Aniversario de la creación Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque
Por Vladimiro Cettolo || Aviones de Argentina
El 4 de diciembre de 1958 se constituye la Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque, fecha en la que también realiza su primer vuelo un Grumman Panther F9F-2B 2-A-20 a los mandos del Cap. de Corbeta Neldo Baldacci, siendo este último el primer jefe de la 1ra de Ataque Esta nueva unidad tiene como asiento la Base Aeronaval “Comandante Espora “(BACE). Los Panthera fueron los primeros aviones incorporados a esta escuadrilla arribando los mismos al país en septiembre de 1957 en el ARA Buen Suceso a la Base Naval Puerto Belgrano siendo puestos a punto en los talleres BACE. Entre 1959 y 1960 participa de numerosas de actividades y ejercitaciones con la Flota de Mar. En agosto de 1960 la 1ra de Ataque es transferida a la Base Aeronaval de Punta Indio pasando a integrar a la Fuerza Aeronaval Nº 1. En 1962 la EA1 incorpora dos aviones Grumman TF-9 “Cougars “traídos a bordo del Portaviones Independencia desde los EEUU
En Los sucesos de Azules y Colorados ocurridos en el año 1963 la EA1 pierde varios aviones tanto en tierra como en el aire. Tres años después de su llegada a BAPI en septiembre de 1963 vuelve a ser transferida a la Base Aeronaval Cte. Espora pasando la escuadrilla a integrar nuevamente la Fuerza Aeronaval Nº 2, el remanente de aviones para ese momento era 9 Panther y 2 Cougar Estos aviones serían los que volaría hasta el año 1969 la EA1. En 1968 comienza a recibir los N.A. T-28 P navalizados. En 1970 se dejan de volar los F9F-2B Panther quedándose únicamente con una dotación de 12 T-28 P y T-28 F Para ese mismo año se incorporan los Aermacchi MB-326 en cantidad de 8 aeronaves reemplazan en esta unidad definitivamente a los T-28 En 1972 paso integrar la Escuadra Aeronaval Nº 4 A fines de 1980 se incorporan los 2 primeros Aermacchi MB 339 de una serie de 10 aviones A posteriori de la Guerra de Malvinas en el año 1983 se incorporaron 11 AT-26 Xavantes de segunda mano ex Fuerza Aérea Brasileña . Tras el accidente en el cual falleció el teniente de fragata Julio Agustín Alonso, en octubre de 2007 y al llegar al final de la vida útil de los aviones Aermacchi MB-326GB, de origen italiano, la Aviación Naval decidió poner en reserva a los aviones y esperar la llegada de máquinas que los reemplacen. Quedó así desactivada la 1.ª Escuadrilla, tras casi medio siglo de operaciones La 1ra Escuadrilla Aeronaval de Ataque tuvo una activa participación en la Guerra de Malvinas desplegando MB-339 a las islas siendo la misión más reconocida la llevada a cabo por el teniente de navío Owen Crippa cuando constató el desembarco de tropas en la Bahía San Carlos y en forma solitaria atacó a la fragata HMS Argonaut con cohetes de 127 mm y fuego de cañones de 30 mm. El resto de los aviones del EA41 cumplieron misiones de reconocimiento en el continente
Fuente Historia de la Aviación Naval Argentina Tomo I Pablo E. Argunideguy AerMacchi MB 326GB/GC Serie Aeronaval Nº 20 Jorge F. Padín
T-28P Fennec operando desde el Poortaviones 25 de Mayo
MB-326GC Xavante
Aermacchi MB339 operando desde el Autódromo Porteño en Octubre de 1981 para la semana aeronáutica
Escuadrilla de Panther F-9F operando desde la IV Brigada Aérea
