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domingo, 2 de febrero de 2020

Singapur ya alista 8 buques de combate litoral

Comisiones de la Armada de Singapur Final de tres buques de misión litoral

Ministerio de defensa de la República de Singapur



Los ocho buques de la misión litoral de RSN (foto: Sing Mindef)

La ministra de Recursos Humanos y la Segunda Ministra de Asuntos Interiores, Josephine Teo, presidieron hoy la ceremonia de puesta en marcha de los buques de misión litoral (LMV) de la Armada de la República de Singapur (RSN) RSS Fortitude, RSS Dauntless y RSS Fearless en la base naval de Tuas. La puesta en servicio de los últimos tres LMV marca un hito significativo para el RSN, ya que los ocho LMV están operativos, fortaleciendo las capacidades de la Marina para salvaguardar las aguas de Singapur, proteger sus líneas marítimas de comunicación y contribuir a la paz y la seguridad regional.

Hablando en la ceremonia de puesta en marcha, la Sra. Teo felicitó a RSN y sus socios por la finalización exitosa y la operacionalización de los ocho LMV en un corto lapso de solo cuatro años y medio desde el lanzamiento del primer LMV, diciendo que esta fue una hazaña excepcional . También elogió la capacidad de la RSN de convertir las restricciones en oportunidades, logrando con éxito importantes ahorros de mano de obra. "Los LMV desempeñarán un papel vital en el fortalecimiento de la capacidad de la RSN para defender nuestro día a día ... Son quintaesencialmente singapurenses, diseñados y construidos en Singapur por singapurenses, para singapurenses. Testamento a la determinación de nuestra gente de defender nuestro estilo de vida a pesar de nuestras limitaciones, los buques están ingeniosamente diseñados para superar las limitaciones de mano de obra ", dijo.


Últimos tres LMV de RSN número 20, 21 y 22 (foto: Straits Times)

Diseñados y construidos localmente, los LMV de clase Independence están equipados con tecnología más inteligente y capacidades más nítidas para permitir que el RSN funcione de manera más eficiente y efectiva. La nave supera los límites de la ingeniería y el diseño para ofrecer una nave más capaz, más rápida y flexible para la misión. Además de los radares y sensores avanzados, y los sistemas mejorados de creación de sentido para mejorar la conciencia de la situación y acelerar la toma de decisiones, el concepto de "diseño de apoyo" se incorporó por adelantado. Por ejemplo, el mástil del LMV está diseñado para alojar internamente los sensores del barco para protegerlos del duro entorno marítimo y proporcionar un acceso más fácil para el mantenimiento. El cambio de diseño ha reducido a la mitad la carga de trabajo para el mantenimiento en comparación con las patrulleras que reemplazaron, lo que permite que los LMV estén tripulados con un equipo más delgado.

RSS Fortitude, RSS Dauntless y RSS Fearless son los tres últimos LMV que reemplazarán a los antiguos buques patrulleros de clase Fearless, que han estado en servicio durante más de 20 años. Los LMV han participado en operaciones interinstitucionales, como las operaciones de seguridad para la Cumbre Singapur-RPDC-EE. UU. Y los recientes esfuerzos de rescate del buque mercante Hoyu cuando se incendió en noviembre de 2019. Además, los LMV participaron en ejercicios en el extranjero. , como el Ejercicio Naval Multilateral ASEAN inaugural en Tailandia en 2017, así como ejercicios locales como el Ejercicio Highcrest.

También estuvieron presentes en la ceremonia el Jefe de Marina Contraalmirante Lew Chuen Hong, así como altos funcionarios del Ministerio de Defensa y las Fuerzas Armadas de Singapur.

viernes, 31 de enero de 2020

Malasia: Detalles del "buque litoral" adquirido a los chinos

Más detalles sobre KD Keris

Malaysian Defence



KD Keris llegando al embarcadero de la base naval de Sepanggar para la ceremonia de bienvenida (foto: Defensa de Malasia)

SHAH ALAM: KD Keris es el primer buque RMN equipado con los motores de la serie MTU 4000, dice su comandante, el comandante Mohd Zulkarnain Mohd Rawi. Aunque no dijo que es probable que los otros tres buques de misión litoral (LMS) también estén equipados con el mismo motor.


CS / AN3 RWS de 30 mm (foto: Defensa de Malasia)

Keris es también el primer barco RMN que cuenta con dos barcos con motor diésel que se lanzan y recuperan desde la popa del barco mientras está en movimiento. Los barcos pueden caber 10 marineros a la vez.


Una de las dos ametralladoras de 12.7 mm en el área de la cubierta detrás del puente (foto: Defensa de Malasia)

Cabe señalar que la mayoría de la flota RMN, incluidos los barcos de misiles y cañones y también las fragatas de clase Lekiu y Kasturi, también están equipados con motores MTU. Incluso los dos buques más antiguos en el servicio RMN, KD Sri Perlis y KD Sri Johor también están equipados con motores MTU, aunque es probable que ya tengan alrededor de 55 años.


(foto: Defensa de Malasia)

Los dos motores de la serie MTU 4000 en Keris, impulsados ​​por dos hélices de paso fijo a una velocidad máxima de 22 nudos. El barco también está equipado con tres generadores diesel y un solo generador diesel de emergencia.

Mohd Zulkarnain, de 39 años, es un ex CO de KD Todak, un barco FAC (Gun) dijo que Keris está armado con una sola pistola de control remoto CS / AN3 de 30 mm. También está equipado con dos cañones de 12,7 mm montados en el área de la cubierta del puente. Habló con los medios después de la ceremonia de bienvenida de Keris en la base naval de Sepanggar, Kota Kinabalu, Sabah, el 17 de enero.


El sensor en la parte superior de KD Keris (foto: Defensa de Malasia)

El arma de 30 mm podría dispararse manualmente desde la montura o remotamente desde el centro de información de combate. El CIC keris se encuentra detrás del puente, un diseño similar a las fragatas de la clase Kasturi. El equipo de puente de Keris es una mezcla de chino y europeo con marcas de pinyin e inglés.


Sensores en la parte superior del puente de KD Keris (foto: Defensa de Malasia)

Según el folleto del RMN, el equipo del barco incluye un radar de aire / superficie, radar de navegación, un sistema electrónico de seguimiento óptico (EOTS), un sistema de gestión de combate (CMS) y una medida de soporte electrónico (ESM). El radar de aire / superficie, EOTS, CMS y ESM son fabricados por el Instituto de Investigación Automatizada Jiangsu de China (JARI). El radar de navegación y el escáner de radar son de Northrop Grumman Sperry Marine.


El gobernador de Sabah Tun Juhar en el puente de KD Keris (foto: Defensa de Malasia)

Kris fue construido en el Grupo Industrial de Construcción Naval de Wuchang en Wuhan, China. Su primer acero fue cortado el 31 de julio de 2018, botado el 15 de abril de 2019, entregado a RMN el 31 de diciembre de 2019. Fue puesta en servicio el 6 de enero de 2020.

Por el momento, será trasladada a su hogar en la base naval de Sepanggar.

lunes, 6 de enero de 2020

4 buques de combate litoral para Arabia Saudita

Fincantieri Marinette Marine obtuvo el contrato de la Marina de los EE. UU. para construir cuatro buques de guerra para Arabia Saudita




El buque de combate litoral variante Freedom USS Freedom (LCS 1) transita junto al portaaviones USS John C. Stennis (CVN 74) en preparación para un ejercicio de entrenamiento de reposición en el mar, 28 de abril de 2015. Foto de la Marina de los EE. UU.

por Mike Schuler - gCaptain


La Marina de los EE. UU. ha otorgado oficialmente a un equipo liderado por Lockheed Martin un contrato multimillonario para construir cuatro buques de guerra para el Reino de Arabia Saudita.

Los cuatro barcos Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) se construirán en el astillero de Marina Marine de Fincantieri en Wisconsin, donde se construyen los buques de combate litoral Freedom-variant Freedom de la Armada. Los MMSC de 118 metros serán una versión personalizada del LCS de la variante Freedom.

Los barcos se venderán al Reino de Arabia Saudita como parte del programa de ventas militares al exterior de los Estados Unidos.

La parte del contrato de Fincantieri Marinette Marine está valorada en $ 1.3 mil millones, dijo Fincantieri.

El contratista principal Lockheed Martin y FMM, como socio del astillero de Lockheed, han estado trabajando juntos en el diseño de MMSC con la Armada de los EE. UU. Desde 2017. Las embarcaciones monocasco de acero tendrán un mayor alcance de 5,000 millas náuticas y pueden alcanzar velocidades de más de 30 nudos

En octubre de 2019 se celebró un evento de corte de acero para el primer barco MMSC.

"En este astillero que ha producido tantos barcos de combate litorales con la variante Freedom de la Marina de los EE. UU., El MMSC es el primer barco basado en una variante LCS que se construirá para un socio extranjero", comentó Todd Tompkins, gerente de programa de la Marina Internacional de EE. UU. Oficina del Programa de Combatientes.

"Este evento marca la culminación de años de colaboración entre nuestros países", agregó Tompkins.

Fincantieri Marinette Marine es propiedad de Fincantieri Marine Group, la filial estadounidense del grupo de construcción naval italiano Fincantieri.

martes, 13 de agosto de 2019

Malasia se beneficia de revisión de contrato de buque litoral

Malasia se beneficiará del contrato revisado del buque de misión litoral, asegura el Ministerio de Defensa

Jane's



Putrajaya ha refutado las acusaciones de que su decisión sobre el contrato del buque de la misión litoral sería perjudicial para la industria de defensa del país. El gobierno enfrenta críticas por su decisión de construir los cuatro buques de guerra en China (foto: NavalNews)

La decisión de Putrajaya de revisar el contrato para cuatro buques de Litoral Mission Ship (LMS) con China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) no afectará negativamente los acuerdos de transferencia de tecnología entre los dos países, enfatizó el Ministerio de Defensa de Malasia en un comunicado el 1 de agosto.

La declaración fue emitida en el contexto de las críticas en curso de los políticos opositores del país, especialmente del ex primer ministro Najib Razak, quien describió la decisión como "centavo, libra tonta".

El gobierno de Malasia, que luego fue dirigido por Najib, firmó un contrato de MYR1.17 mil millones (USD282 millones) para cuatro buques LMS con CSIC en 2017. Es el primer contrato importante de buques navales del país con China.



Según el contrato original, los dos primeros buques del programa serían construidos en China por un astillero afiliado al CSIC, mientras que los dos cascos restantes serían construidos por el astillero naval Boustead (BNS) afiliado por el estado de Malasia con asistencia china como parte de Un acuerdo de transferencia de tecnología.

Posteriormente, la administración de Najib perdió el mandato de gobernar en las elecciones generales de Malasia en mayo de 2018.

Bajo el nuevo gobierno dirigido por Mahathir Mohamed, otro ex primer ministro, el valor del contrato para el programa LMS se renegoció a la baja a MYR1.05 mil millones, y los cuatro barcos ahora se construirán en China.

"Si se construyeran dos de los barcos en Malasia, los lugareños obtendrían empleos. Habría habido transferencia de tecnología. Habríamos aprendido [habilidades de construcción naval]. Habríamos emprendido tareas de mantenimiento y mejoras en el barco en el futuro, "dijo Najib a través de su cuenta oficial de redes sociales el 26 de julio.

lunes, 1 de octubre de 2018

Singapur comisiona 2 buques de litoral más

Comisionan en la Marina de Singapur los Cuarto y Quinto Buques de Misión del Litoral




El 26 de septiembre se encargaron las embarcaciones litorales de la clase de la Independencia RSS Indomitable (19) y RSS Justice.

La marina de Singapur encarga dos buques de la misión del litoral, abre un centro de simulación integrado


La Marina de la República de Singapur (RSN) ha encargado dos Buques de Misiones Litorales (LMV) de clase de la Independencia, RSS Justice y RSS Indomitable durante una ceremonia celebrada en la Base Naval de Tuas el 26 de septiembre.

Construidos por Singapore Technologies Engineering Marine Justice e Indomitable (con el número 18 y 19 respectivamente) son el cuarto y quinto de ocho LMV de 1.250 toneladas, derivados del diseño de patrulleras multimisión FLEXpatrol de Saab, que están reemplazando progresivamente a la patrulla de la clase audaz de la RSN. buques que han estado en servicio desde mediados de los años noventa. Los barcos están asignados al Escuadrón 182 y funcionan como parte de la Fuerza de Tarea de Seguridad Marítima de Singapur (MSTF).



Los armamentos de los buques incluyen una ametralladora Oto Melara de 76 mm, junto con dos estaciones de armas Oto Melara Hitrole de 12.7 mm a control remoto a cada lado del puente y un sistema de cañón Typhoon Rafael de 25 mm en la sección de popa del puente. La protección contra aeronaves hostiles y municiones guiadas de precisión es provista por el sistema de misiles antiaéreos VL Mica de MBDA desplegado a través del sistema de lanzamiento vertical (VLS) de 12 celdas de los buques en la sección delantera.

Los buques están tripulados por un equipo de base de 23, incluidos cinco oficiales, y pueden operar hasta 14 días en el mar. Los buques también se pueden reconfigurar rápidamente para una amplia gama de misiones, incluidas operaciones de búsqueda y rescate (SAR) y asistencia humanitaria y asistencia en casos de desastre (HADR) utilizando módulos de misión en contenedores.

También están equipados con un muelle de popa y un sistema de lanzamiento y recuperación asociado que puede desplegar hasta dos embarcaciones inflables de casco rígido (RHIB) de 11 m, así como una cubierta de popa que puede acomodar un helicóptero mediano. Dicho esto, Jane informó anteriormente que solo se configurarán cuatro LMV para las operaciones de helicópteros, y se espera que el resto transporte un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de ala rotatoria aún indeterminado.


Jane's

sábado, 29 de septiembre de 2018

Singapur inaugura centro de entrenamiento para buques de litoral

Singapur presenta nuevo centro de simulación de buques de la misión del litoral




Las funciones de puente, combate e ingeniería se reproducen por completo en el nuevo LMV SIMCEN de la RSN.

La Armada de la República de Singapur (RSN) inauguró un centro de simulación diseñado para proporcionar casi todo el espectro de instrucción, desde la capacitación del componente operador hasta los ensayos de misión completa, a las tripulaciones asignadas a sus Buques de Misión Littoral de la Independencia (LMV).

El nuevo Escuadrón 182, un componente operacional de la Fuerza de Tarea de Seguridad Marítima (MSTF) de las Fuerzas Armadas de Singapur, opera el nuevo Centro de Simulación LMV (SIMCEN), bautizado como "RSS Daring", un nombre que anteriormente había sido asignado a una clase Fearless. patrullero que fue dado de baja el 19 de julio después de 21 años de servicio.

El LMV SIMCEN se encuentra en la base naval occidental de Tuas, donde los LMV también son enviados a puerto local, y ha sido desarrollado conjuntamente por la RSN y la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa (DSTA). Cuenta con una estructura de tela de tensión que mide 80 m de largo y 30 m de ancho, y alberga un centro de operaciones de instructor, dos salas de simulación de LMV Integrated Command Centre (ICC) a gran escala y varias salas de información.

La instalación es la primera de este tipo que se desarrollará para la RSN y actualmente está dirigida por un comandante y cinco instructores, que se complementan con sistemas asistidos por inteligencia artificial (IA) que permiten que un solo instructor administre una sesión de entrenamiento completa.

Cada simulador ICC reproduce las funciones exactas a bordo de un ICC de LMV, que integra un puente tradicionalmente separado, centro de información de combate (CIC) y funciones de sala de control de maquinaria (MCR) en un único espacio compartido para aumentar la conciencia situacional y las eficiencias operativas en entornos litorales congestionados .

Al igual que el ICC a bordo de los LMV, ambos simuladores comprenden siete estaciones tripulantes (o'clusters ') con funciones de ingeniería y navegación ubicadas hacia la sección delantera del ICC, seguidas por el grupo de comandos donde se ubican el comandante y el oficial principal de guerra; los grupos de vigilancia y armamento están situados inmediatamente en la parte posterior del grupo de comandos.

Jane's

martes, 25 de septiembre de 2018

Austal australiana participa en 2 buques de litoral para USA

Austal recibe un contrato por dos buques de la Armada de EE. UU. adicionales




Austal asegura la construcción de dos naves más de la Clase Independence de los EE. UU.

En otra victoria para la industria de defensa australiana, Austal construirá dos buques de guerra más para la Marina de los Estados Unidos.

El Ministro de Defensa, el parlamentario Hon Christopher Pyne, y el Ministro de Industria de Defensa, el honorable diputado Steven Ciobo, felicitaron hoy a Austal luego de que se les adjudicara un contrato para construir dos buques de combate de la clase de la Independencia adicionales.

Los buques, que fueron diseñados en el Centro de Excelencia de Austal en Diseño Marítimo en Henderson, Australia Occidental, serán los barcos 16 y 17 en la Clase.

Austal ya ha entregado ocho barcos a la Marina de los EE. UU.

"Este es un éxito sobresaliente y viene después de que Austal ganó el contrato para construir 21 barcos Guardian Class Patrol Pacific en WA", dijo el Ministro Pyne.

"Las patrulleras serán entregadas a las naciones del Pacífico como parte de nuestro Programa de Seguridad Marítima del Pacífico".

Reconociendo el éxito de Austal, el ministro Ciobo dijo que esperaba ver que incluso más compañías australianas lograran el éxito de las exportaciones.

"A través de la estrategia de exportación de defensa queremos convertirnos en uno de los 10 principales exportadores de defensa y animo a otras empresas australianas a ponerse en contacto con la Oficina de Defensa de Exportaciones para averiguar qué tipo de asistencia tienen disponible", dijo el Ministro Ciobo.

La adjudicación del contrato se produce después de que el Gobierno de Trinidad y Tobago anunciara en julio de 2018 que compraría dos barcos de patrulla de la clase Cape de Austal.

Austal también ha entregado embarcaciones de patrulla de clase Cape a la fuerza fronteriza australiana y la Royal Australian Navy.

Todas las exportaciones de defensa continúan sujetas a las rigurosas reglamentaciones de control de exportaciones de Australia.


Ministerio de defensa australiano

domingo, 5 de noviembre de 2017

Ejercicio antiterrorista singapurés

Singapur realiza ejercicio contra el terrorismo

Ministerio de Defensa de Singapur


Independence RSS de la LMV clase Independence de la RSN (atrás) en estrecha colaboración, ya que los interceptores de alta velocidad clase PK (izquierda y derecha) de la Guardia Costera de la Policía interceptan una lancha rápida infiltrada (centro) en Ex Highcrest 2017. 

Agencias Nacionales y Sistemas Públicos Probados en el Ejercicio de Seguridad Marítima


El Ministro de Estado para la Defensa, el Dr. Mohamad Maliki bin Osman, visitó Exercise Highcrest 17 esta mañana y fue testigo de las capacidades del Centro de Crisis Marítima de Singapur (SMCC) para contrarrestar las amenazas terroristas del mar. Realizado entre el 19 y el 26 de octubre de 2017, participaron 300 personas de 14 agencias nacionales, incluidas la Armada de la República de Singapur (RSN), la Fuerza de Policía de Singapur (SPF), la Fuerza de Defensa Civil de Singapur (SCDF), la Inmigración y los puestos de control Autoridad (ICA), Aduanas de Singapur (SC) y la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA). El ejercicio probó estas agencias en una variedad de escenarios de terrorismo marítimo, incluida una infiltración desde el mar, y un ataque químico a bordo de un transbordador.




Durante la visita, el Director del Grupo Nacional de Sensibilización Marítima de SMCC, el Coronel Nicholas Lim, actualizó al Dr. Maliki sobre cómo el SMCC logra la identificación oportuna de amenazas a través de su conjunto de capacidades de vigilancia, detección de sentidos y análisis de datos. El Dr. Maliki también observó al buque de misión litoral de clase independiente de la RSN y al barco de interdicción de patrulla de la clase PT de la Guardia Costera y los interceptores de alta velocidad clase PK trabajando juntos para evitar un intento de infiltración de terroristas a través de lanchas rápidas. La demostración también mostró cómo se usó un informe a través de la aplicación SGSecure para corroborar la presencia de una amenaza terrorista, y el despliegue de la Fuerza de Ataque de Endurecimiento Costero del SPF para detener a los perpetradores.



También estuvieron presentes en la visita de ejercicio el Secretario Permanente (Defensa) Sr. Chan Yeng Kit, Jefe del Almirante de la Marina Lew Chuen Hong y representantes del Grupo Ejecutivo de Crisis de Homefront (Seguridad Marítima).

viernes, 3 de noviembre de 2017

Singapur recibe su cuarto LMV

Singapur recibe cuarto buque de la misión del litoral

Jane's

Vista de cerca del cañón principal, timonera y mástil integrados de RSN LMV


La Armada de la República de Singapur (RSN) ha recibido su cuarta embarcación de misión litoral (LMV).


El barco de guerra, que estará en servicio como RSS Justice con el número de bandera 18 una vez que se lo encargue, fue entregado por el armador naval de Singapur ST Marine el 31 de octubre, fuentes cercanas al asunto confirmadas con Jane's al día siguiente.

Justice, que fue lanzado por ST Marine en marzo de 2017, ahora se someterá a una fase de instalación, verificación, integración y prueba (ICIT) para varios sistemas a bordo del buque en los próximos meses. La plataforma está programada actualmente para la puesta en servicio en 2018.

Justice forma parte de un contrato otorgado a ST Marine en enero de 2013 por ocho plataformas LMV. Los buques están reemplazando progresivamente a la flota de patrulleros de clase imprudente de la RSN que han estado en servicio desde mediados de la década de 1990. Primera LMV de primera clase, RSS Independence (15) se puso en marcha en mayo de 2017 y actualmente se implementa con el Escuadrón 182 de la RSN como componente operativo de la Fuerza de Tarea de Seguridad Marítima (MSTF) de las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF).

La plataforma LMV mide 80 m de longitud, 12 m de ancho y tiene un calado de casco de 3 m. Impulsado por dos motores MTU 20V 4000 M93 en una configuración combinada de diesel y diesel (CODAD), el buque de guerra de 1.250 toneladas tiene una velocidad máxima de más de 27 kt y un alcance estándar de 3.500 millas náuticas a 15 kt.

martes, 26 de septiembre de 2017

Singapur entra en servicio su 5to buque litoral

La Marina de Singapur bota el quinto buque de misión litoral

Ministerio de Defensa de Singapur


A bordo del quinto LMV Indomitable 

La presidente del Parlamento, Tan Chuan-Jin, ofició en la ceremonia de lanzamiento de la 5ª buque de misión litoral de la República de Singapur (LMV), Indomitable, en el astillero de Benoi de Singapore Technologies Marine (ST Marine). La LMV fue lanzada por la Sra. Tan Lik Ling, esposa del Sr. Tan.

Hablando en la ceremonia, la Sra. Tan destacó cómo la RSN ha progresado en los últimos 50 años. "El LMV demuestra cómo la RSN continúa fortaleciendo sus capacidades para el futuro y sigue salvaguardando nuestras líneas de comunicación marítima." A los 50 años, la RSN ha recorrido un largo camino desde sus humildes comienzos, con sólo dos barcos de madera, a la profesional y respetada fuerza marítima de hoy ".

Él acreditó los logros de RSN al indomable espíritu de su gente y confió al Comandante ya su equipo el honorable deber de vivir hasta el nombre del barco. "El viaje para construir una Marina capaz no fue fácil, estamos en los hombros de generaciones de marineros que han ayudado a construir nuestra Marina y han mantenido nuestras aguas seguras".



Barcos de la Misión Littoral clase Independence 

El lanzamiento de las LMV es un hito significativo en la continua transformación de RSN para mantener seguros los mares de Singapur. Los LMVs son más rápidos, más versátiles y equipados con capacidades más agudas para fortalecer aún más la efectividad del RSN en la defensa hacia el mar. Los LMV pueden configurarse rápidamente con módulos de misión para asumir un amplio espectro de operaciones, permitiendo a la tripulación entregar respuestas calibradas utilizando opciones letales y no letales para hacer frente a una serie de amenazas marítimas.

El programa LMV está avanzando bien. El primer LMV, del RSS Independence, fue comisionado durante el jubileo de oro del RSN el 5 de mayo de 2017 por el primer ministro Lee Hsien Loong. RSS Independence se involucró recientemente en los esfuerzos de búsqueda y rescate de la tripulación desaparecida de la draga dominicana JBB De Rong 19 que chocó con el buque cisterna registrado en Indonesia Kartika Segara. Los otros tres LMVs previamente lanzados, Sovereignty, Unity y Justice están actualmente sometidos a pruebas de mar.

También estuvieron presentes en la ceremonia el jefe del almirante de la Marina, Lew Chuen Hong, y los oficiales superiores de la RSN y la Agencia de Ciencia y Tecnología de Defensa.

jueves, 10 de agosto de 2017

Se corta el acero para un buque de litoral singapurés

ST Marine corta el acero para las embarcaciones finales de misión litoral de Singapur

Jane's


ST Marine ha cortado acero para la séptima y octava embarcaciones de misión litoral de Singapur. La República de la Marina de Singapur está en camino de operar los ocho buques en 2020 (imagen: Channel News Asia)

Singapore Technologies (ST) Marine ha llevado a cabo una ceremonia de corte de acero para los dos buques de la misión del Litoral (LMV) por orden de la República de la Marina de Singapur (RSN), la compañía confirmó con Jane el 2 de agosto.

La ceremonia, a la que asistió el jefe de la RSN Almirante Lew Chuen Hong, se llevó a cabo el 14 de julio en el taller de corte de control numérico de computadoras de ST Marine en la parte occidental de Singapur. Como parte de la ceremonia, las planchas de acero para partes del casco y las secciones de cubierta de LMVs siete y ocho fueron forjadas en las formas requeridas por el cortador de plasma, dijo ST Marine.

sábado, 20 de mayo de 2017

Arabia Saudita: 6 mil mill por 4 buques litorales

Saudíes realizará acuerdo de $ 6 mil millones para buques litorales de Lockheed
Por Anthony Capaccio y Margaret Talev | Bloomberg



Pentágono dice que 110.000 millones de dólares en compras de armas están en obras
Los tanques General Dynamics también se dice que forman parte del paquete de armas
Los EEUU han alcanzado un acuerdo de $ 6 mil millones para que Arabia Saudita compre cuatro Barcos de Combate del Litoral hechos por Lockheed Martin Corp. en un paquete de compras de armas importantes mientras que el presidente Donald Trump viaja al reino, las personas familiarizadas con la transacción dijeron.

Los Estados Unidos y el Ministerio de Defensa de Arabia Saudita "diseñaron y negociaron un paquete por un valor aproximado de 110.000 millones de dólares", dijo el vicealmirante Joe Rixey, jefe de la Agencia de Cooperación de Seguridad del Pentágono, en una conferencia telefónica con analistas. "Cuando se complete, será el mayor contrato de armas único en la historia de Estados Unidos".

Mientras que el paquete incluye los acuerdos que se iniciaron bajo la administración del Presidente Barack Obama -y los primeros pasos hacia otros que pueden tomar años para completar- la carta final de acuerdo sobre los buques de combate del Litoral es el elemento más destacado.

Incluye una versión mejor armada de los buques, equipos de apoyo, municiones y sistemas de guerra electrónica, de acuerdo con la gente, que pidió no ser identificado antes de un anuncio que puede llegar tan pronto como el sábado por la mañana en Washington. Ahí es cuando Trump está programado para llegar a Riyadh en la primera etapa de un viaje de ocho días que le llevará a través del Oriente Medio y Europa.

Acuerdo con Boeing 

Los Estados Unidos y los saudíes también firmarán una carta de acuerdo por unos 500 millones de dólares en lo que podría convertirse en un acuerdo de 3.500 millones de dólares para 48 helicópteros CH-47 Chinook y equipos relacionados construidos por Boeing Co. Esa venta fue aprobada por el Departamento de Estado y Congreso en diciembre, dijo un funcionario.

Por otra parte, el Departamento de Estado notificó a los comités de asuntos exteriores del Congreso el viernes que estaba listo para aprobar licencias de exportación -en espera de una revisión de 30 días por los legisladores- para la venta comercial directa por Boeing de 3.000 kits de cola para convertir municiones no guiadas en GPS guiado Bombas

Las ventas vienen como la administración Trump promete mejorar las relaciones con los saudíes que se tensaron bajo Obama. Por su parte, Arabia Saudita se ha comprometido a comprar miles de millones de dólares de equipo militar estadounidense en la próxima década e invertirá cerca de 40.000 millones de dólares de su fondo de riqueza soberana en empresas estadounidenses.



Los buques litorales, diseñados para aguas costeras poco profundas, son parte de un paquete de acuerdos sobre ventas de armas que ya había sido aprobado a finales de 2015 por el Departamento de Estado, que supervisa el programa de Ventas Militares Extranjeras. El Congreso también aprobó la venta, pero no se completó bajo Obama. De 2009 a 2016, el gobierno de Obama aprobó $ 115 mil millones en ventas potenciales a los saudíes.

Lockheed subió un 2,1 por ciento a 272,79 dólares el viernes y sube un 9,1 por ciento en lo que va del año. Boeing subió un 3,4 por ciento.

El portavoz de la embajada saudita, Nail Al-Jubeir, no devolvió un correo electrónico ni una llamada telefónica en busca de comentarios. El portavoz de Lockheed, John Torrisi, dijo en un correo electrónico que "Ventas Militares Extranjeras son decisiones de gobierno a gobierno, y el estado de cualquier discusión potencial puede ser mejor dirigido por el Gobierno de los Estados Unidos".

Tanques M1A2 

Los anuncios de la defensa también incluirán una carta de acuerdo para completar una venta aprobada en agosto de 2016 para cerca de 115 tanques M1A2 fabricados por General Dynamics Corp., así como municiones y sistemas de recuperación de equipos pesados, según dos personas. Se espera un acuerdo formal para Lockheed para vender más misiles Pac-3 Patriot hit-to-kill, que ya han sido aprobados por el Congreso.

Además, los anuncios se esperan en las intenciones de proceder con una serie de otras ofertas. Incluyen un programa de casi 18.000 millones de dólares para mejorar la estructura de mando y control militar de Arabia Saudita y la venta de unos 60 helicópteros UH-60 de Lockheed por unos 5.000 millones de dólares, según una de las personas.

También se prevé un anuncio de la intención de Arabia Saudí de comprar el sistema de misiles Thaad de Lockheed, el cual intercepta misiles entrantes a altitudes más altas que el Patriot. Thaad ya se vendió a los Emiratos Árabes Unidos, el primer cliente internacional, y su despliegue por parte de los Estados Unidos en Corea del Sur ha creado tensiones con China.

'Tener sentido'

Los contratos para todas las transacciones del paquete serán administrados por el gobierno de los Estados Unidos con las compañías, que es estándar en los contratos de Ventas Militares Extranjeras.

"He visto la mayoría de los mismos detalles, y tienen sentido", dijo John Cappello, un investigador principal para asuntos de Medio Oriente y temas de defensa con misiles, con la Fundación para la Defensa de las Democracias. "La defensa contra misiles es una prioridad saudita, y hemos estado tratando de conseguir que mejoren la capacidad, especialmente la capacidad naval, durante algún tiempo", dijo.

Los Buques de Combate Littoral modificados, conocidos como "Buques Combatientes de Superficie Multi-Misión", serían la primera venta internacional del buque, que incluye municiones como el misil de Defensa Aérea Evolved Sea Sparrow de Raytheon Co..

Los buques de Lockheed, que se dirigen a Arabia Saudita, están mejor armados y, por lo tanto, más caros, del Littoral Combat Ship, que ha atraído las duras críticas de algunos legisladores y funcionarios del Pentágono en los últimos años por su fiabilidad y capacidad de sobrevivir. combate.

Hasta hace poco, los saudíes estaban dispuestos a firmar una carta de acuerdo para dos buques, pero se aumentó a cuatro, dijo un funcionario estadounidense. El gobierno saudí también anunciará su intención de comprar cuatro buques adicionales más tarde, dijo una de las personas.

Lockheed dice en su sitio web que la versión modificada incluye misiles sobre el horizonte, disparos remotos de 20mm, capacidad para disparar misiles antiaéreos de Sea Sparrow y un nuevo sistema de defensa de torpedos.

Partes del paquete pueden atraer la crítica del Congreso. Una resolución para bloquear la venta de tanques fue introducida en septiembre por varios senadores estadounidenses, entre ellos el republicano Rand Paul de Kentucky y el demócrata Chris Murphy de Connecticut. Citaron alegaciones de que aviones saudíes estaban matando a civiles en Yemen con municiones suministradas por Estados Unidos en ataques contra rebeldes de Houthi respaldados por Irán. Esa resolución fue derrotada en septiembre de 2016 con una votación de 71-27.

Mike Miller, director de seguridad regional y transferencias de armas del Departamento de Estado, dijo en la conferencia telefónica que "este paquete incluye un gran caso de entrenamiento para la Real Fuerza Aérea Saudita, que incluye Capacitación sobre el derecho de los conflictos armados, así como sobre métodos para reducir al mínimo el riesgo de víctimas civiles ".

El ministro de Defensa de Arabia Saudita presentó un acuerdo con el Departamento de Estado durante la semana pasada acordando acatar las reglas de conflicto armado en el uso de las armas, dijo un funcionario.

El Departamento de Estado también notificó a los legisladores el viernes que planeaba aprobar una licencia de exportación a Raytheon para la venta de 16.000 bombas Paveway guiadas por láser. Las bombas y los boeing tail kits no se espera que sean parte del anuncio del sábado, dijo el funcionario.

jueves, 18 de mayo de 2017

Real Armada de Malasia aumenta en 6 buques más

Seis navíos más para que la Real Marina Malaya aumente su seguridad
The Borneo Post


Barcos de clase Kedah 

KOTA KINABALU: El cuartel general del Comando de la Flota Oriental recibirá dos naves de la Clase Kedah y cuatro Buques Misioneros del Litoral (LMS) el próximo año para fortalecer la operación de la Real Marina de Malasia (RMN) en el mar.

El Comandante de la Flota del Este, Datuk Syed Zahiruddin Putra Syed Osman, dijo que los activos adicionales en el este de Malasia estaban en línea con el 15º Plan de Transformación de RMN.

"Los nuevos activos se colocarán en un solo lugar para facilitar la operación y el mantenimiento.

"Esta estrategia es también para mejorar la seguridad y la cooperación con otras agencias en operaciones de patrulla de agua", dijo en una conferencia de prensa en la reunión mensual en la base naval de Sepanggar aquí ayer.


Buques de la misión del litoral

Zahiruddin dijo que el Comando de la Flota Oriental actualmente tenía cuatro barcos de la Clase Kedah y los otros dos barcos de la Clase Kedah se esperaban a principios del próximo año.

Los cuatro barcos de la misión litoral (LMS), que fueron firmados con China, dijeron Zahiruddin, también serían colocados en el comando de la flota del este.

"Me dijeron que LMS tardará dos años y medio en completarse y al finalizar, el primer barco será traído aquí inmediatamente", dijo.

Mientras tanto, Zahiruddin dijo que el objetivo del Comando de la Flota Oriental era fortalecer las relaciones de trabajo y la cooperación con otras agencias marítimas tales como la Agencia de Aplicación Marítima de Malasia (MMEA), la Fuerza de Operación Marítima (MOF), el Departamento de Pesca y el Comando de Seguridad de Sabah Oriental (ESScom).

Agregó que una nueva base naval sería establecida en Bintulu, Sarawak y nombrada como Regional Regional de la Marina, completando el Comando de la Flota Este en Malasia Oriental.

viernes, 7 de abril de 2017

Se divulgan detalles del buque litoral para Malasia

CSIC divulga más detalles de la propuesta de buque de misión litoral de Malasia
Jane's

Un constructor naval chino estatal ha arrojado más luz sobre su propuesta de buque de misión de litoral para Malasia. Los detalles apuntan a una plataforma ligeramente armada que se puede configurar rápidamente para un amplio espectro de misiones

Un funcionario de China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC) ha revelado más detalles de la configuración del buque de misión del Litoral (LMS) que está proponiendo para la Royal Malaysian Navy (RMN).

La empresa, que trabajará con el constructor naval malasio Boustead Naval Shipyard (BNS) en el proyecto, también está exhibiendo un modelo del LMS por primera vez en la exposición internacional de Langkawi Marítima y Aeroespacial (LIMA) en Malasia que va de 21 a 25 de marzo de 2017.

Según Pengfei Ren, subdirector general del Departamento de Productos Militares N º 2 de la compañía, el LMS tendrá una longitud total de 68,8 my desplazará alrededor de 680 toneladas a plena carga. El buque tendrá una velocidad máxima de 22 kt y un alcance estándar de aproximadamente 2.000 millas n a 15 kt.

El LMS puede ser armado con un arma naval de 20 o 30 mm en una torre de armas controlada remotamente (RWCS) como arma primaria, y puede acomodar dos posiciones de ametralladora de 12.7 mm en el área de la cubierta detrás del puente del buque.

La plataforma puede transportar un módulo de contenedor de 20 pies en la cubierta en la sección de popa, y puede desplegar y recuperar dos botes hinchables de casco rígido (RHIBs) de los lanzadores situados en la popa. Esto le da al buque la flexibilidad de ser configurado para una variedad de misiones incluyendo búsqueda-y-rescate, ayuda humanitaria y ayuda de desastre (HADR) y operaciones de vigilancia marítima.

Sin embargo, Pengfei no pudo dar una estimación sobre el complemento del buque, diciendo que esto todavía está en discusiones con el gobierno de Malasia y BNS.

También se negó a decir si el principal sistema de armas de la plataforma se obtendrá de China.

martes, 21 de marzo de 2017

Singapur bota su cuarto buque de misión litoral

La Marina de Singapur bota el cuarto buque de misión litoral
Ministerio de Defensa de Singapur



Cuarto buque de misión litoral - Justice

Ministro de Estado para la Defensa Mohamad Maliki Bin Osman ofició en la ceremonia de lanzamiento de la Marina de la República de Singapur (RSN), la cuarta embarcación de misión litoral (LMV), Justicia, en el astillero de Benoi hoy. El LMV fue lanzado por Mdm Sadiah Shahal, esposa del Dr. Maliki.

Al hablar en la ceremonia, el Dr. Maliki resaltó que, dado el creciente dominio marítimo, las LMV ilustran adecuadamente cómo el RSN está "mirando hacia los próximos 50 años para asegurarse de que siga siendo relevante y listo para los retos futuros". "El RSN ha diseñado el LMV para llevar a cabo una gama más amplia de operaciones en un entorno más complejo, lo que dará a RSN una mayor flexibilidad y sostenibilidad de la misión".




El lanzamiento del Justice es otro hito significativo en la continua transformación de RSN para mantener seguros los mares de Singapur. Las LMV son más rápidas, más versátiles y equipadas con capacidades más agudas para fortalecer aún más la efectividad de RSN en la defensa hacia el mar. Los LMV pueden configurarse rápidamente con módulos de misión para asumir un amplio espectro de operaciones, permitiendo a la tripulación entregar respuestas calibradas utilizando opciones letales y no letales para hacer frente a una serie de amenazas marítimas.

El proyecto LMV está avanzando bien, con LMV Justice se espera que esté plenamente operativo en 2018, y los ocho LMVs en 2020. Los tres primeros LMVs, Independence, Sovereignty and Unity, se están sometiendo a ensayos en mar y LMV Independence será comisionado durante la RSN Jubileo de Oro el 5 de mayo de 2017.

También estuvieron presentes en la ceremonia el Jefe del Contraalmirante de la Marina, Lai Chung Han, y altos funcionarios de la RSN.

lunes, 6 de marzo de 2017

Malasia pone la quilla de segundo buque litoral

Malasia pone la quilla para el segundo barco de combate litoral
Jane's


La quilla del segundo LCS (derecha) antes de la ceremonia. Junto a ella se encuentra la estructura del 1er LCS.

El astillero naval de Boustead (BNS) ha establecido la quilla para otro buque de la patrulla de la segunda generación de 111 m - buque de combate del litoral (SGPV-LCS) a pedido para la marina de guerra real malasia (RMN).

El buque, que es el segundo de seis buques de 3.000 toneladas ordenados en virtud de un contrato de MYR9 mil millones (USD2 mil millones), se estableció el 28 de febrero en una ceremonia presidida por el vice ministro de Defensa del país, Mohd Johari Bin Baharum. El programa de primera clase se estableció en marzo de 2016.



Los módulos de LCS

El SGPV-LCS se deriva del diseño Gowind 2500 producido por el constructor naval francés DCNS. Los barcos estarán armados con el arma naval Mk 3 de 57 mm de BAE Systems, dos pistolas MSI-Defense Seahawk de 30 mm y dos J + S de 324 mm con sistema triple lanzador de torpedo.

Para reforzar las capacidades defensivas de la plataforma, Malasia ha seleccionado los misiles anti-buque de combate Kongsberg Naval Strike Missile (NSM) y MBDA VL Mica.

Se espera que el primer SGPV-LCS se entregue a principios de 2019.

miércoles, 8 de febrero de 2017

Malasia compra buque de apoyo multirol

Confirmado: Malasia compra buques de apoyo multi-rol
Bernama


Modelo MRSS de PT PAL 

Los Buques de Apoyo Multiroles (MSS) pronto estarán ayudando a salvaguardar las aguas de Malasia, dijo el jefe naval Ahmad Kamarulzaman Ahmad Badaruddin.

Confirmó la decisión del gobierno de adquirir el MRSS después de ser informado por el ministro de Defensa Hishammuddin Hussein, y se refirió a su tweet, que decía:
“#15to5 on track! #LMS (Littoral Mission Ships) ready to go #MRSS next. Thank you Sir! @HishammuddinH2O.”

La Marina Real de Malasia está reduciendo su flota de 15 a cinco clases de buques. Los viejos barcos que son demasiado costosos de mantener se están retirando y se venden, con el dinero usado para comprar nuevos recipientes.

El jueves pasado, después de un retiro en Subang Jaya para discutir con las fuerzas armadas las futuras direcciones del ministerio, Hishammuddin dijo a los periodistas que los nuevos activos deben ser comprados para 2020.

"Sólo quiero los mejores activos para el país y quiero los mejores activos para los militares, ese es mi deber como ministro de Defensa", dijo.

Ahmad Kamarulzaman no dijo cuántos MRSS serían comprados, pero la RMN debe tener 18 LMS y seis Barcos de Combate Litoral.

Los LCS están equipados con capacidades de guerra de cuatro dimensiones contra amenazas electrónicas, aéreas, de superficie y submarinas integradas con sistemas de última generación.

El LCS, estimado en un valor de RM9 mil millones, también será equipado con capacidad de sigilo que reduce la reflexión del radar para minimizar la visibilidad y la detección. Los barcos,
Que será construido por el astillero naval de Boustead de Malasia en Indonesia, también será capaz del lanzamiento y de la recuperación rápidos de los barcos.

El LMS se desarrollará en China en una empresa conjunta entre Boustead y China Shipbuilding & Offshore International Co Ltd.

Las patrullas que llevan misiles, equipadas con una cubierta de helicóptero, se usan generalmente en patrullar las líneas costeras y las misiones de búsqueda y rescate. Se espera que
Cuestan no más de RM250 millones cada uno.

jueves, 22 de diciembre de 2016

Singapur recibe su Sovereignty, segundo buque litoral

Singapur entrega el segundo buque de misión litoral


El buque de la misión de la costa de la República de Singapur

La Marina de la República de Singapur (RSN) ha recibido el segundo buque de la misión de la Littoral de la clase Independence (LMV), confirmó el Ministerio de Defensa del país con IHS Jane el 19 de diciembre.

La plataforma de 80 m, que será la futura RSS Sovereignty (16), fue entregada el 7 de diciembre, y está atracada en la Base Naval Tuas de RSN para más pruebas de sistemas que conducirán a su puesta en marcha en 2017.

La Sovereignty fue lanzada en abril de 2016 en el astillero de ST Marine en Benoi. La plataforma es parte de un contrato de enero de 2013 otorgado por el Ministerio de Defensa de Singapur (MINDEF) a ST Marine para reemplazar los 11 patrulleros de la RSN con Fearless-clase con ocho LMVs.



El buque presenta un desplazamiento de plena carga de 1.250 toneladas, un eslora total de 80 m, y un calado de casco de 3 m. El LMV cuenta con velocidades máximas de más de 27 kt, y una resistencia de 14 días.

La Sovereignty está armada con una pistola principal de 76 mm de Oto Melara, dos estaciones de armas controladas a distancia de Oto Melara Hitrole de 12,7 mm (una en el puerto y los lados de estribor) y un sistema de cañón Rafael de 25 mm ubicado en la sección de popa.

El LMV está protegido contra aviones hostiles y municiones guiadas con precisión por un sistema de lanzamiento vertical de 12 celdas (VLS), que puede desplegar misiles anti-aire VL Mica de MBDA, en la sección delantera.

Se espera que la Sovereignty esté plenamente operativa para 2017.

Jane's

jueves, 10 de noviembre de 2016

Buques de guerra litoral chinos para Malasia

Malasia compra cuatro buques de la Armada de China
NST


Buque de la misión del litoral para la marina de guerra real de Malasia 

BEIJING, China: Malasia está comprando cuatro barcos de China para la Marina de Malasia, dijo el primer ministro Datuk Seri Najib Razak.

Al describirlo como uno de los momentos más destacados de su visita oficial a China, Najib dijo que dos de los buques misioneros del litoral serán construidos en China, mientras que los otros dos se realizarán en Malasia.

"No hemos comprado nada que valga la pena a los chinos, pero en términos de equipo militar. Esta es una decisión histórica que hemos hecho.

"Si el contrato cumple con los requisitos y la satisfacción de la Marina, el número de buques puede aumentar en el futuro", dijo en una conferencia de prensa con los medios de comunicación de Malasia aquí.

El ministro de Defensa Datuk Seri Hishammuddin Hussein, que también estaba presente, dijo que los detalles sobre el precio de los buques aún no se han finalizado.

"Lo que la Marina ha hecho es transferir la asignación del SLEP (Programa de Extensión de la Vida del Buque) lo cual no ha resultado en un costo beneficio para la Marina, y ese ahorro se ha utilizado para comprar nuevos buques construidos por los chinos.

"Por lo tanto, está en forma de solución creativa y obtendrán más valor de esa asignación", agregó Najib.

Preguntado sobre las empresas malasias que estarán involucradas en la construcción de los buques, dijo que esto está en proceso de ser determinado, agregando que los buques se construirán en 24 meses y serán utilizados para patrullar las aguas de Malasia.

domingo, 30 de octubre de 2016

Malasia se proveerá de buques de guerra litoral hechos en China

Malasia firmará contrato para buques de guerra hechos en China
Malaysian Defence

18 Naves de Misión del litoral (LMS) se construirá para la RMN 

SHAH ALAM: Sus confirmado, Malasia es la compra de buques de guerra de fabricación china. El ministro de Defensa, Datuk Seri Hishammuddin Hussein hablando en el ministerio confirmó hoy que el contrato se firmó el 5 de noviembre.

"El 5 de noviembre de 2016, el Ministerio de Defensa va a firmar un contrato para la adquisición de litoral Misión de la nave (LMS) con SASTIND (La Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional de China), que es una esencia importante de la visita oficial del primer ministro de china a finales del mes, "dice Hishammuddin en una reunión en el ministerio.

Él no explica con más detalle sobre el contrato, pero dijo más tarde en las redes sociales que la contratación de la LMS significa que el plan de RMN-15-a-5 iba por delante.

Fuentes de la industria dijeron Defensa de Malasia que tienen que ver con el gobierno =-gobierno que participan cuatro barcos. Defensa de Malasia han informado acerca de la propuesta de la LMS anteriormente.




Es probable que dos de los LMS se construirá en China, con la otra en construcción a nivel local por el astillero naval Boustead. Es probable que la firma del contrato incluirá la transferencia de tecnología, mientras que BNS podría construir más el LMS localmente como la RMN había planeado tener 18 de los vasos para reemplazar un número de buques que actualmente cumple con su flota.

Como se informó anteriormente, se retiró la clase de cuatro Laksamana, muy probablemente, una tras otra. En cuanto al equipamiento, es probable que van a estar equipados con armas de fuego solamente. Será cableado para misiles sin embargo.

Una búsqueda en Google reveló SASTIND es un ministerio civil en el Consejo de Estado de la República Popular de China, responsable de establecer la política de adquisiciones de defensa.

Anteriormente se le llamaba COSTIND. Según los informes, SASTIND administró varias empresas que producen equipos militares para militares de la China, incluyendo sus dos grandes astilleros, China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) y la China State Shipbuilding Corporation (CSSC).