ARA: Puertas Abiertas en la BNPB

Astillero indonesio ofrece opciones navales muy interesantes

PAL ofrece el desarrollo del buque estratégico Sealift en Philmarine 2019

PAL
 
Nuevo LPD propuesto por PAL a la Marina de Filipinas (foto: defense.pk)

La presencia de PT PAL Indonesia (Persero) en el apoyo al cumplimiento y el desarrollo de la industria marítima durante más de 39 años demuestra una preparación madura para convertirse en un actor del mercado nacional y global. El compromiso de PT PAL Indonesia (Persero) está demostrado por la exitosa historia de PT PAL Indonesia (Persero) en la entrega de más de 45 unidades de buques de exportación a mercados internacionales, tanto comerciales como buques de guerra, como uno de Strategic Sealift Vessel (SSV) Orden de 123 metros del Ministerio de Defensa filipino.

En la expansión de los mercados internacionales, especialmente en la región del sudeste asiático. PT PAL Indonesia (Persero) desempeña un papel activo en exposiciones y conferencias en la industria de la defensa y la energía en Filipinas, a través del programa 2019 de la Marine Expo de Filipinas (Philmarine) organizado por la Autoridad de la Industria Marítima de Filipinas.


Nuevo LPD propuesto por PAL a la Marina de Filipinas (foto: rhk111)

Philmarine 2019 es una exposición internacional en el campo marítimo, construcción naval, tecnología de petróleo y gas, industria pesada e industrias de apoyo. Se llevó a cabo del 18 al 20 de junio de 2019 en el Centro de Convenciones SMX de Manila, Complejo Mall of Asia, Pasay City, Filipinas. La inauguración del evento Philmarine 2019 contó con la presencia directa del Diputado Jefe de Estado Mayor, Fuerzas Armadas de Filipinas, Vicealmirante Narcisco A. Vingston Jr.

En el evento Philmarine 2019, PT PAL Indonesia (Persero) presentó varios productos superiores, como la Nueva Versión del Buque de Sealif Estratégico, la Plataforma de Aterrizaje, el Buque de Plataforma Marítima, el Submarino Diesel Eléctrico U209 / 1400 y la Planta de Energía Montada en Barcaza (BMPP). El Presidente Director de PT PAL Indonesia (Persero) que asistió a la Philmarine 2019 en la primera ocasión dijo que el impulso se debe utilizar como un medio para fortalecer la posición de PT PAL Indonesia (Persero) en la expansión del mercado y mostrar la existencia de PT PAL Indonesia (Persero) en el dominio de la tecnología naval. La guerra en la escena internacional.


OPV propuesto por PAL a la Marina de Filipinas (foto: rhk111)

La comunicación y la cooperación sólida entre PT PAL Indonesia (Persero) en el apoyo al programa de modernización de la herramienta principal del armamento filipino se han construido desde la construcción de los buques de guerra del buque de sellado estratégico (SSV); BRP Tarlac LD-601, que se presentó en 2016, y BRP Davao Del Sur LD-602, que se presentó en 2017 y se convirtió en derechos de propiedad intelectual registrados en Indonesia en nombre de PT PAL Indonesia (Persero).


En esta exposición, PT PAL Indoneisa (Persero) mostró una de sus innovaciones de productos superiores, y se convirtió en evidencia de la disposición de PT PAL Indonesia (Persero) para apoyar siempre el programa de modernización del sistema de defensa y armamento del Gobierno de Filipinas, especialmente en el Ministerio de Defensa de Filipinas.


Submarino clase Nagapasa (foto: rhk111)

Landing Dock (LD), que es el desarrollo del producto anterior Strategic Sealift Vessel (SSV), tiene las mismas funciones básicas, a saber, militar y no militar; Operaciones militares en el mar, logística y como buques de transporte. Además, este barco es capaz de transportar un tanque con una capacidad de 40 toneladas, y tiene una plataforma de aterrizaje que puede llevar 2 helicópteros en la pista y 1 helicóptero en el Hangar con una capacidad de 10 toneladas de helicópteros. 4 soporte de la nave; 2 tipos de Batallón de Transportistas de Tropa (LCU) que sirven para aterrizar soldados mientras realizan operaciones militares en tierra y 2 barcos de transporte de patrulla militar (RHIB) para misiones de reconocimiento en las aguas. Otra capacidad del barco es que está equipado con instalaciones de asistencia médica capaces de llevar a cabo operaciones humanitarias (no militares). En cuanto a uno de los desarrollos técnicos en diseño de ingeniería en el Dique de Aterrizaje (LD) que no se encuentra en el Buque de Sealift Estratégico (SSV) es el Armamento de Provisión / arma en la popa de la nave justo en el lado de babor y el estribo.

Se espera que el producto superior sea capaz de satisfacer las necesidades del equipo de defensa del Gobierno de Filipinas y aumentar la confianza en sí mismo y el profesionalismo de la Armada de Filipinas ante los ojos del mundo.

Israel ofrece su menú naval en SITDEF 2019

SITDEF 2019: Israel Shipyards presenta buques de defensa costera y OPV

Army Recognition




Israel Shipyards Ltd. y miembro de SK Group, una compañía líder de construcción naval y reparación para los mercados marinos navales y comerciales, presenta sus soluciones avanzadas para la interceptación marítima y la prevención de actividades terroristas e ilegales para las armadas, las fuerzas de seguridad y las fuerzas de HLS, en SIDEF 2019, Exposición de defensa en Lima, Perú.



SHALDAG Fast Patrol Craft. (Fuente de la imagen de los Astilleros de Israel)

Israel Shipyards introducirá embarcaciones de defensa costera para la protección de corta y larga distancia, desarrolladas para prevenir la actividad ilegal y el terrorismo marítimo, proporcionar protección costera a las fuerzas navales y proteger las aguas territoriales y las ZEE. La compañía presentará una gama de embarcaciones y soluciones probadas para el combate, incluyendo SHALDAG Fast Patrol Craft y OPV con un alto nivel de maniobrabilidad y capacidades. Entre las soluciones instaladas en estos buques se encuentran los sistemas de armas de vanguardia, así como los sistemas de comando y control, electroópticos y de visión nocturna.

En SITDEF 2019, la compañía exhibe un modelo de Fast Patrol Craft (FPC), el SHALDAG MK II. Los FPC están hechos de aluminio marino y conducidos por chorros de agua, con una velocidad de más de 45 nudos incluso en mares agitados. Proporciona una maniobrabilidad excepcional y un calado mínimo, lo que permite la operación en aguas poco profundas. El SHALDAG MK II está diseñado para la protección costera, así como para los ríos.

"Damos la bienvenida a la cooperación entre los astilleros de Israel y las fuerzas navales de todo el mundo y, en particular, de América Latina", dice el Director Ejecutivo de Eitan Zucker ISL: "La reciente entrega de cuatro SHALDAG - Fast Patrol Craft - a Argentina es un hito importante en nuestras actividades en el región, y estamos deseando expandirla aún más "



Israel Shipyards OPV 62M Embarcación de patrulla costa afuera (Fuente de la imagen Israel Shipyards)

La compañía también presenta la OPV más avanzada y rentable disponible. Diseñados principalmente para protección costera, plataformas de perforación e instalaciones en alta mar, tienen una variedad de sistemas de armamento estabilizados y controlados a distancia. Con un casco hecho de acero y una superestructura de aluminio, el barco navega a altas velocidades (por encima de 32 nudos). Las estaciones de control de armas y los sistemas de navegación están instalados en el puente de comando, lo que permite al oficial al mando tener control centralizado desde el puente. Un helipuerto también es opcional.

La nueva versión está disponible con un moderno diseño de estructura de puente.

Israel Shipyards ofrece sus productos en Euronaval 2018

Israel Shipyards Ltd. promueve la cartera de productos de Euronaval 2018

Seguranca e Defesa


La empresa estará concentrando su presentación en esa feria en embarcaciones destinadas a la prevención y / o prohibición de actividades ilegales por fuerzas militares o de seguridad. Entre los productos relacionados están:

- familia de Embarcaciones Rápida de Patrulla "Shaldag", con foco en las variantes Mk.II y en la Mk.V, construidas en aluminio e impulsadas por hidrojatos, siendo capaces de alcanzar velocidad de hasta 40 nudos;


Arriba Embarcación rápida Shaldag MkII

- Corbetas "SAAR S-72", que puede funcionar como corbeta o como buque patrulla oceánica; utiliza propulsión híbrida, y puede realizar tareas como Búsqueda y Salvamento, patrulla en mar abierto, protección de la soberanía y de instalaciones "offshore";


Arriba Corveta SAAR 72

- Buque de Patrulla Oceánica, especialmente diseñado para la protección de instalaciones costeras y "offshore", puede equiparse con una variedad de sistemas de armas remotamente tripulados y estabilizados; puede alcanzar velocidades superiores a 32 nudos.



Arriba OPV62m

Las fotos son de Israel Shipyards Ltd.