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miércoles, 23 de octubre de 2019

Barcos de seguridad singapuresas para Nicaragua

Astillero de Singapur obtiene orden de Nicaragua

SeaNews


Six Flex Fighter quiere ser construido para Nicaragua (foto: Penguin Shipyard)

Homeland IOS ordena Flex Fighters de Penguin Shipyards


Homeland Integrated Offshore Services LTD (Homeland IOS LTD), el proveedor líder de servicios de ingeniería, adquisición, construcción e instalación de Nigeria para el sector de petróleo y gas en alta mar, ha realizado un pedido con el Astillero de Pingüinos de Singapur para varios botes de seguridad / tripulación Flex Fighter para su entrega en diciembre de 2019.

Las embarcaciones de 40 metros se encuentran entre las primeras de la última generación de Penguin Shipyard de este barco de trabajo probado y altamente capaz. Las versiones anteriores ya son bien consideradas en la industria en alta mar y, por su perfil de seguridad, esta nueva versión mejorada viene equipada con protección balística integral de la caseta del timón, montajes de ametralladoras y escudos de artillero hacia adelante y hacia atrás. Se proporcionan cómodas cabañas junto con las comodidades requeridas por largos períodos en el mar para hasta doce miembros del personal de seguridad.

Para cumplir con su papel de bote de la tripulación, el Flex Fighter viene con asientos reclinables para un pasajero y una plataforma de carga de 93m ² con grúa de brazo articulado para equipos y componentes. Las características adicionales que hacen del Golfo de Guinea incluyen purificadores de aceite combustible de alta resistencia / autolimpiables, un monitor externo contra incendios y un sistema electrónico de gestión de combustible FuelTrax.

"Continuamos invirtiendo en embarcaciones de última generación para nuestra flota a fin de mantener nuestra posición de liderazgo en el servicio del sector de petróleo y gas en alta mar de Nigeria", dijo el Dr. Louis Ekere, Director Ejecutivo y Director Gerente de Homeland Integrated Offshore Services Limited. Él fue más allá y dijo: "Trabajamos con muchas de las compañías petroleras internacionales (COI) que operan activamente en el Golfo de Guinea y también las apoyaremos en el logro de sus objetivos globales estratégicos. Esta es la primera vez que sabemos de qué se trata: Penguin Shipyard y otros. La entrega de Flex Fighters fortalecerá en gran medida la flota de Homeland y creará canales adicionales de diversificación para satisfacer las necesidades en constante evolución de nuestros clientes actuales y potenciales ".

Homeland se fundó en 2006 para apoyar a las compañías petroleras internacionales que operan en los campos de petróleo y gas costa afuera de Nigeria al proporcionar una amplia gama de servicios tanto en tierra como en alta mar. 13 años después, opera una cantidad considerable de embarcaciones que incluyen embarcaciones de intervención de suministro rápido, embarcaciones de soporte de plataforma, embarcaciones de manejo de anclas, embarcaciones de seguridad y patrulla, remolcadores y otras embarcaciones. Homeland IOS Ltd es una de las pocas compañías privadas de seguridad marítima privada (PMSC) en Nigeria con un memorando de entendimiento válido con la Armada de Nigeria para la prestación de servicios de seguridad. Departamento de Servicios de Seguridad Nacional.

jueves, 15 de agosto de 2019

Nicaragua encarga otros dos lanchas patrulleras a Holanda

La Armada nicaragüense encarga a otros dos buques Damen Stan Patrol 4207

Navy Recognition


La fuerza naval nicaragüense ha puesto en servicio dos nuevos buques Damen Shipyards Stan Patrol 4207. Las embarcaciones se activaron en las instalaciones de la Fuerza Naval en el puerto de El Bluff, ubicado en la costa caribeña del país, después de haber navegado desde los astilleros de Damen en los Países Bajos bajo el mando de tripulaciones nicaragüenses.


La Armada de Nicaragua encarga dos barcos más de la Patrulla 4207 de Damen Stan Patrol 4207 (Fuente de la imagen: Damen)

Los dos nuevos buques se designan con el número 409 Soberanía I (Soberanía I) y el número 411 Soberanía II. Nicaragua ordenó las embarcaciones de 42 pies en diciembre de 2017. La Fuerza Naval planea utilizar las embarcaciones para salvaguardar la plataforma continental del país y realizar tareas de vigilancia e interdicción.

El grupo holandés de construcción naval Damen diseña y fabrica una amplia variedad de embarcaciones, incluida una gama de buques de patrulla relacionados conocidos generalmente como los buques de patrulla Damen Stan. Su diseño incluye un código de cuatro dígitos, donde los primeros dos dígitos son la longitud de la embarcación, en metros, y los segundos dos dígitos son su ancho. Más de una docena de naciones tienen clases de embarcaciones basadas en el diseño del buque patrulla Damen Stan 4207, que tienen 42 metros (138 pies) de largo y 7 metros (23 pies) de ancho. Los cortadores de la clase Sentinel de la Guardia Costera de los Estados Unidos, basados ​​en el diseño de la patrulla Damen Stan 4708, tienen 47 metros (154 pies) de largo y 8 metros (26 pies) de ancho.

En lugar de diseñar buques que fueran estrictamente para uso naval, los diseños subyacentes de buques patrulleros Damen Stan no incluyen armas ni un conjunto de sensores. Los diseños se han adaptado para tareas de policía y para patrullas ambientales y de pesca. Según Sanjay Badri-Maharaj, del Instituto de Estudios y Análisis de Defensa, describió cómo agregar un cañón automático y un conjunto de sensores de clase militar a la clase Sentinel de la USCG aumentó su costo por barco de $ 20 millones de dólares a $ 65 millones.

En los últimos años, Damen ha desarrollado buques patrulleros Stan basados ​​en su diseño de proa Sea Ax. Las embarcaciones de diseño Stan 4207 son patrulleras de 42.8 metros (140 pies). Tienen 7,1 metros (23 pies) de ancho y pueden viajar a 22 nudos (41 km / h; 25 mph). El Stan 4708 tiene 46.8 metros (154 pies) de largo, 8.11 metros (26.6 pies) de ancho, tiene una velocidad máxima de 23.8 nudos (44.1 km / h; 27.4 mph).

lunes, 29 de julio de 2013

Armadas: Nicaragua adquiere el mejor FAC del continente

Nicaragua compra barcos lanza misiles a Rusia




También se ha podido establecer, que junto a este contrato de las dos misileras, Nicaragua comprara cuatro patrulleras más también a Rusia.

En la versión rusa de este barco va armado con un cañón de 76 mm, y un cañón de 30 mm en forma de arma antiaérea, tiene un desplazamiento de 490 Tn a plena carga y una autonomía de 1600 millas náuticas.

No se sabe la fecha de entrega de estas naves, pero lo que si es seguro es que representaran un gran salto tecnológico para Nicaragua.

El sistema de control de fuego es conveniente para las blancos aéreos y marítimos. Para la supervivencia la nave está equipada con jammers activos de radar y radar IFF. El armamento de la clase Molniya ("Rayo") incluye cuatro misiles supersónicos antibuque 3M80/Moskit (proyecto 12421) o 16 misiles de crucero antibuque subsónicos 3M24/Uran (proyecto 12418), 12 misiles superficie-aire Igla-1M, un cañón naval de 76 mm Ak-176M y dos cañones Gatling de 30 mm Ak-630M.



Especificaciones:
Costo unitario: USD $ 45 millones
Nombre: Proyecto 12418/Proyecto 12421
Origen: Rusia
Diseño: Oficina Almaz Khabarovsk Shipyard
Astillero: Vympel
Tripulación: 44 hombres
Largo: 56,9 m
Manga: 10,2 m,
Calado: 2,5 m
Desplazamiento total : 550 ton
Combustible: 74 ton
Velocidad de crucero 13 kt (24 km/h)
Velocidad máxima 38 kt (70 km/h)
Autonomía: 10 días
Alcance: 2400 millas náuticas
Motorización: 1 x turbina a gas de 32.000 CV de potencia
Armamento: Armamento: 1 cañón de 76 mm AK-176M (314 proyectiles) y 2 cañones multitubo AK-630M
Misiles guiados: 3M24 (16) 3M80 (4)
Misiles SAM y ABM: Igla-1M (12)