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miércoles, 24 de diciembre de 2025

¿La vuelta de los acorazados? Clase Trump

Acorazado clase Trump




La clase Trump (alternativamente, la clase Defiant) es una clase propuesta de acorazados con misiles guiados para la Armada de los Estados Unidos anunciada por el presidente estadounidense Donald Trump durante una conferencia de prensa en diciembre de 2025. Una vez comisionada, se espera que la clase agregue una opción de misil de crucero con capacidad nuclear a la flota de superficie de la Armada de los Estados Unidos.

Descripción general de la clase
Nombre Clase Trump (también conocida como clase Desafiante )
Operadores  Armada de los Estados Unidos (proyectada)
Precedido por Clase de Iowa
Costo Se estima que entre 10.000 y 15.000 millones de dólares estadounidenses por barco (año fiscal 2025)
Planificado 10 a 25

Características generales
Tipo Acorazado de misiles guiados
Desplazamiento >35.000 t (34.000 toneladas largas; 39.000 toneladas cortas)
Longitud 840–880 pies (260–270 m)
Haz 105–115 pies (32–35 m)
Borrador 24–30 pies (7,3–9,1 m)
Propulsión Propulsión eléctrica completa integrada (IFEP)
Velocidad >30 nudos (56 km/h; 35 mph)
Multitud 650–850 efectivos
Sensores y
sistemas de procesamiento
Radar de búsqueda aérea AN/SPY-6
Armamento
  • Misiles:
    • Misil de crucero de lanzamiento de superficie nuclear (SLCM-N) (ojiva nuclear de bajo rendimiento)
    • 12 celdas de ataque rápido convencional (CPS)
    • Sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mk 41 de 128 celdas
    • 2 lanzadores CIWS basados ​​en misiles de fuselaje rodante RIM-116
  • Armas:
    • 1 cañón de riel de 32 MJ (posiblemente un cañón de riel de laboratorio electromagnético )
    • 2 cañones de 5" con proyectil de hipervelocidad
    • 4 cañones de 30 mm (posiblemente Mk 46 Mod 2 Gun Weapon System )
  • Otros:
    • 4 láseres ODIN AN/SEQ-4
    • 2 láseres de 300 kW o 2 láseres de 600 kW
    • 2 sistemas de vehículos aéreos no tripulados / vehículos de superficie no tripulados
Aeronaves transportadas Capaz de desplegar helicópteros Bell Boeing V-22 Osprey y Future Vertical Lift
Instalaciones de aviación Cubierta de vuelo con dos hangares
Notas Datos del Instituto Naval de los Estados Unidos

Historia

Antecedentes


El USS Missouri, clase Iowa, en 1991 tras regresar de la Guerra del Golfo. Los buques de la clase Iowa se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial y fueron los últimos buques operados por la Armada de los EE. UU. en ser clasificados como acorazados.


El USS Zumwalt en 2016. Los destructores de la clase Zumwalt son los buques de combate de superficie más grandes que opera actualmente la Armada de los EE. UU. y fueron diseñados en parte para reemplazar el apoyo de fuego y otras capacidades de la clase Iowa.

La Armada no ha tenido un acorazado en servicio desde el retiro del acorazado USS Missouri, clase Iowa, en 1992, y no ha habido planes para nuevos acorazados desde la cancelación de la clase Montana en 1943.

El retiro de la clase Iowa provocó un debate sobre cómo la Armada debería reemplazar sus capacidades; el destructor clase Zumwalt se desarrolló para reemplazar su función de apoyo de fuego, pero la clase fue cancelada después de que solo se construyeran tres buques. La clase Zumwalt es actualmente el buque de combate de superficie más grande operado por la Armada de los Estados Unidos, aunque los portaaviones y los buques de asalto anfibio suelen ser de mayor tamaño.

Anuncio

El 22 de diciembre de 2025, Donald Trump anunció la construcción inicial de dos buques, con un total de 10 previstos para entonces, y planes para construir entre 20 y 25 como parte de la "Flota Dorada". El primer buque se llamará USS Defiant (BBG-1). El secretario de la Armada de los Estados Unidos, John Phelan, declaró que los buques portarán cañones convencionales y misiles de crucero con armas nucleares.

El anuncio de la clase se produce en medio de advertencias de funcionarios estadounidenses de que la construcción naval china ha superado a la de Estados Unidos en capacidad y producción, y forma parte del objetivo de la administración Trump de ampliar la Armada de los Estados Unidos y revitalizar la industria de la construcción naval estadounidense. Trump declaró que los buques se construirán en el país en el Astillero Hanwha Philly, propiedad del conglomerado surcoreano Hanwha Group.

Armamento planificado


Representación gráfica del armamento que transportaría un buque de la clase Trump

Se prevé que los buques de esta clase incluyan, como parte de su batería principal, un sistema de misiles de crucero nucleares lanzados desde la superficie (SLCM-N), un sistema de misiles hipersónicos de ataque rápido convencional (CPS) de 12 celdas y un sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mark 41 de 128 celdas. Una batería secundaria constará de un cañón de riel electromagnético de 32 megajulios, dos cañones de 5 pulgadas y un par de láseres de 600 kW. También habrá una batería defensiva con dos lanzadores RAM, cuatro cañones de 30 mm, cuatro láseres ODIN y dos sistemas antidrones. Los buques también contarán con un hangar cerrado para aeronaves VTOL como el V-22 Osprey y otras futuras aeronaves tripuladas y no tripuladas de despegue vertical.

Controversias

El nombre de la clase Trump desafiaría las convenciones estadounidenses de nomenclatura de buques —aunque se aplican de forma desigual—, que establecen que los portaaviones lleven el nombre de presidentes y los acorazados, el de estados. Casi todos los portaaviones actuales del servicio llevan el nombre de excomandantes en jefe, incluido el USS Gerald R. Ford.

El analista de CNN, Stephen Collinson, afirma que la adquisición de la clase Trump probablemente reavivaría el debate sobre el retiro de los acorazados. Algunos expertos han comentado que este tipo de buque está obsoleto y que nunca se construirá ninguno de esta clase.