Marine Nationale: Rafale embarcado en 1991

Aeronavale: Volando los Rafale M con música Chill Out 6

Aeronavale: Operaciones del Rafale M (con musica chill out 4)

India entrenará sus MiG-29K contra los Rafale-M franceses

Las maniobras de choque enfrentarán a los MiG-29K de la Armada India y con los Rafale-M de la Armada Francesa

Revista Militar




Fuentes indias informan que las armadas india y francesa realizarán ejercicios conjuntos de portaaviones y grupos de ataque. Estamos hablando de las maniobras navales "Varuna", que se llevarán a cabo en el área de Goa y Karvara. Es en Karwar donde se encuentra el portaaviones de las Fuerzas Navales Indias Vikramaditya.



Las enseñanzas, que comienzan en mayo, se anuncian como las más grandes en la historia de la Armada de la India. Varias superficies y submarinos de diversos propósitos de combate tomarán parte en ellos (además de Vikramaditya). Entre los barcos y submarinos que participarán en las maniobras desde el lado indio se encuentran: submarinos diesel-eléctricos Shankul, portador de misiles Chennai, fragata Tarkash, petrolero Deepak.

Del informe del representante de la armada india:

Este será un ejercicio naval al más alto nivel con operaciones intensivas de grupos de barcos. Una de las etapas del ejercicio son las maniobras antisubmarinas. Además, los militares indios y franceses elaborarán las opciones para llevar a cabo operaciones de choque utilizando aviones de cubierta.

Se observa que desde el lado indio, los cazas MiG-29K participarán en las operaciones mencionadas, desde el lado francés: el portaaviones Rafale-M R91 "Charles de Gaulle".

Según algunos informes, en una de las maniobras, estos combatientes deberán destruir los aviones enemigos condicionales que amenazan a los barcos de la India y Francia. La detección de estas aeronaves se realizará en la aeronave de alerta temprana E2C Hawkeye de la Armada Francesa. Buscar submarino condicional enemigo será P-8I Indian Navy.

Francia estará representada en los ejercicios por los destructores FNS Forbin, FNS Provence y FNS Latouche Treville, el submarino nuclear FNS Amethyste y el petrolero FNS Marne.

Estos son los primeros ejercicios, cuando el MiG-29K interactuará activamente en el marco de la obtención de una misión de combate de naturaleza de percusión con los aviones de combate franceses Rafale-M.

CVN: Charles de Gaulle ya tiene (poderosos) 30 Rafale M

Portaaviones Charles de Gaulle embarca 30 cazas Rafale Marine durante el ejercicio

 Poder Naval



Portaaviones Charles de Gaulle

Con ocasión del ejercicio FANAL de la Marina francesa, el portaaviones Charles de Gaulle (R91) estableció un nuevo récord. Nada menos que 35 aeronaves, incluyendo 30 cazas Rafale Marine, estaban presentes a bordo y durante un "Photex", todas alineadas en la cubierta de vuelo.

Sólo uno de los dos Dauphin que realizan la tarea de "Pedro" (socorro de tripulantes de aeronaves en caso de caída en el agua durante aterrizaje y despegue) del grupo aerotransportado, aquel de donde las imágenes fueron tomadas, no aparece en esas fotos.

Además de los dos Dauphin "Pedro" de la flotilla 35F y Rafale Marine de las flotillas 11F, 12F y 17F, hay dos aeronaves de alerta aérea anticipada E-2C Hawkeye de 4F, así como un tercer helicóptero Caiman Marine de 31F o 33F.

Esta es la primera vez que el Charles de Gaulle embarcó tantos Rafale Marine, incluso en relación a su último desdoblamiento a finales de 2016, cuando embarcó 24 aeronaves.

El Charles de Gaulle fue originalmente diseñado para poder cargar hasta 40 aeronaves en total, entre cazas, aeronaves AEW y helicópteros.



El PA Charles de Gaulle tuvo su construcción iniciada en 1989, fue lanzado al mar en 1994 e hizo su primer viaje en 2001.

El buque desplaza 42.500 toneladas y se mueve la propulsión nuclear, con dos reactores Areva K15 de agua presurizada (PWR) con 150 MWt cada uno.

El costo total del barco llegó a los 3.000 millones de euros, sin contar las aeronaves.

Aviación embarcada: Huevos de acero en este piloto de Rafale

Aterrizaje con niebla gruesa sobre el Charles De Gaulle

Increíble el coraje de este piloto al aterrizar casi en completa falta de visión sobre el CdG.