Breve comparación en el U-212 y el U-209NG
La comparación entre el ThysenKrupp Marine Systems (TKMS) U-212 CD (Common Design) y el TKMS U-209 NG (Next Generation), excluyendo el sistema de Propulsión Independiente de Aire (AIP) en ambos, contrapone a un buque de concepción oceánica y furtiva de quinta generación (el U-212 CD) contra una evolución modernizada y optimizada de un diseño clásico de altísima fiabilidad técnica (el U-209 NG)
| Característica | U-212 CD (Sin AIP) | U-209 NG (Sin AIP) |
|---|---|---|
| Arquitectura de Casco | Casco único (monocasco) con un diseño exterior angulado/facetado en forma de “diamante” para dispersar sonares activos enemigos. Fabricado en acero antimagnético. | Casco único (monocasco) cilíndrico convencional, de diseño hidrodinámico clásico optimizado para reducir la firma acústica. |
| Dimensiones | Eslora: ~73 a 74 metros Manga: ~10 metros Calado: ~7 metros |
Eslora: ~62 a 63 metros Manga: ~6.2 metros Calado: ~5.5 metros |
| Desplazamiento | Superficie: ~2,500 toneladas Sumergido: ~2,800 toneladas |
Superficie: ~1,450 toneladas Sumergido: ~1,600 toneladas |
| Automatización y Tripulación | Requiere de 27 a 30 tripulantes gracias a su avanzada automatización de plataforma. | Requiere de 30 a 31 tripulantes. El espacio interno está optimizado en comparación a los 209 antiguos. |
| Sistema de Combate | Integración total con el ecosistema de combate digital ORCCA con múltiples consolas multifunción. | Equipado también con el moderno software ORCCA adaptado a su menor volumen de consolas. |
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