Armadas: Corbetas y OPV en SE asiático y Oceanía

Corbetas y OPV: Las inversiones offshore en el sudeste de Asia y Oceanía

Asian Military Review


Clase Kedah NGPV (foto: Militaryphotos)

La cuestión se puede entenderse mejor mirando a Malasia. Para hacer frente a su requisito de buque Patrulla de nueva generación (New Generation Patrol - NGPV)  la Marina Real de Malasia seleccionó el diseño Blohm & Voss MEKO 100 como la clase 'Kedah'. Parecen ser OPV a primera vista porque su armamento consiste en un cañón de 76 mm (tres pulgadas) y un cañón de 30 mm (una pulgada), pero que cuentan con un sistema de gestión de combate sofisticados, un director de electro-óptico, un lanzador de chaff y están equipadas para operar con misiles superficie -superficie, misiles tierra -aire y una suite de guerra electrónica. Estos no están instalados, pero se reveló recientemente que Kuala Lumpur tiene ahora la intención de añadirles sistemas de misiles anti-buque. Se clasifican en la biblia naval, Fighting Ships de Jane como corbetas y estarán acompañados por naves de la clase DCNS 'Gowind' ordenadas el año pasado a la francesa DCNS con el primer ejemplar entregándose en 2017. La Marina francesa opera uno como una OPV, pero el diseño se puede utilizar como una corbeta y Malasia se propone operar en este papel.

Patrullero OFFSHORE (OPV)

Las plataformas de tipo OPV se pueden utilizar como corbetas para ambos son generalmente alrededor de los 1.000-2.000 toneladas, pero la OPV es más una plataforma de aplicación de la ley. Está diseñado para proteger los recursos de una nación dentro de las Zonas Económicas Exclusivas (ZEE) que se extiende unas 200 millas náuticas (370 kilómetros) de la costa y también para afirmar la soberanía y el derecho nacional al tiempo que proporciona una búsqueda y rescate, así como una capacidad de protección del medio ambiente con un poco de que tiene una capacidad de levantamiento hidrográfico. En comparación con una corbeta que tiende a ser más lento, pero con una mayor resistencia a menudo la operación de un helicóptero, mientras que algunos tienen sistemas de comunicación para interactuar con los organismos extranjeros sofisticado sistema y, pero por lo general están armados con nada más grande que un cañón de 76mm. La corbet es un combatiente de superficie generalmente optimizada para la guerra anti-superficie (ASuW) y con misiles tierra-tierra y por lo tanto tiene sensores más sofisticados que la OPV con velocidades más altas para el tránsito rápido o maniobras.

Los operadores de la OPV más grandes de Asia son China, India y Japón, que tienen que asegurar los intereses de agua verde o azul, mientras que una serie de países como Indonesia dependen de sus combatientes de superficie en el papel en alta mar. Esto a veces puede trinquete hasta la tensión en los momentos de crisis, como la reciente confrontación de Borneo entre Malasia e Indonesia, mientras que la OPV actúa como una plataforma menos amenazante.

Brunéi

 
OPV Clase Darussalam (foto: shipspotting)

En el sudeste de Asia Brunéi tiene tres OPV de clase "Darussalam" de 80 metros (24 pies).

Malasia

OPV Clase Langkawi  (foto: MMEA)

La Agencia de Malasia Ejecución Marítima (MMEA) tiene dos variedades de OPV de clase 'Langkawi'.

Filipinas

Corbetas clase Jacinto (foto: Manilaboy)

La Armada de Filipinas opera tres "corbetas" de la clase "Jacinto", que en realidad son OPV, y ha adquirido dos High Endurance Cutters clase 'Hamilton' ex Guardia Costera de EE.UU., y puede adquirir una tercera para cumplir con un requisito de larga data para tres OPVs. Se está considerando la instalación de misiles anti-buque en estos barcos para hacerlos corbetas completos.

Tailandia

OPV Clase Krabi (foto: worldwarships)

Tailandia tiene requisitos para cinco OPVs de los cuales cuatro serían barcos sofisticada, según los informes que tiene el mismo diseño que las OPV construidos para Trinidad y Tobago, pero vendido al Brasil, mientras que uno va a ser un vaso más básico. Opera dos "corbetas" de la clase "Pattani" que también son en realidad OPV.


OPV Clase Pattani (foto: mdc.idc)

Myanmar

Corbetas Anawrahta 

Alrededor del Océano Índico Birmania opera tres "ovejas en ropas de lobos "corbetas" clase "Anawrahta" que en realidad son OPV.

Nueva Zelandia

OPV Clase Protector (foto: stxmarine)

En el Pacífico, Nueva Zelanda adquirió dos OPV clase "protector" que son inusuales, ya que tienen arcos reforzado contra el hielo para operar en la Antártida.

Australia

Project Sea-1180 Offshore Combat Vessel (imagen : RAN)

El Gobierno ha ordenado al Ministerio de Defensa que desarrolle propuestas para racionalizar las lanchas patrulleras de la Armada, con capacidades de contramedidas de minas, que operar como fuerzas hidrográficas y oceanográficas, potencialmente en una sola clases modular de múltiples roles o una familia de alrededor de 20 buques denominados Offshore Combat Vessel (OCV) que representen la combinación de las cuatro clases existentes de buques. Los nuevos buques serán probablemente mayores que los actuales barcos de patrulla de la clase Armidale.

Australia tiene un plan, Proyecto de Mar 1180 (Project Sea 1180) para un Offshore Combat Vessel (OCV) de 2000 toneladas que reuniría una variedad de funciones, entre ellas actuando como OPV. Este programa de $ 3100 millones es poco probable que sea implementado hasta la primera mitad de la próxima década.

Corbetas

La demanda para los verdaderos corbetas ha crecido de manera constante en el último par de décadas para dispensar para naves de ataque rápido (FAC). FAC son pequeñas plataformas especialmente vulnerables al ataque aéreo, ya que su antena de radar de vigilancia es relativamente baja reduciendo el área de búsqueda y contramedidas tiempos de reacción, no puede montar un sistema significativo de defensa aérea que los hace vulnerables incluso a helicóptero de ataque stand-off y su falta de compartimentos significa una bomba o un misil huelga puede infligir daños catastróficos. La corbeta superar la mayor parte de estos problemas que los convierte en combatiente de superficie útil con superiores área de búsqueda por radar, más compartimientos y la introducción del control de daños, mientras que lo que la perspectiva de una mejor protección de la defensa aérea. También es una plataforma más versátil ya que puede ser utilizado para el dispositivo antisubmarinos (ASW) a través de la instalación de los sonares y lanzadores de torpedos ligeros.

Indonesia

Corbetas clase Parchim (foto: TNI AL)

Cabe señalar que no todas las corbetas tienen misiles tierra-tierra, y que la corbetas ex Alemania del Este 'Parchim Is' o una clase de 'Kapitan Pattimura', son inusuales en ser plataformas ASW dedicadas con sonar montado en el casco, aumentado en algunos barcos por los sensores de profundidad variable, armados con dos torpedos antisubmarinos y morteros.


Corbetas clase Fatahillah (foto: Kaskus militer)

Indonesia aumenta estas 16 naves con siete barcos holandeses incorporados, tres de 30 años de edad, clase 'Fatahillahs', que también cuentan con un sólido conjunto ASW, y la más moderna Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) Clase "Diponegoro", que son una de Damen familia Sigma (Sigma 9113), con su forma de cascos para reducir la sección transversal de radar.


Corbetas clase Sigma 90 (foto: Kaskus militer)

Los Sigmas forman la quilla de una nueva familia de corbetas (también designada «fragatas ligeras") para cumplir con los Escolta de Misiles Guiados (Perusak Kawal Rudal) 105 requisito que están siendo diseñados por los DSN y el astillero doméstico PT PAL bajo un acuerdo de agosto de 2010. Sobre la base de la Sigma 10514, estos buques de 2.400 toneladas se optimizarán para ASW con el primero de los dos programado para ser establecido este año y entrará en servicio en 2016 pero no está claro cuántos se necesitan. Se pudo haber dado prioridad a la exigencia de tres submarinos con el trabajo a partir del próximo año.

Malasia

Corbeta Clase Laksamana (foto: rankratz)

Los requisitos de vecinos de Malasia se han mencionado anteriormente y hay que señalar que la Marina Real de Malasia también opera seis corbetas, cuatro ex 'Assad ' iraquíes (como la clase del ' Laksamana') y dos Kasturis construidas en Alemania.


Corbetas clase Kasturi (foto: iv- groep)

Singapur

Corbetas clase Victoria (foto: BQ- T)

Mientras que Singapur tiene seis barcos de la clase ' Victoria ' en base al diseño de Lürssen MGB 62, pero con un mástil excepcionalmente alta para su radar de búsqueda.

Tailandia

Corbetas clase Khamronsin (foto: worldwarships)

Corbetas clase Tapi (foto: C7F)

Cerca, Tailandia opera siete corbetas de los cuales los cinco "Khamronsin" y clase "Tapi " son barcos ASW. No hay ningún requisito para los nuevos buques con Bangkok más interesados en adquirir fragatas y actualización de sus embarcaciones.

Vietnam

Corbetas clase Tarantul (foto: vntime)

Por el contrario Vietnam está ampliando su flota de corbeta de manera constante desde el original, cuatro de clase 'Tarantul' ('Proyecto 1241E'), con una capacidad ASW, y dos construidas en el país  'Pauks Mejorada' ('Proyecto 12418') y es la adquisición de un máximo de diez ' Tarantuls Mejorada' ('Proyecto 1241.8') todos los cuales son barcos ASuW puros.


Corbetas clase Tarantul Mejorada - Molniya (foto: ttvnol)

En 2011 DSN reveló que estaban discutiendo la venta de cuatro ' Sigma 10514s' para ​​Vietnam, de las cuales dos se construiría en el país. Vietnam también está adquiriendo fragatas de fabricación rusa, dos de los cuales han sido entregados, lo que refleja la preferencia de algunas marinas de Asia para plataformas multi-rol más grandes capaces de proyectar poder en los entornos de agua azul.

Maniobras singapurense-tailandesa: Singsiam 22

Las armadas de Singapur y Tailandia concluyen con éxito la 22ª edición del ejercicio Singsiam, que conmemoró el 45º aniversario del mismo

HTMS Kraburi 457 y RSS Stalwart 72 (foto: RTN)

La Armada de la República de Singapur (RSN) y la Armada Real Tailandesa (RTN) concluyeron hoy la 22.ª edición del ejercicio Singsiam. Este ejercicio, que tuvo lugar del 18 al 26 de mayo de 2026 en Singapur y Phuket (Tailandia), contó con la participación de la fragata RSS Stalwart, de la clase Formidable, el buque de misión litoral RSS Unity, de la clase Independence, y un avión de patrulla marítima Fokker-50 de la Fuerza Aérea de la República de Singapur. La RTN participó con la fragata HTMS Taksin, de la clase Naresuan, la fragata HTMS Kraburi, de la clase Chao Phraya, y un avión de patrulla marítima Dornier-228.

El HTMS Kraburi, el RSS Unity, el HTMS Taksin y el RSS Stalwart en formación durante la fase marítima del ejercicio Singsiam 2026  ( foto: Ministerio de Defensa de Singapur).

Durante el ejercicio, ambas armadas llevaron a cabo una serie de simulacros de seguridad marítima y guerra convencional, que incluyeron prácticas de tiro, ejercicios de comunicaciones y maniobras. En tierra, las armadas intercambiaron conocimientos sobre sistemas no tripulados y operaciones antidrones.

RSAF Fokker-50 MPA y  Dornier-228 MPA (foto: SIng Mindef)

El coronel Ng Yen Meng, subcomandante de la flota, y el vicealmirante Eakasit Woodypao, jefe del Estado Mayor de la Flota Real Tailandesa, presidieron conjuntamente la ceremonia de apertura en la base naval RSS Singapura – Changi el 18 de mayo de 2026. El teniente coronel Koh Guan How, subcomandante de la Primera Flotilla y comandante del Grupo de Tareas para el ejercicio, destacó la importancia del Ejercicio Singsiam en su discurso de apertura. Afirmó: «Esta edición marca el 45.º aniversario del Ejercicio Singsiam, un testimonio de nuestra estrecha relación y compromiso compartido para fortalecer nuestros lazos bilaterales». La ceremonia de clausura se llevó a cabo en el Tercer Comando de Área Naval de la Armada Real Tailandesa en Phuket.

Ambas armadas realizaron maniobras de precisión durante un ejercicio de maniobras (MANEX) (foto: Ministerio de Defensa de Singapur).

Desde su inauguración en 1981, el ejercicio Singsiam ha aumentado su alcance y complejidad a lo largo de los años, incorporando series navales más avanzadas. Además del ejercicio Singsiam, ambas armadas interactúan regularmente mediante diversas actividades, como intercambios profesionales y cursos. Estas interacciones siguen poniendo de manifiesto los estrechos y duraderos lazos de defensa entre Singapur y Tailandia, y fortalecen el entendimiento mutuo y la cooperación entre ambas armadas.

Ministerio de defensa de Singapur

Los LMV de Singapur

Singapur estrena UAV desde su buque litoral

Singapur despliega el UAV V60 en el buque de misión litoral (LMV) de clase Independence

Veloce 60 (Veloce 60) UAV (foto: Sing Mindef)

La Armada de la República de Singapur (RSN) ha comenzado a operar el vehículo aéreo no tripulado (UAV) Veloce 60 (V60) para mejorar aún más su conocimiento de la situación marítima.

En respuesta a las preguntas de Janes, un portavoz del Ministerio de Defensa de Singapur (MINDEF) confirmó que la RSN está poniendo en funcionamiento progresivamente los sistemas UAV de sus buques de misión litorales (LMV) clase Independence.

“El UAV V60 mejorará las capacidades de vigilancia y el alcance de la RSN, permitiendo a nuestros buques detectar, identificar y clasificar amenazas potenciales de manera más efectiva y desde mayores distancias”, dijo el portavoz.

"Diseñado para operaciones marítimas, el V60 es capaz de operar de forma segura y autónoma en buques en movimiento", añadió el portavoz.

El V60 es un UAV de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) fabricado por la empresa de tecnología de defensa de Singapur ST Engineering y desarrollado por el Laboratorio Nacional de la Organización de Ciencias de Defensa (DSO) de Singapur.

Singapur está implementando gradualmente vehículos aéreos no tripulados Veloce 60 en sus LMV de clase Independence (foto: Wiki)

El V60 tiene una envergadura de 5 m y un peso máximo de despegue (MTOW) de 70 kg. Dependiendo de la carga útil, el UAV puede alcanzar una velocidad máxima de entre 50 y 70 nudos con una autonomía de entre 12 y 14 horas.

El UAV está equipado con alas montadas en los hombros, cuatro motores eléctricos de elevación vertical y un motor de pistón montado en la parte trasera que impulsa una hélice de dos palas.

El V60 está equipado con una torreta electroóptica/infrarroja (EO/IR) montada en el morro y una cola en V invertida, lo que reduce la resistencia aerodinámica y mejora el consumo de combustible del UAV. El alcance del enlace de datos de este UAV es de aproximadamente 70 km.

Cuando se opera desde un barco, el V60 es capaz de soportar velocidades de viento de hasta 25 nudos en todas las direcciones.

 Jane 

Singapur: Utilizará munición anti-drone en sus cañones navales

La Armada de Singapur utilizará Strales debido a la creciente amenaza de los drones.

El sistema de armas Strales 72/62 y el proyectil DART (fotos: Leonardo)

Ante la creciente amenaza que representan los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y los vehículos de superficie no tripulados (USV), la Armada de la República de Singapur (RSN) equipará sus buques de guerra con cañones Leonardo 76 mm/62 Super Rapid Strales .

Así lo confirmó el contralmirante jefe de la Armada de Singapur, Sean Wat, en una declaración escrita enviada a Janes el 9 de mayo.

Estaba respondiendo a una serie de preguntas planteadas por los medios de comunicación antes de la exposición IMDEX 2025 que se celebrará del 6 al 8 de mayo en el Centro de Exposiciones Changi en Singapur.



En su respuesta, el contralmirante Wat señaló el creciente uso de tecnología no tripulada como un desarrollo que requiere "soluciones innovadoras y prácticas".

Para contrarrestar la amenaza que representan estos sistemas, la RSN armará progresivamente sus buques con el cañón Strales, que “ha demostrado ser eficaz contra objetivos aéreos y de superficie de rápido movimiento”, dijo el contralmirante.

"También ofrece una solución rentable en comparación con otras armas convencionales, como los misiles de alta gama. Estamos explorando otras soluciones", añadió.



El sistema Strales puede suministrarse como una unidad nueva o integrarse en un montaje de cañón 76/62 existente. El sistema utiliza el proyectil guiado de subcalibre DART de baja resistencia , que está equipado con un fusible de proximidad programable y una unidad de control de ala canard para interceptar amenazas aéreas y de superficie que se mueven rápidamente.

Singapur utiliza montajes de cañones de 76 mm en sus principales combatientes de superficie.


Jane's

Maniobras sino-singapurense

Las armadas de Singapur y China realizan un ejercicio marítimo bilateral

PLANES Xuchang 536: una fragata clase Jiangkai II (foto: PDChina)

La Armada de la República de Singapur (RSN) llevará a cabo un ejercicio bilateral de cooperación marítima (XMC) con el Ejército Popular de Liberación (Armada) [Armada del EPL] del 9 al 16 de mayo de 2025.                                                         

PLANOS Chisui 729 - MCM clase Wozang (foto: Bastillepost)

Este año, los buques de la Armada del EPL también participaron en la Exhibición de Buques de Guerra de la Exposición Internacional de Defensa Marítima (IMDEX) Asia 2025 en la Base Naval RSS Singapura – Changi del 6 al 8 de mayo de 2025. 

Fragata RSS Steadfast 70 (foto: Marina de los EE. UU.)

La fase en tierra del 10 al 13 de mayo de 2025 se llevará a cabo en la Base Naval RSS Singapura – Changi. Durante la fase en tierra, el personal de ambas armadas participará en intercambios profesionales, entrenamiento combinado en el Damage Control Trainer, así como visitará el MV Swift Rescue. La fase marítima, que se llevará a cabo en el extremo sur del Mar de China Meridional, dentro de aguas internacionales, tendrá lugar del 14 al 15 de mayo de 2025. En el mar, los buques realizarán una serie de series de operaciones, que incluyen disparos de artillería, búsqueda y rescate y evacuación médica.  

RSS Bedok M105 MCM (foto: Alson Chong)

El ejercicio subraya la relación de defensa bilateral cálida, amistosa y de larga data entre Singapur y China, y fortalece los lazos entre sus pueblos. Además de los ejercicios bilaterales, las dos fuerzas armadas también interactúan regularmente a través de intercambios de alto nivel, visitas mutuas, intercambios académicos y asistencia cruzada a cursos. 

  Ministerio de defensa de Singapur

Ejercicio Malapura entre Singapur y Malasia

Las Armadas de Singapur y Malasia celebran el 40º aniversario del ejercicio bilateral Malapura

Buques de la Armada de la República de Singapur (RSN) y de la Armada Real de Malasia (RMN) navegando en formación (fotos: RSN y RMN)

La Armada de la República de Singapur (RSN) y la Armada Real de Malasia (RMN) concluyeron la fase marítima de la 32ª edición del Ejercicio bilateral Malapura. El ejercicio de este año, que se realizará del 13 al 23 de noviembre de 2024, marca el 40.º aniversario del Ejercicio Malapura.

La RSN desplegó una fragata clase Formidable, RSS Supreme, con un helicóptero naval S-70B embarcado, y dos corbetas de misiles clase Victory, RSS Valiant y RSS Vigilance. 

La RMN desplegó una fragata clase Lekiu, KD Lekiu, con un helicóptero Fennec embarcado, una corbeta clase Kasturi, KD Lekir y una nave de ataque rápido clase Handalan KD Gempita. En el ejercicio también participaron dos aviones de combate SU-30MKM de la Real Fuerza Aérea de Malasia y dos lanchas de combate rápido.

Durante la fase en tierra celebrada en la Base Naval de Changi del 13 al 16 de noviembre, marineros de ambas armadas realizaron intercambios profesionales, planificación de ejercicios y actividades deportivas. La fase marítima del ejercicio tuvo lugar en el Estrecho de Malaca del 17 al 20 de noviembre, donde ambas armadas llevaron a cabo ejercicios de defensa aérea, disparos de artillería, simulacros de seguridad marítima y series de comunicaciones y maniobras.

En la ceremonia de apertura el 14 de noviembre, el comandante de la flota de RSN, el contraalmirante (RADM) Kwan Hon Chuong destacó la importancia del ejercicio para fortalecer el profesionalismo y la amistad entre ambas armadas. Dijo: “El ejercicio Malapura es la piedra angular de la relación bilateral entre nuestras armadas y sigue siendo un ejercicio vital para la RSN. Hemos mejorado progresivamente nuestra colaboración y fortalecido las amistades entre los marineros a medida que la serie de ejercicios se volvió cada vez más compleja y desafiante. Este año también marca el 40º aniversario de nuestro énfasis compartido en la seguridad marítima regional”.

La ceremonia de clausura se llevará a cabo en la Base Naval de Langkawi el 23 de noviembre y será cooficiada por el RADM Kwan y el comandante de la Flota Occidental de la RMN, el vicealmirante Mohamad Azuwan bin Harun. El Jefe de la Armada de la RSN, RADM Sean Wat, y el Jefe de la Armada de la RMN, Almirante Datuk Zulhelmy bin Ithnain, asistieron a la ceremonia de apertura y también asistirán a la ceremonia de clausura para conmemorar el 40º aniversario del Ejercicio Malapura.

Realizado por primera vez en 1984, el Ejercicio Malapura destaca las cálidas y duraderas relaciones de defensa entre Singapur y Malasia. La RSN y la RMN interactúan periódicamente en una amplia gama de actividades, incluidos ejercicios bilaterales, intercambios profesionales, visitas y actividades multilaterales en el ámbito de los Acuerdos de Defensa de las Cinco Potencias y la Reunión de Ministros de Defensa de la ASEAN (ADMM)/ADMM-Plus. Las dos armadas también trabajan juntas para reforzar la seguridad marítima a través de la Patrulla del Estrecho de Malaca. Estas interacciones han mejorado la cooperación práctica y los vínculos profesionales entre ambas armadas.

Ministerio de defensa de Singapur

Maniobras RIMPAC 2024

 

La Armada de Singapur lidera la navegación de un grupo multinacional hacia RIMPAC 2024

La fragata de clase Formidable RSS Stalwart de la Armada de la República de Singapur (primer barco desde la derecha) liderando el Grupo Multinacional Vela (MNGS) con buques de guerra de la Armada Real de Brunei, la Armada de Indonesia, la Armada Real de Malasia y la Armada de la República de Corea (fotos: ROKN, RSN)

La Armada de Singapur lidera un grupo multinacional que navega con las Armadas de Brunei, Indonesia, Japón, República de Corea, Malasia, Países Bajos y Estados Unidos.

La fragata de clase Formidable RSS Stalwart de la Armada de la República de Singapur (RSN) lideró con éxito una navegación de grupo multinacional (MNGS) desde Guam a Hawái para el ejercicio de la Cuenca del Pacífico (RIMPAC). Celebrado del 14 al 25 de junio de 2024 (hora de Singapur) en el Océano Pacífico, este MNGS incluyó otros ocho buques de guerra de Brunei, Indonesia, Japón, República de Corea, Malasia, Países Bajos y Estados Unidos.

RSS Stalwart se ejercitó junto a dos patrulleras marinas de clase Darussalam de la Armada Real de Brunei (RBN), KDB Darussalam y KDB Darulaman, una fragata clase Martadinata de la Armada de Indonesia (TNI AL), KRI Raden Eddy Martadinata, una Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) Ōsumi -buque de desembarco anfibio de clase JS Kunisaki, un destructor de clase Chungmugong Yi Sun-sin de la Armada de la República de Corea (ROKN) ROKS Chungmugong Yi Sun-sin, una fragata KD Lekiu de clase Lekiu de la Armada Real de Malasia (RMN) y una Armada Real de los Países Bajos (KM) la fragata HNLMS Tromp de clase De Zeven Provinciën y un petrolero de reabastecimiento de la Armada de los Estados Unidos (USN), USNS Pecos.

Los barcos llevaron a cabo una serie de simulacros mientras transitaban de Guam a Hawái, incluidos ejercicios de maniobras y comunicaciones, disparos de artillería, reabastecimientos en curso, entrenamiento de guerra antisubmarina, evacuación médica aérea y simulaciones de defensa aérea.

Organizado por la USN, el ejercicio bienal RIMPAC se llevará a cabo en aguas frente a Hawái del 28 de junio de 2024 al 2 de agosto de 2024 (hora de Singapur). Esta será la novena participación de la RSN en el ejercicio marítimo internacional más grande del mundo. El Ejercicio multilateral RIMPAC y el MNGS son vías importantes para que la RSN perfeccione sus competencias, fortalezca la interoperabilidad y profundice las relaciones profesionales con otras armadas.

( Ministerio de Defensa de Singapur )

Maniobras navales entre Singapur e Indonesia

Armadas de Singapur e Indonesia concluyen ejercicio bilateral de contramedidas contra minas

Ejercicio Conjunto Minex 2024 (todas las fotos: Sing Mindef, RSN)

La Armada de la República de Singapur (RSN) y la Armada de Indonesia (TNI AL) concluyeron hoy el ejercicio conjunto Minex Pandu. Celebrado en Batam y las aguas frente a Bintan del 14 al 19 de mayo de 2024, el ejercicio bilateral de contramedida de minas (MCM) y buceo de remoción mejoró la capacidad de las dos armadas para contrarrestar juntas las amenazas submarinas.

El ejercicio de este año contó con la participación de más de 230 miembros del personal de la RSN y el TNI AL. La RSN participó en el ejercicio con dos buques de contramedidas de minas (MCMV) clase Bedok, RSS Bedok y RSS Punggol, y personal de la Unidad de Buceo Naval, mientras que el TNI AL participó con dos cazadores de minas clase Pulau Fani, KRI Pulau Fani y KRI. Isla Fanildo y un equipo de buceo. 

El ejercicio abarcó intercambios profesionales sobre caza de minas, técnicas de buceo de remoción y abordaje de barcos, así como operaciones coordinadas de MCM contra amenazas de minas simuladas, operaciones de buceo y disparos de artillería real.

El comandante de la 4.a base naval principal de Batam de TNI AL, el primer almirante Tjatur Soniarto y el comandante adjunto de la MSTF, el coronel (COL) Chan Yeng Seng, Michael-John, oficiaron la ceremonia de apertura en la 4.a base naval principal de Batam el 14 de mayo de 2024.

En sus palabras de apertura, COL Chan dijo: "La fuerte amistad bilateral entre el TNI AL y el RSN ciertamente no se limita a este ejercicio. Nuestras armadas interactúan entre sí en muchas áreas y en múltiples niveles. Es a través de muchos años de trabajo estrechamente unidos y las fuertes amistades que hemos construido, que nos permiten tener un alto nivel de confianza mutua e interoperabilidad".

La RSN y el TNI AL realizan periódicamente intercambios, ejercicios y visitas profesionales, y también colaboran a través de la Patrulla Coordinada Indonesia-Singapur (CORPAT INDOSIN). El otro ejercicio bilateral de la RSN con el TNI AL, el Ejercicio Eagle Indopura, es el ejercicio bilateral de mayor duración de las Fuerzas Armadas de Singapur con un ejército extranjero.

Estas actividades subrayan la estrecha y duradera relación de defensa entre Singapur e Indonesia.