'Baylander' (IX-514), el portaaviones más pequeño del mundo
El Baylander (IX-514), anteriormente YFU-79, era un barco de entrenamiento de aterrizaje de helicópteros (HLT) de la Armada de los Estados Unidos, considerado el portaaviones más pequeño del mundo. Sirvió como un práctico lugar de aterrizaje para pilotos de helicópteros de la Armada, el Ejército, la Fuerza Aérea, la Infantería de Marina, la Guardia Costera y la Guardia Nacional de los Estados Unidos.
El barco entró en servicio con la Armada de los Estados Unidos en 1968 como buque utilitario portuario YFU-79 y sirvió en la Guerra de Vietnam; desde mediados de la década de 1970 sirvió en el ejército de los Estados Unidos. Al final de la guerra, el YFU-79 fue retirado a Guam.
A mediados de la década de 1980, Bender Shipbuilding en Mobile, Alabama lo devolvió a la Armada y lo convirtió en un entrenador de aterrizaje de helicópteros, entrando en servicio el 31 de marzo de 1986 en la Estación Aérea Naval de Pensacola, Florida.
En agosto de 2006, había logrado 100.000 aterrizajes de helicópteros sin accidentes y, en el momento de su jubilación, había superado los 120.000 aterrizajes.
Después de ser dado de baja y retirado del Registro Naval en 2011, el Baylander se vendió a manos privadas en lugar de ser desguazado. En 2014, se trasladó al puerto deportivo de Brooklyn Bridge Park en la ciudad de Nueva York y se inauguró como barco museo. A mediados de 2016, el barco fue trasladado a West Harlem Piers en el río Hudson. En julio de 2020, Baylander comenzó a funcionar como restaurante y bar.
Baylander fue construido como astillero n.° 238 por Pacific Coast Engineering (PACECO) de Alameda, California . Tiene 38 m de largo, 11 m de manga y un desplazamiento de 386 toneladas a plena carga. Su cubierta para helicópteros era del mismo tamaño que una fragata clase Oliver Hazard Perry.
Baylander ahora funciona como restaurante y bar.
