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viernes, 17 de octubre de 2025

Armada: Las derrotas de la armada iraní

Todas las veces que la Armada iraní fue golpeada


La triste historia de las derrotas marítimas de Teherán 



David Axe | War is Boring

Esta historia apareció originalmente el 9 de febrero de 2014.

En febrero de 2014, la armada iraní anunció que estaba enviando dos buques de guerra hacia la costa este de los Estados Unidos. "Este movimiento tiene un mensaje", dijo el almirante Afshin Rezayee Haddad, y agregó que el despliegue es "la respuesta de Irán a la presencia naval reforzada de Washington en el Golfo Pérsico".

Haddad no mencionó que los dos barcos eran un camión cisterna ligeramente armado y un pequeño "destructor" de 45 años, ninguno de los cuales duraría mucho tiempo contra la Guardia Costera de los Estados Unidos, por no hablar de la Marina de los EE. UU.

Ese destructor, el Sabalan construido en Gran Bretaña, se ha encontrado con los estadounidenses anteriormente. En 1988, Irán extrajo aguas internacionales en el Golfo Pérsico, lo que provocó represalias rápidas de los EE. UU. En medio de escaramuzas, Sabalan disparó contra los bombarderos estadounidenses A-6. Los aviones contraatacaron, lanzando una bomba guiada por láser directamente sobre la pila de humo de Sabalan y dañando severamente la nave.

La marina de guerra rabiosa de Irán tiene una larga historia de librar batallas con los EE. UU. Y otras potencias occidentales. Y la batalla más decisiva de todas para la flota iraní ni siquiera se combate con misiles, pistolas y bombas.


El barco alemán reparado Hohenfels, hundido en Abadan, es restaurado al servicio de la armada australiana en 1941. Foto de Derek Simon a través del usuario de Flickr Horatio J. Kookaburra


Invasión anglo-rusa, agosto de 1941

Durante la Segunda Guerra Mundial, las potencias aliadas temieron que Irán, aunque técnicamente neutral, pudiera simpatizar y ayudar a los nazis, lo que podría privar a los aliados del petróleo del país. El 25 de agosto de 1941, las fuerzas de la Commonwealth y la Unión Soviética invadieron.

Buques de guerra británicos y australianos entraron en el puerto de Abadan como parte de un ataque sorpresa que un historiador comparó con el bombardeo japonés de la base naval estadounidense en Pearl Harbor solo tres meses después. HMS Shoreham abrió fuego primero, golpeando al buque de guerra iraní Palang, amarrado en el muelle.

Pronto virtualmente toda la flota iraní, pequeñas lanchas cañoneras, en su mayoría, estaba en ruinas ... y el comandante en jefe Adm. Gholamali Bayandor yacía muerto. Los británicos y los soviéticos dividieron a Irán y depusieron su sha. En las dos décadas posteriores a la guerra, el nuevo régimen reconstruyó la armada con barcos fabricados en su mayoría británicos, muchos de los cuales permanecen hoy en servicio.


Un helicóptero MH-60 aterriza a bordo de la base marítima de los EE. UU. Hercules. Foto de Wikipedia

Operation Prime Chance, septiembre de 1987

La nueva armada iraní luchó arduamente durante la sangrienta guerra Irán-Iraq entre 1980 y 1988, llevando a cabo bloqueos, redadas anfibias y otras operaciones complejas. Pero los ataques de Irán contra los buques cisterna, algunos estrictamente neutrales, otros que supuestamente abastecen a Irak, provocaron la ira internacional.

En 1987, Washington aprobó la solicitud de Kuwait de "volver a etiquetar" sus buques cisterna como buques estadounidenses, a fin de permitir a la Marina de los Estados Unidos escoltar a los buques gigantes a través del Golfo Pérsico. La Operación Earnest Will de los estadounidenses, que duró de julio de 1987 a septiembre de 1988, incluyó varios esfuerzos menores que resultaron en la destrucción de las fuerzas iraníes y el desmantelamiento gradual de la flota de Teherán.

Al principio, los estadounidenses no estaban preparados para nada, ya que carecían de equipo de caza de minas y de sistemas efectivos de autodefensa contra los misiles antibuque, y descuidaron la estrecha coordinación con los iraquíes. Este último descuido resultó en un avión iraquí que golpeó accidentalmente a la fragata estadounidense USS Stark con un misil en mayo de 1986, matando a 37 marineros.

Pero los métodos estadounidenses mejoraron. La Marina convirtió dos barcazas de servicio petrolero en "bases marítimas" para las Fuerzas de Operaciones Especiales y helicópteros armados, y el Ejército colocó helicópteros de ataque a bordo de buques de la Armada. El 21 de septiembre, helicópteros Army Little Bird del famoso 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales -los "Nightstalkers" - atacaron al buque iraní Ajr mientras ella colocaba minas, lo que obligó a la tripulación a abandonar el barco.

Unos días más tarde, Little Birds se acercó a tres patrulleras iraníes sospechosas de organizar un ataque en un buque cisterna. Los barcos abrieron fuego y los helicópteros respondieron, hundiendo a los tres.


Una plataforma petrolera iraní se quema después de un ataque estadounidense. Foto de la Marina

Operación Nimble Archer, octubre de 1987

El 16 de octubre de 1987, un misil iraní golpeó a un petrolero kuwaití, hiriendo a 19 marinos. En represalia, una poderosa fuerza de tarea estadounidense apuntó a dos plataformas petroleras inoperables que las fuerzas iraníes -técnicamente de la Guardia Revolucionaria en lugar de la armada principal- utilizaban como bases para lanchas rápidas armadas.

Los buques de guerra estadounidenses rodeaban las plataformas, obligando a las tripulaciones iraníes a evacuar. Las Fuerzas de Operaciones Especiales de EE. UU. Se subieron a una plataforma para recoger los documentos que quedaron. Mientras los aviones de guerra del portaaviones USS Ranger sobrevolaban, cuatro destructores estadounidenses abrieron fuego, incendiando las plataformas.


Sahand arde después del ataque de EE. UU. Foto de Wikipedia

Operación Praying Mantis, abril de 1988

El 14 de abril de 1988, la fragata USS Samuel B. Roberts fue golpeada por una mina iraní mientras escoltaba barcos cisterna a través del Golfo Pérsico. Resultó muy dañada, aunque sin pérdida de vidas. El portaaviones USS Enterprise lideró un ataque de represalia masivo.

Dos destructores de EE. UU. y un barco de asalto anfibio que transportaba un batallón de Marines atacaron una plataforma petrolera iraní que se utilizaba como base de operaciones. Los iraníes dispararon cañones de 23 milímetros, provocando fuertes disparos desde los destructores y los helicópteros Cobra de los Marines. Los marines irrumpieron en la plataforma y capturaron a un artillero iraní superviviente.

Lanchas rápidas iraníes atacaron tres buques de carga civiles. Cuando los iraníes se retiraron, los bombarderos A-6 de Enterprise se concentraron, hundiendo una lancha rápida con bombas de racimo.

El barco misil iraní Joshan disparó un misil antibuque Harpoon contra un grupo de buques de guerra estadounidenses, y falló. Los estadounidenses dispararon con misiles Harpoon y Standard y luego se acercaron al dañado Joshan, hundiéndola con sus armas.

Mientras que las naves de los EE. UU. lucharon contra los ataques aéreos iraníes, los destructores antiguos de 1960 de Teherán se unieron a la batalla. Sahand y Sabalan dispararon sin efecto a los A-6s. Los A-6 dispararon con Harpoons y bombas guiadas por láser, lo que hundió a Sahand y dañó gravemente a Sabalan.

Al menos 56 iraníes murieron en la lucha. Dos marines de EE. UU. perecieron cuando su helicóptero se estrelló. Maltratadas, la flota iraní retrocedió, y desde entonces ha dudado en cumplir con sus amenazas periódicas contra los vecinos de Irán y los Estados Unidos.

  

Uno de los buques de guerra Alvand de fabricación británica de Irán. Foto de Wikipedia

Sanciones

Por todo el daño infligido durante las batallas de la década de 1980, la armada iraní ha sido la más afectada por las sanciones internacionales implementadas tras la Revolución Islámica de 1979, que transformó a Teherán de un aliado de Occidente en un enemigo acérrimo.

Irán dependía de los buques de guerra de fabricación británica y tenía poca capacidad de construcción naval propia, pero después de 1979 la mayoría de los fabricantes extranjeros no podían hacer negocios con Teherán. La armada iraní tuvo que arreglárselas con las embarcaciones que tenía a mano más copias de esos buques ensamblados por la naciente industria marítima del país.

El resultado es una flota iraní que en 2017 todavía está compuesta principalmente de diseños de la década de 1960, incluidos los supervivientes de los enfrentamientos desequilibrados con los estadounidenses. Es una flota que tenía pocas posibilidades contra los Estados Unidos en 1987 y 1988, y hoy se supera con creces.

domingo, 3 de marzo de 2024

La vulnerabilidad del buque de guerra



Informe técnico de vulnerabilidad de buques de guerra


APA-TR-2005-0701


por Dr. Carlo Kopp, SMIAAA, SMIEEE, PEng
Julio de 2005
Actualizado en julio de 2008
Actualizado en noviembre de 2010
Actualizado en septiembre de 2017
© 2005 - 2010 Carlos Kopp


Los buques de guerra de superficie y los buques de transporte son muy vulnerables y susceptibles a los ataques aéreos y de misiles. Esta horrible realidad se ha demostrado repetidamente desde principios de la década de 1940, pero el mensaje parece olvidarse con notable regularidad.

El advenimiento de los modernos misiles de crucero antibuque, especialmente los tipos con trayectorias que rozan el mar, agrega una dimensión adicional a un problema que quedó bien probado durante la Segunda Guerra Mundial. Vale la pena observar que una gran cantidad de barcos aliados fueron hundidos o dañados por bombas planeadoras guiadas Fritx-X y Hs-293 ​​alemanas durante ese período.

La primera víctima "moderna" de un ataque con misiles antibuque fue el destructor israelí Eilat, hundido por cuatro Styx ASCM lanzados por barcos de misiles rápidos suministrados por los soviéticos, operados por Egipto.

También vale la pena señalar que la última gran campaña que involucró ataques aéreos y con misiles sostenidos contra una flota de superficie fue durante el conflicto de las Malvinas, hace 23 años. Representa el único estudio de caso verdaderamente útil desde la Segunda Guerra Mundial. Si bien los sistemas AAW y ASMD han mejorado considerablemente desde entonces, también lo han hecho los misiles de crucero antibuque en el mercado global.

Las pérdidas británicas en buques de guerra y vidas habrían sido considerablemente mayores si no fuera por los persistentes problemas experimentados por los argentinos con la fusión de los Exocet ASCM y las bombas tontas de 1000 lb utilizadas en estos ataques.

Es importante que muchos de los problemas clave que se experimentan en las Malvinas son inherentes al uso de buques de guerra sin protección AEW&C, tanques de reabastecimiento de combustible aéreo y cobertura de cazas, y por lo tanto no pueden desaparecer colocando radares más grandes y más sistemas defensivos en los buques de guerra. En este tipo de combate, la iniciativa siempre recae en el atacante [ Haga clic para más... ] .

Baste decir que la letalidad de los skimmers marinos de primera generación y las bombas tontas de 1,000 libras no se puede comparar con las armas contemporáneas que se adquieren en las regiones de la Cuenca del Pacífico y el Océano Índico [Haga clic para obtener más... ].

Esta página web mostrará ejemplos de los efectos de daños infligidos en embarcaciones de superficie por misiles de crucero antibuque y bombas lanzadas desde el aire.

Otras lecturas:


Air Power Australia - julio de 2007 - Tupolev Tu-22M3 Backfire C
Air Power Australia - julio de 2007 - Aviones de combate electrónico, ataque, ataque y reconocimiento marítimo soviético
Air Power Australia - Enero de 2007 - Municiones guiadas de precisión regionales
Air Power Australia - enero de 2007 - Xian H-6 Badger
Aviación australiana - junio/septiembre de 1983 - Armas antibuque y defensa aérea naval
Aviación australiana - marzo de 1988 - MDC AGM-84A Harpoon y AGM-84E SLAM
Aviación australiana - Julio de 1988 - Ataque marítimo - La perspectiva soviética
Aviación australiana - septiembre de 2000 - Quemaduras de sol, yakhonts, clubes y la región
Aviación australiana - julio de 2004 - Municiones guiadas de precisión avanzadas de Asia
Air Power Australia - julio de 2005 - Primeras variantes de Tomahawk - BGM/RGM/AGM-109 Tomahawk/GCLM/MRASM
Día D - El grupo de trabajo británico aterriza en San Carlos - 21 de mayo de 1982 @ MoD
Air Power Australia - julio de 2006 - El amanecer de la bomba inteligente


Nota del editor: si tiene material para contribuir, especialmente fotografías o información sobre daños al objetivo, comuníquese con el editor en jefe de APA .


Enlaces aportados:

Armas aire-tierra alemanas guiadas en la Segunda Guerra Mundial
Pérdidas en combate contra ataques marítimos: municiones guiadas en la Segunda Guerra Mundial



Buque de guerra/Navío
Tipo/Clase
Campaña/Operación
Año
Causa
Daño
notas
HMS Bideford
Balandra
Patrulla ASW - Vizcaya 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
HMS Landguard
Balandra Patrulla ASW - Vizcaya 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
HMS Egret
Corbeta
Patrulla ASW - Vizcaya
1943
Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293
hundido
194 muertos
HMCS Athabaskan
Destructor Patrulla ASW - Vizcaya 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
HMS intrépido
Destructor
Egeo
1943
Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido
-
RHS Vasillisa Olga
Destructor
Egeo 1943
Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido
-
HMS Dulverton
Destructor Egeo 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
HMS Rockwood
Destructor Egeo 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
SS Delius
Transporte Atlántico 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
HMT Rohna
Transporte de tropas
KMF-26 Mediterráneo
1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido 1152 muertos
HMS Inglefield
Destructor Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido
35 muertos
SS Elihu Yale
Transporte Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido 12 muertos
SS Samuel Huntingdon
Transporte Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
LCT-35
Lancha de desembarco
Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
USS Herbert C Jones
Destructor Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
HMS Jervis
Destructor Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
HMHS San David
Buque hospital Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
HMHS San Andrés
Buque hospital Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
USS prevalecer
Dragaminas
Anzio 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
HMS Boadicea
Destructor
Normandía 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido 175 muertos
USS Meredith
Destructor Normandía 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
LST-282 barco de desembarco San Rafael, Francia
1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
LST-312 barco de desembarco Salerno 1944 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 Dañado -
RN Roma
Acorazado
Cabo Testa - Cerdeña
1943 Bomba deslizante SD-1400X Fritz-X
hundido
1352 muertos
RN littorio
Acorazado Cabo Testa - Cerdeña 1943 Bomba deslizante SD-1400X Fritz-X Dañado
-
USS Filadelfia
Crucero
Salerno 1943
Bomba deslizante SD-1400X Fritz-X Dañado
lesiones
HMS Warspite
Acorazado Salerno 1943 Bomba deslizante SD-1400X Fritz-X Dañado
9 muertos
USS sabana
Crucero Salerno 1943 Bomba deslizante SD-1400X Fritz-X Dañado 200 muertos
HMHS Terranova
Buque hospital
Salerno 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
SS Bushrod Washington
Transporte Salerno 1943 Bomba planeadora propulsada por cohete Hs-293 hundido -
HMS Uganda
Crucero Salerno 1943 Bomba deslizante SD-1400X Fritz-X Dañado 16 muertos
HMS espartano
Crucero Anzio
1944 Bomba deslizante SD-1400X Fritz-X hundido 46 muertos

Consulte Francesco Cestra - El hundimiento del acorazado Roma

Pérdidas de combate de ataque antibuque: después de 1966

Buque de guerra/Navío
Tipo/Clase
Campaña/Operación
Año
Causa
Daño
notas
USS Libertad
SEÑAL AGTR-5
Conflicto árabe/israelí
1967
múltiples ataques aéreos (+ torpederos)
Dañado
34 muertos
Eilat (Israel)
Destructor
Conflicto árabe/israelí
1967
4 x P-15 Styx ASCM
hundido
47 muertos
PNS Khaibar  Destructor
Conflicto India/Pakistán 1971
P-15 Estigia ASCM
hundido
-
PNS Muháviz
Dragaminas
Conflicto India/Pakistán 1971 P-15 Estigia ASCM hundido
-
PNS Shah Jahan  Destructor
Conflicto India/Pakistán 1971 P-15 Estigia ASCM Dañado
-
PNS Dagger
Petrolero de flota
Conflicto India/Pakistán 1971 múltiple P-15 Styx ASCM Dañado -
retador de venus  Transporte
Conflicto India/Pakistán 1971 P-15 Estigia ASCM hundido
-
Antílope HMS
Fragata tipo 21
Malvinas / Operación Corporativa
mil novecientos ochenta y dos
2 bombas tontas de 1000 libras
hundido
2 muertos
HMS Antrim Destructor del condado
Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos bomba tonta
Dañado
-
HMS Ardent Fragata tipo 21 Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos múltiples bombas tontas/cohetes
hundido
22 muertos
HMS Argonaut
Fragata Leander
Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos 2 bombas tontas de 1000 libras Dañado 2 muertos
HMS Broadsword
Fragata tipo 22 Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos 1 x bomba tonta de 1,000 lb Dañado
4 heridos
HMS Coventry
Destructor tipo 42
Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos 2 bombas tontas de 1000 libras
hundido
19 muertos
HMS Glamorgan
Destructor del condado Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos MM38 Exocet ASCM
Dañado
13 muertos
HMS Glasgow
Destructor tipo 42 Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos bomba tonta
Dañado
-
HMS Sheffield
Destructor tipo 42 Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos AM39 Exocet ASCM
quemado/hundido
20 muertos
RFA Sir Galahad
LSL
Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos varias bombas tontas
quemado/hundido 48 muertos
Atlantic Conveyor MV
Transporte RORO
Malvinas / Operación Corporativa mil novecientos ochenta y dos AM39 Exocet ASCM
quemado/hundido 12 muertos
USS Stark
Fragata FFG7
Golfo pérsico
1987
2 x AM39 Exocet ASCM
Dañado
37 muertos
Joshan (Irán)
Combattante-II FPB
Operación Mantis Religiosa
1988
2 x AGM-84 ASCM
hundido
-
Sahand (Irán)
Fragata clase Saam
Operación Mantis Religiosa 1988 múltiples AGM-84 ASCM / GBU-10 LGB
hundido
-
Sabalan (Irán)
Fragata clase Saam
Operación Mantis Religiosa 1988 múltiples GBU-12 LGB
Dañado
-
INS Hanit (Israel)
Barco de misiles Sa'ar 5
Bloqueo de Líbano
2006
C-802 (CSS-N-8 Saccade) ASCM
Dañado 4 muertos


Imágenes de daño de combate




El primer barco capital que se perdió en un ataque con munición guiada fue el acorazado RN Roma de la clase Vittorio Veneto, de 45.000 toneladas, que se incendió y se hundió después de ser alcanzado por dos bombas planeadoras controladas por radio PC1400X Fritz X el 9 de septiembre de 1943. waffe Este ataque mató a 1352 efectivos, incluido el Almirante Carlo Bergamini, Jefe del Estado Mayor Naval de la RN (RN).







El destructor de defensa aérea tipo 42 HMS Sheffield se quemó hasta la línea de flotación después de ser golpeado por un solo Aerospatiale AM39 Exocet ASCM lanzado por un caza de ataque argentino Super Etendard. Veinte marineros murieron en este ataque. La ojiva no explotó, pero el propulsor residual encendió un fuego incontrolable ( imagen del Ministerio de Defensa del Reino Unido).



Otra víctima del Exocet de las Malvinas fue el destructor de clase County HMS Glamorgan, severamente dañado con trece muertos (Anónimo).







El destructor de defensa aérea tipo 42 HMS Coventry , barco gemelo del Sheffield, volcó y se hundió después de ser alcanzado por dos bombas aéreas de 1,000 libras, con diecinueve muertos (imágenes del Ministerio de Defensa del Reino Unido) .



El Atlantic Conveyor se quemó después de ser alcanzado por un solo Aerospatiale AM39 Exocet ASCM lanzado por un avión de combate argentino Super Etendard. Doce marineros murieron en este ataque. No está claro si la ojiva explotó o si el daño se produjo en su totalidad por el propulsor residual que encendió las reservas inflamables de los barcos (imagen del Ministerio de Defensa del Reino Unido).







Fragata tipo 21 HMS Ardent ardiendo después de ser alcanzada por bombas aéreas de 1,000 lb, lanzadas por cazas A-4 argentinos que vuelan a baja altura. El Ardent se hundió. Veintidós marineros murieron en este ataque (fuente desconocida, imágenes del Ministerio de Defensa del Reino Unido).







La fragata tipo 21 HMS Antelope explota y luego se hunde después de ser alcanzada por bombas aéreas de 1,000 lb, también lanzadas por cazas argentinos que vuelan a baja altura. Un experto en desactivación de bombas del Ejército y un marinero murieron en este ataque (BBC, imágenes del Ministerio de Defensa del Reino Unido).



RFA Sir Galahad se quema después de ser alcanzado por tres bombas de 1,000 lb, lanzadas por aviones A-4 Skyhawk argentinos en ataques en picado. Este ataque mató a 48 personas (imagen del Ministerio de Defensa del Reino Unido).




La fragata FFG7 USS Stark se lista después de ser golpeada por un par de ASCM Aerospatiale AM39 Exocet, lanzados por un caza de ataque Mirage F.1 de la Fuerza Aérea Iraquí. Treinta y siete marineros murieron en este ataque (imágenes del Departamento de Defensa de EE. UU.).



El USS Liberty se escora después de ser atacado por aviones y torpederos israelíes en junio de 1967. Treinta y cuatro marineros murieron y muchos más resultaron heridos (imagen de la Marina de los EE. UU.).


Otras imágenes de daños





El petrolero francés Limburg se quema después de un ataque terrorista frente a la costa de Yemen en octubre de 2002. Los petroleros fueron atacados con frecuencia durante la guerra Irán-Irak, repitiendo la experiencia de la Segunda Guerra Mundial, donde los petroleros en convoyes eran objetivos de alta prioridad para submarinos y aviones de ataque marítimo (fuente de imagen desconocida).

Pruebas, ejercicios e imágenes Sinkex




El carguero norcoreano de 4.000 toneladas Pong Su después de recibir dos impactos de bomba guiada por láser de 2.000 lb, lanzados por un avión RAAF F-111C, el 23 de marzo de 2006. El Pong Su fue incautado por la Policía Federal Australiana en 2003, después de una operación de interdicción de narcóticos en Victoria que resultó en la captura de 150 kg de heroína, que estaba siendo contrabandeada por los norcoreanos. El Pong Su no apto para navegar se eliminó en virtud de la Sección 185 (b) de la Ley de Aduanas de 1901 (imagen de la RAAF).







Durante el ejercicio Resultant Fury realizado a finales de noviembre de 2004, la Fuerza Aérea de EE. UU. probó el uso de bombas guiadas JDAM de 2000 lb modificadas por AMSTE, con actualizaciones de enlace de datos de un E-8C JSTARS y bombas GBU-10/BLU-109 guiadas por láser de 2000 lb dirigidas por una cápsula Litening II en un B-52H. Superior: el antiguo USN LST Schenectady recibe el impacto de varios JDAM; Inferior: efecto de daño producido por impactos de JDAM en la línea de flotación. El buque se hundió 1,5 horas más tarde.



Antiguo LPH-9 USS Guam bajo ataque del CVW del JFK durante un ejercicio en octubre de 2001 (imagen de USN).



El antiguo FF-1057 USS Rathburne se hundió tras ser alcanzado por dos Harpoons lanzados por un P-3C (imagen USN).




Ataque con arpón en el antiguo FFG-2 USS Ramsey durante RIMPAC 2000 (imagen de USN).




El antiguo DD-997 USS Hayler de la clase Spruance recibe un disparo de un cañón de a bordo de 57 mm durante un Sinkex de 2004 (imagen RCN).





El antiguo DDG-14 USN Buchanan se utilizó como objetivo para misiles Hellfire, tres Harpoons y un GBU-10 durante el ejercicio RIMPAC 2000 (imagen de USN).







Imagen posterior al ataque de un objetivo destructor alcanzado por un misil de crucero antibuque AGM-84A Harpoon durante las pruebas. El Harpoon, con una ojiva más grande, es más letal que el Exocet.







BGM-109B Tomahawk Anti-Ship Missile (TASM) impactando en un objetivo de un buque de guerra durante las pruebas. Los equivalentes rusos como el Novator 3M-54E/E1 (SS-N-27) producirían efectos de daño similares (GD).




La bomba planeadora Rockwell GBU-15 CWW impacta en un objetivo de un buque de guerra durante las pruebas. Las armas guiadas EO ampliamente exportadas, como las rusas KAB-500Kr y KAB-1500Kr/TK, producirían efectos similares a las bombas guiadas estadounidenses equivalentes (imagen de la Fuerza Aérea de EE. UU.).