El renacer de la Marina de Guerra del Perú (1889-1924)
Finalizando la guerra del pacifico, El Perú había perdido toda su flota naval, El Huascar capturado por Chile y todos los demás buques hundidos para evitar que caigan en manos de los chilenos, El primer buque de combate que llego al Perú fue la cañonera convertida a crucero llamada "Lima", Esta fue ordenada en 1879 pero gracias a la diplomacia chilena no llego si no a 10 años después, Osea, en 1889, Desplazaba 1790 ton y tenia 2 cañones Armostrong de 6 pulgadas y 4 cañones de tiro rápido , Ya para 1904 llegaron 2 buques de transporte, Pero se hacia evidente que la Armada chilena, En plena carrera naval armamentista y con territorios recién anexados comenzó a adquirir varios cruceros y acorazados, Y pues el Perú en 1906 ordeno 2 cruceros protegidos tipo Scout de 3200 ton con 4 cañones de 6 pulgadas, 8 cañones de 3 pulgadas y 8 cañones de 1 pulgada y 4 lanzatorpedos, Ambos buques fueron bautizados como "Almirante Grau" y "Coronel Bolognesi"
Adicionalmente se adquirieron 2 sumergibles clase Clase Schneider llamados "Teniente Palacios" y "Teniente Ferre" Con capacidad de lanzar 4 torpedos y un destructor de nombre "Teniente Rodrigez" De 450 ton con 4 cañones de 2,5 pulgadas y 3 tubos lanzatorpedos de 450mm
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