Submarinos: Clasificación de acuerdo al número de armas transportadas

Clasificación de submarinos basada en el número de armas transportadas

Jejak Tapak


Los submarinos de la clase Virginia disparan misiles desde el agua (imagen: Barco eléctrico de General Dynamics)

Cuantos más torpedos y misiles lleve el submarino, más objetivos podrá atacar. Hay muchas otras variables en juego, pero la carga máxima de armas del submarino es una consideración real. Esta vez veremos la clasificación de los submarinos en función del número de armas que llevan.

El cálculo se basa en el número total de tubos de torpedos suponiendo que se pueden usar para transportar torpedos, más el número máximo de torpedos en el espacio de torpedos, más VLS o tubos de lanzamiento.

La clasificación asume que todos los espacios posibles están ocupados. Esto no es realista en la mayoría de los casos, pero es la forma más justa de compararlos. Asumimos armas de tamaño completo, excepto en submarinos diseñados específicamente para transportar armas más pequeñas como parte de su arsenal principal. Por ejemplo, los submarinos suecos utilizan cañones de 400 mm. También excluimos las minas transportadas externamente.


Submarino ruso Oscar II con varios misiles (imagen: HI Sutton)

Los submarinos de misiles balísticos tampoco estarán en esta lista, al igual que algunos submarinos de misión especial, que en su mayoría son submarinos de prueba especiales y desarmados.

A partir de estos datos, se puede ver que hay más de 50 clases de submarinos operando actualmente en todo el mundo. ¿Quién lleva más armas y quién es el más pequeño? Veámoslo en detalle en la tabla derivada del siguiente video:

Kelas kapal selam = submarino clase
Negara = país
Jenis = tipo
Tabung torpedo = tubos de torpedo
Ruang torpedo = almacenamiento de torpedos
Keterangan = información

SOKS, el sistema de detección submarina ruso

¡Ponte tus SOKS!

por Renaud Mayers || Defensiomen







¡Ponte tus SOKS! SOKS son las siglas de System Obnarujenia Kilvaternovo Sleda. Es un sistema no acústico de detección de estela / submarino. El SOKS olfatea el agua en busca de partículas radiactivas del tamaño de átomos y comprueba si hay cambios en su índice de refracción y composición química. SOKS no es un sensor, sino un conjunto de varios sensores que trabajan juntos.

Un sistema de enfriamiento de un submarino nuclear a menudo dejará un leve rastro de radiactividad a su paso. Del mismo modo, liberará trazas de varios metales (zinc, níquel, etc.) provenientes de sus tuberías. Además, el agua liberada por el sistema de enfriamiento del reactor estará más caliente que la temperatura ambiente del agua ... Finalmente, un submarino, cuando viaja a través del agua, "agitará" ese cuerpo de agua, creando millones de burbujas de aire en miniatura, cambiando así la densidad de el agua. Todos esos rastros pueden permanecer detrás de un submarino durante horas, creando un rastro de algún tipo. El SOKS básicamente está compuesto por varios instrumentos que miden esos parámetros.



En teoría, esto ayudará a un submarino soviético / ruso a seguir el rastro dejado por otros submarinos nucleares (OTAN). Los soviéticos utilizaron operativamente SOK por primera vez a fines de la década de 1960. Irónicamente, parece que los soviéticos investigaron y desarrollaron SOKS porque sus sonares pasivos en ese momento eran de calidad mediocre. Hoy en día, con la electrónica moderna y la tecnología moderna, los rusos han podido mejorar las tecnologías de sonar y SOKS.

¿Funciona y es exacto? Bueno, falta información sobre este tema ... Los rusos, generalmente más que felices de compartir datos sobre sus últimas plataformas de armas, no comparten mucho sobre este sistema en particular. Mucho está clasificado, pero parece que sus nuevos submarinos de la clase Yasen también han sido equipados con el sistema SOKS ...

Los rusos, sin embargo, no son los únicos que usan tal sistema, al parecer: el 8 de mayo de 2019, un submarino británico también fue visto con un sistema de detección de estela: el submarino británico HMS Talent llegó a Gibraltar luciendo un nuevo Wake. Sistema de detección propio.