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sábado, 22 de junio de 2019

Proyecto de buque de apoyo logístico para la Armada Malaya

Mitsui da a conocer la propuesta para el futuro competidor de MRSS para la RMN






Mitsui E&S MRSS 

En MAST Asia 2019, la exposición y conferencia de defensa que se lleva a cabo actualmente cerca de Tokio, Japón, el constructor naval local Mitsui Engineering & Shipbuilding (Mitsui E&S) presentó su diseño MRSS que podría competir por un requisito de la Marina Real de Malasia.

El programa de transformación "15 a 5" de la Marina Real de Malasia (RMN) implica la adquisición de tres buques de apoyo multirol (MRSS), con una entrega planificada entre 2021-2025 para los dos primeros buques y alrededor de 2035 para el tercero.

Con respecto al MRSS, el Jefe de RMN, el Almirante Reza, dijo a Naval News durante LIMA 2019 que "todavía está negociando con el gobierno para asegurarse de que se convierta en una realidad en un futuro próximo".

Hablando con Naval News en MAST Asia 2019, un arquitecto naval de Mitsui E&S explicó que el diseño MRSS de Mitsui tiene una capacidad de transporte de 500 soldados, 16 tanques de batalla principales, 6 vehículos blindados, 1 vehículo de ambulancia. El hangar para helicópteros tiene espacio para dos helicópteros medianos más varios UAV. La cubierta del pozo puede acomodar dos embarcaciones de desembarco (tipo LCM).

El MRSS de Mitsui puede lanzar y recuperar dos helicópteros de tamaño mediano simultáneamente, tipo EC725 de la RMAF. El barco tiene una longitud de 160 metros y una anchura de 24 metros para un desplazamiento de 13,000 toneladas. El complemento de la tripulación es de 150 personas.



Las principales misiones de estos buques serán:
  • Transporte de tropas
  • Apoyo anfibio
  • Comando y Control (C2)
  • Soporte logístico
  • Asistencia humanitaria y atención de desastres.
  • Según Mistui, este diseño aprovecha aspectos técnicos y características de diseño promovidas por la construcción anterior de LPD Osumi y Shimokita de JMSDF.

De acuerdo con la información recopilada desde LIMA 2019, ahora hay al menos seis astilleros que actualmente configuran su oferta con vistas a una posible solicitud de propuesta. Además de Mitsui de Japón, otros competidores incluyen a Damen de Nertherlands, el Grupo Naval de Francia, el astillero CSOC de China, el PT PAL de Indonesia y un astillero surcoreano.

Naval News

viernes, 8 de marzo de 2019

Singapur va por un buque multipropósito con muchos drones

Singapur está desarrollando barcos de combate muy equipados con tecnologías no tripuladas




concepto MRCV 2019 de la RSN (imagen: Sing Mindef)

Singapur está tratando de reemplazar completamente sus corbetas de misiles clase Victory para 2030 con buques de combate de múltiples roles (MRCV, por sus siglas en inglés) que están altamente equipados con sistemas sin nombre.

"Equipados con plataformas no tripuladas y rápidamente configurables con varios módulos de misión, estos nuevos buques reforzarán la capacidad de la RSN para proteger Singapur y sus líneas de comunicación marítimas", dijo el Ministerio de Defensa de Singapur (MINDEF).

En la presentación realizada por MINDEF al debate del Comité de Abastecimiento (COS) en el Parlamento el viernes 1 de marzo, el ministerio señaló que, además de mejorar las capacidades, los nuevos MRCV se crearán a la medida para la reducción de personal e incorporarán tecnologías para automatizar ciertas funciones.


Concepto MRCV en 2018 (imagen: Sing Mindef)

“Esto hace que el MRCV use menos mano de obra, aproximadamente la mitad del tamaño que se encuentra en las fragatas modernas. Además, esto resultará en un ahorro de costos operacionales de hasta un 10 por ciento, en comparación con fragatas de tamaño similar ", explicó.

"Los MRCV también tendrán drones aéreos y marinos no tripulados para extender su alcance y flexibilidad contra las amenazas", agregó.

Mintfo

martes, 22 de diciembre de 2015

Malasia busca buque multipropósito

El Jefe de la Armada de Malasia busca la adquisición de Embarcaciones de Apoyo Multi-Rol (MRSS) 


 El jefe de la Armada de Malasia ha puesto de relieve la adquisición de buques de apoyo multiusos como una prioridad, la adquisición reforzaría transporte marítimo y las capacidades de asalto anfibio de la Armada 

El nuevo jefe de la Marina Real de Malasia (RMN) está tratando de priorizar el plan del servicio para adquirir dos buques de apoyo multiusos, pese a los continuos problemas de financiación.

"Con la necesidad de que nos movemos en un entorno de dos teatros [al este y al oeste de Malasia], esperamos que estos dos buques se puede dar una prioridad especial", dijo el almirante Kamarulzaman Ahmad Badaruddin en una entrevista con IHS Jane en la Seguridad Marítima y la conferencia de vigilancia costera en Kuala Lumpur el 01 de diciembre.

Jane's