Destructor clase Lampo (Reino de Italia)

Destructores clase Lampo

La clase Lampo era una clase de seis destructores de la Marina Regia italiana construida por el astillero alemán Schichau desde 1899-1901. Sirvieron en la Guerra Italo-Turca (donde se perdió uno) y los barcos sobrevivientes en la Primera Guerra Mundial, antes de ser eliminados entre 1920 y 1924.

Diseño

En 1899, la Armada italiana ordenó a seis destructores del astillero alemán Schichau-Werke de Elbing, Prusia (ahora Elbląg en Polonia). El diseño era típico de los destructores de la época diseñados por Schichau, con un castillo de tortuga elevado [a], un arco de carnero y dos embudos. [3]

Los barcos tenían 60.00 metros (196 pies 10 pulgadas) de largo entre perpendiculares y 62.05 metros (203 pies 7 pulgadas) en general, con una viga de 6.50 metros (21 pies 4 pulgadas) y un calado de 2.60 metros (8 pies 6 pulgadas). [4] El desplazamiento fue de 315 toneladas largas (320 t) normales y 348 toneladas largas (354 t) a plena carga. Funcionaban con dos máquinas de vapor de triple expansión alimentadas por cuatro calderas de tubo de agua Thornycroft que tenían una potencia de 6,000 ihp (4,500 kW) que impulsaban dos ejes para obtener una velocidad de diseño de 30 nudos (56 km / h; 35 mph). Se llevó suficiente carbón para dar una resistencia de 2,000 millas náuticas (3,700 km; 2,300 millas) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) o 290 millas náuticas (540 km; 330 millas) a 26 nudos (48 km / h ; 30 mph).


El armamento de armas variaba entre naves. Lampo, Freccia, Dardo y Euro llevaban una sola pistola de calibre 76 mm (3 in) / 40 (capaz de disparar un proyectil de 5,9 kilogramos (13 lb) a un alcance de 9.850 metros (32.320 pies) a una velocidad de disparo de 15 disparos por minuto por arma) y cinco cañones de 57 mm / 43, mientras que Strale y Ostro llevaban seis cañones de 57 mm. El armamento de torpedos consistía en dos tubos de torpedos de 356 mm (14 pulgadas). La tripulación de los barcos estaba compuesta por 59 oficiales y hombres.

Las seis naves fueron establecidas entre 1899 y 1900 y completadas entre 1900 y 1902. [5] Si bien los barcos fueron rápidos, alcanzando velocidades de más de 31 nudos (57 km / h; 36 mph) durante las pruebas en el mar (correspondiente a una velocidad realista del mar de 25 nudos (46 km / h; 29 mph)),  la navegabilidad fue pobre.

Servicio

Las naves de la clase estuvieron activas durante la Guerra Italo-Turca de 1911-1912. Un barco, Freccia encalló en una tormenta frente a Trípoli, Libia, el 12 de octubre de 1911, unos días después de que la ciudad fuera capturada por los italianos. Otros barcos de la clase participaron en operaciones a lo largo de la costa de Libia, y en el Dodecaneso.

En 1914, las naves restantes de la clase formaron parte de la 6ª División de Destructores, con sede en Libia.  Durante la Primera Guerra Mundial, las naves de la clase fueron modificadas para la extracción de minas, y fueron equipadas para transportar al menos 12 minas. Los barcos fueron utilizados como escoltas en aguas del norte de África y en el mar Tirreno y, como tales, llevaban cargas de profundidad y barridos antisubmarinos.

Los barcos de la clase fueron desechados a principios de la década de 1920, y el último fue destruido en noviembre de 1924.

Barcos 

Ship	Quilla	Botadura	Completado	Historia operacional
Lampo	6 Mayo 1899	7 Octubre 1899	23 Junio 1900	Desguazado el 18 Marzo 1920
Freccia	1899	23 Noviembre 1899	25 Mayo 1902	Encallado en Tripoli, 12 Octubre 1911
Dardo	17 Agosto 1899	7 Febrero 1900	16 Marzo 1901	Desguazado el 18 Marzo 1920
Strale	7 Noviembre 1899	19 Mayo 1900	6 Julio 1901	Desguazado el 13 Enero 1924
Euro	9 Enero 1900	27 Agosto 1900	11 Octubre 1901	Reclasificado como torpedero17 Enero 1921. Usado como blanco 1923–24 Renombrado Strale el 9 Septiembre 1924 Desguazado el 13 November 1924
Ostro	23 Marzo 1900	9 Febrero 1901	8 Diciembre 1901	Desguazado el 30 September 1920