OPV clase Falaj, Emiratos Árabes Unidos
Las lanchas patrulleras clase Falaj son operadas por la Armada de los Emiratos Árabes Unidos.
Naval Technology
Tipo de proyecto: Lanchas patrulleras
Constructores: clase Falaj 2: Fincantieri, clase Falaj 3: Abu Dhabi Ship Building (ADSB)
Longitud total: clase Falaj 2 55 m, clase Falaj 3: 60 m
Profundidad: clase Falaj 2 : 5,5 m, clase Falaj 3 4,45 m
Velocidad máxima: Más de 20 nudos
Los buques de la clase Falaj, que incluyen la clase Falaj 2 y la clase Falaj 3, son lanchas patrulleras furtivas operadas por la Armada de los Emiratos Árabes Unidos (EAU).
El Ministerio de Defensa (MOD) y la Armada de los EAU contrataron al astillero italiano Fincantieri para construir dos barcos de clase Falaj 2 para la Armada de los EAU en 2010. Etihad Ship Building, una empresa conjunta entre Fincantieri, Al Fattan Ship Industries y Melara Middle East, fue responsable del diseño y construcción de los buques.
Desarrollados en el astillero Fincantieri Muggiano (La Spezia), los buques recibieron el nombre de Ghantut y Qarnen y se pusieron en servicio en 2013. El contrato también incluía la opción de entregar dos buques adicionales de la clase Falaj-2.
En
mayo de 2021, Abu Dhabi Ship Building (ADSB), una empresa de
construcción naval del contratista militar estatal Edge Group, recibió
un contrato de 3.500 millones de AED (952,6 millones de dólares) para
construir cuatro patrulleros marinos (OPV) de clase Falaj 3 para la
Armada de los EAU. . La construcción del primer buque clase Falaj 3 para la Armada de los Emiratos Árabes Unidos comenzó en diciembre de 2022.
Diseño y características de los buques Falaj de 2 clases.
Los buques Falaj clase 2 Ghantut, o Ghantoot (P251), y Qarnen, o Salahah (P252), se basan en los patrulleros italianos de clase Diciotti . Son buques de ataque furtivos, con una longitud de 55 m y una anchura de 8,6 m. Los buques tienen una profundidad de moldeado de 5,5 my un desplazamiento a plena carga de aproximadamente 520 t.
Los buques son capaces de alcanzar velocidades de más de 20 nudos y tienen capacidad para 28 tripulantes con altos estándares de seguridad. Su geometría hace que sea difícil localizarlos por radar. La alta capacidad y flexibilidad permiten a los buques realizar diferentes tipos de misiones, como patrullaje, vigilancia y ataques contra objetivos terrestres y marítimos en operaciones nacionales e internacionales.
Sistemas de combate a bordo de buques clase Falaj 2
Los buques de la clase Falaj 2 están equipados con una unidad de distribución de datos, un sistema de comunicación externo e interno, un sistema de navegación y un sistema de gestión de combate con enlace de datos.
Los buques están armados con un sistema de control de incendios (FCS), radares de vigilancia 3D con identificación amigo o enemigo (IFF) y medidas de soporte electrónico de radar. También están equipados con una versión furtiva del cañón principal SR de 76 mm, dos ametralladoras de 12,7 mm, un misil barco-barco 2×2, un misil barco-aire 2×3 y un señuelo de guerra antiaérea. Sistema de lanzamiento con dos lanzadores.
Sistemas de propulsión de buques de clase Falaj 2
El buque está propulsado por dos motores MTU 16V 4.000 M90, que utilizan dos hélices de paso controlable (FCPP) y cuatro generadores diésel. Los buques pueden alcanzar una velocidad máxima de más de 20 nudos y tienen un alcance de 1.500 nm a 14 nudos.
Diseño y características de los buques Falaj de 3 clases.
Basado en la plataforma de clase Fearless, los patrulleros de clase Falaj 3 están diseñados con tecnología sigilosa que reduce la sección transversal del radar y las firmas infrarrojas y acústicas en el mar.
Serán capaces de operar tanto en aguas litorales como en aguas azules, lo que puede ayudar a realizar tareas navales avanzadas además de combatir los desafíos actuales de la guerra asimétrica.
Los buques tendrán una eslora total de 60 m y una manga de 9,5 m. Tendrán una profundidad de 4,45 m con un desplazamiento a plena carga de 641 t y tendrán capacidad para 39 personas.
Los buques de clase Falaj 3 contarán con un sistema de gestión de combate, sensores y armas de última generación, lo que les permitirá emprender guerras en el aire, la superficie y el subsuelo. Los buques tendrán una alta capacidad de supervivencia química, biológica, radiológica y nuclear (QBRN), zonas de incendio y protección estanca. Cumplen con las reglas navales de la Sociedad Internacional de Clasificación y los requisitos de estabilidad de la Marina de los EE. UU. para la supervivencia del barco.
La fusión de tecnología de radar, infrarrojos y láser ofrecerá múltiples capacidades de sensores a los buques, permitiéndoles detectar y rastrear cada movimiento de los adversarios.
Sistemas de combate a bordo de buques clase Falaj 3
Los buques Falaj 3 llevarán diversas armas, incluidos misiles, cohetes y cañones de calibre medio, lo que los hará capaces de defenderse de posibles amenazas que se originen en cualquier dirección. Se instalarán lanzadores de señuelos a bordo para llevar a cabo medidas de eliminación suave. Los buques también contarán con las últimas suites digitalizadas integradas de comunicación y navegación .
Sistemas de propulsión de buques Falaj de 3 clases.
Los buques Falaj 3 estarán equipados con cuatro motores de alta potencia y cuatro hélices, que ayudarán a alcanzar velocidades de más de 26 nudos. Contarán con cuatro generadores capaces de producir 1,2MW de potencia. Equipados con un sistema integrado de gestión de plataforma, los buques contarán con una amplia gama de equipos de seguridad y extinción de incendios, incluido un bote inflable de casco rígido.
Contratistas involucrados
ADSB contrató a ST Engineering, una empresa de ingeniería con sede en Singapur, para proporcionar diseño, equipos de plataforma y asistencia técnica para la construcción de cuatro embarcaciones de clase Falaj 3 en noviembre de 2021.
