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miércoles, 19 de marzo de 2025

Rheinmetall MASS de autoprotección llega a la Real Armada Australiana

Rheinmetall inicia el ensamblaje del MASS australiano en apoyo a la Marina Real Australiana



Rheinmetall MASS - Sistema de munición múltiple Softkill (fotos: Navy Regognition, Rheinmetall)

Rheinmetall Defence Australia ha comenzado el ensamblaje en Australia de los primeros conjuntos de buques Multi Ammunition Soft Kill (MASS) destinados a ser instalados en buques de la Marina Real Australiana.

El sistema MASS es un sistema de contramedidas externo para neutralizar misiles y amenazas asimétricas entrantes, con un efecto de apantallamiento y destrucción suave a medida para buques de guerra. MASS se utilizará inicialmente para equipar seis plataformas y podría incorporarse a la futura flota de la Armada.


Las contramedidas activadas por el sistema generan un objetivo señuelo, que el misil entrante interpreta como un activo de mayor valor, lo que finalmente desvía la amenaza de su curso. MASS envía estas contramedidas de forma autónoma, teniendo en cuenta el viento y los datos de navegación del buque, así como la información sobre la naturaleza de la amenaza.

Nathan Poyner, director general de Rheinmetall Defence Australia, dijo que después de extensas pruebas, se seleccionó a MASS por sus capacidades únicas.


Este es el pedido más grande que el Grupo ha recibido en su historia para tecnología de protección de buques y podría llegar a equipar a toda la flota australiana. Rheinmetall Defence Australia ensambla los sistemas en Australia, antes de instalarlos y ponerlos en servicio a bordo de los buques de combate de superficie de la Armada.

El contrato australiano MASS ha generado más de 30 nuevos empleos en MILVEHCOE para los conjuntos de buques. Si bien el contrato finaliza en 2027, Rheinmetall Defence Australia es responsable del mantenimiento de estas unidades de contramedidas después de esa fecha, declaró el Sr. Poyner.


“Los sistemas MASS encargados por la Marina Real Australiana se ensamblan y prueban en el centro de excelencia para vehículos militares de Rheinmetall Defence Australia”.

Esto generará nuevas posibilidades para expandir la cadena de suministro australiana del Grupo. MASS ofrece a los socios potenciales del sector de defensa australiano la oportunidad de cooperar con Rheinmetall y la Marina Real Australiana para materializar esta importante capacidad defensiva.


Rheinmetall se compromete a desarrollar la capacidad de la industria australiana y a crear empleos avanzados en el sector manufacturero australiano, en sectores como la mecánica, la electricidad, las municiones y el software.

“Nuestra asociación con la Marina Real Australiana es un elemento clave de nuestra inversión a largo plazo en la capacidad de defensa de Australia, y estamos orgullosos de ser parte del trabajo del Gobierno australiano para desarrollar una industria de defensa sólida, sostenible y globalmente competitiva”, afirmó Nathan Poyner.


viernes, 7 de marzo de 2025

Armada China realiza un rodeo y acercamiento a Nueva Zelanda y Australia

Buques del Ejército Popular de Liberación y la Armada que operan cerca de Australia y Nueva Zelanda



El grupo de tareas navales chino 107 gira alrededor del fondo del mar de Australia del Sur (infografía: MG Shahidul)

DESDE EL LADO AUSTRALIANO

Martes, 25 de febrero de 2025 - 16:30 horas
Actualización 1

El Grupo de Tareas 107 del Ejército Popular de Liberación-Armada (EPL-N), compuesto por la fragata clase Jiangkai Hengyang, el crucero clase Renhai Zunyi y el buque de reabastecimiento clase Fuchi Weishanhu, está operando aproximadamente a 160 millas náuticas (296 kilómetros) al este de Hobart, dentro de la Zona Económica Exclusiva de Australia.

El Grupo de Trabajo 107 regresó a la Zona Económica Exclusiva de Australia en las primeras horas de esta mañana.

Zona económica exclusiva de Australia (imagen: SeaWeek)

Defensa continúa monitoreando al Grupo de Tareas mientras permanece en las proximidades de los accesos marítimos de Australia y está coordinando estrechamente con la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda.

Australia espera que todos los ejércitos que operan en la región se comprometan de manera transparente y mantengan los más altos estándares de seguridad y profesionalismo, y alentamos a todos los estados a mantener una comunicación abierta para garantizar que sus acciones apoyen la seguridad y la estabilidad regionales.

Respetamos el derecho de todos los Estados, conforme al derecho internacional, a ejercer la libertad de navegación y sobrevuelo en aguas y espacios aéreos internacionales, así como esperamos que los demás respeten nuestro derecho a hacer lo mismo.

La fragata Hengyang Tipo 054A de la Armada Imperial Arábiga durante su viaje hacia el sur en el mar de Tasmania (foto: ADF)

Jueves, 27 de febrero de 2025 - 08:30
Actualización 2

El Grupo de Tareas 107 del Ejército Popular de Liberación-Armada (EPL-N), compuesto por la fragata clase Jiangkai Hengyang, el crucero clase Renhai Zunyi y el buque de reabastecimiento clase Fuchi Weishanhu, está operando aproximadamente a 296 millas náuticas (548 kilómetros) al oeste de Hobart, entrando en la Gran Bahía Australiana.

Defensa continúa monitoreando al Grupo de Tareas mientras permanece en las proximidades de los accesos marítimos de Australia y está coordinando estrechamente con la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda.

El crucero tipo 055 Zunyi de la Armada del EPL se ve en el mar de Salomón (foto: ADF)

Viernes, 28 de febrero de 2025 - 08:45
Actualización 3

El Grupo de Tareas 107 del Ejército Popular de Liberación-Armada (EPL-N), compuesto por la fragata clase Jiangkai Hengyang, el crucero clase Renhai Zunyi y el buque de reabastecimiento clase Fuchi Weishanhu, está operando aproximadamente a 320 millas náuticas (593 kilómetros) al sur suroeste de Adelaida.

Defensa continúa monitoreando al Grupo de Tareas mientras permanece en las proximidades de los accesos marítimos de Australia.

El buque de reabastecimiento de clase Fuchi Weishanhu de la Armada del Ejército Popular de Liberación navega en el Mar de Salomón (foto: ADF)

Sábado 1 de marzo de 2025 - 08:35 AM
Actualización 4

El Grupo de Tareas 107 del Ejército Popular de Liberación-Armada (EPL-N), compuesto por la fragata clase Jiangkai Hengyang, el crucero clase Renhai Zunyi y el buque de reabastecimiento clase Fuchi Weishanhu, está operando aproximadamente a 480 millas náuticas (890 kilómetros) al suroeste de Adelaida.

Defensa continúa monitoreando al Grupo de Tareas mientras permanece en las proximidades de los accesos marítimos de Australia. ( Desde el Ministerio de Defensa )

El buque de la Marina Real Australiana HMAS Arunta (abajo a la izquierda) navega cerca del buque de reabastecimiento de clase Fuchi del Ejército Popular de Liberación de Australia (PLA-N) y la fragata clase Weishanhu Jiangkai Hengyang en el mar de Tasmania (foto: ADF)

DESDE EL LADO DE NUEVA ZELANDA 

22 de febrero de 2025
Actualización 1

La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda, junto con las autoridades australianas, está monitoreando un Grupo de Tareas del Ejército Popular de Liberación y la Armada (PLA-N) en el Mar de Tasmania, en aguas internacionales a unas 350 millas náuticas al noreste del Estrecho de Bass en Australia.

El Grupo de Tareas está formado por la fragata clase Jiangkai Hengyang, el crucero clase Renhai Zunyi y el buque de reabastecimiento clase Fuchi Weishanhu. 

En estrecha coordinación con la Fuerza de Defensa Australiana (ADF), estamos monitoreando los movimientos del Grupo de Trabajo utilizando activos aéreos y navales, y lo hemos estado haciendo desde que el Grupo de Trabajo ingresó a aguas australianas hace más de una semana.

Zona económica exclusiva de Nueva Zelanda (imagen: NIWA)

El sábado por la tarde, el Grupo de Trabajo transmitió un mensaje por radio anunciando su intención de realizar disparos reales, el segundo evento de este tipo en dos días.

El viernes 21 de febrero, un buque del Grupo de Tareas transmitió un mensaje de seguridad indicando su intención de realizar una actividad de tiro real en las proximidades del Grupo de Tareas. Debido a la falta de notificación previa del disparo, según la práctica estándar de proporcionar un Aviso a los Aviadores (NOTAM), esta actividad provocó que varias aeronaves comerciales desviaran su curso. 

Durante el evento de tiro en vivo de hoy, el personal de la fragata de la Armada de Nueva Zelanda HMNZS Te Kaha informó haber observado al crucero de clase Renhai disparando su cañón principal.

La NZDF ha trabajado en estrecha colaboración con otras agencias a medida que se desarrollaba esta respuesta, incluida la Autoridad de Aviación Civil, para ayudar a garantizar que se mantenga la seguridad de la aviación.

Respuesta actual de Nueva Zelanda
Nueva Zelanda continúa coordinando estrechamente con Australia. Los recursos de superficie y aéreos de la ADF y la NZDF (los vuelos de los aviones de patrulla marítima HMNZS Te Kaha y P-8A Poseidon) vigilan al Grupo de Tareas.

Además, el petrolero HMNZS Aotearoa está operando en las cercanías del estrecho de Bass para brindar apoyo de reabastecimiento a los buques de guerra australianos y neozelandeses según sea necesario.

El grupo de trabajo chino visto desde el HMNZS Te Kaha y el helicóptero Seasprite (foto: NZDF)

24 de febrero de 2025
Actualización 2

El grupo de tareas navales chino, compuesto por tres buques, mantenía esta mañana su posición a unas 280 millas náuticas al este de Tasmania, fuera de la ZEE de Australia.

La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF) continúa utilizando barcos y aeronaves para monitorear al Grupo de Tareas, en estrecha coordinación con la Fuerza de Defensa Australiana.

Los activos de la NZDF que se utilizan para monitorear al Grupo de Trabajo son la fragata Anzac HMNZS Te Kaha y los vuelos P-8A Poseidon de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.

25 de febrero de 2025
Actualización 3

El grupo de trabajo naval chino compuesto por tres buques se encontraba esta mañana a 218 millas náuticas al este de Hobart, Tasmania.

La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF) está utilizando barcos y aeronaves para seguir monitoreando al Grupo de Tareas, en estrecha coordinación con la Fuerza de Defensa Australiana.

Los activos de la NZDF que se utilizan para monitorear al Grupo de Tareas son la fragata clase Anzac HMNZS Te Kaha, el buque de apoyo marítimo HMNZS Aotearoa y los vuelos P-8A Poseidon de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda.

El grupo de trabajo chino visto desde el HMNZS Te Kaha y el helicóptero Seasprite (foto: NZDF)

26 de febrero de 2025
Actualización 4

El grupo de trabajo naval chino compuesto por tres buques se encontraba esta mañana al sur de Tasmania, dentro de la ZEE australiana, y se dirigía hacia el oeste.

El grupo de trabajo chino visto desde el HMNZS Te Kaha y el helicóptero Seasprite.

La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF), en estrecha coordinación con la Fuerza de Defensa Australiana, continúa monitoreando al grupo de trabajo.

Los activos de la NZDF que se utilizan para monitorear al grupo de tareas son la fragata clase Anzac HMNZS Te Kaha y el buque de apoyo marítimo HMNZS Aotearoa. 

El HMNZS Aotearoa realiza una reposición en el mar con el HMNZS Te Kaha (foto: NZDF)

27 de febrero de 2025, 10.30 horas
Actualización 5

El grupo de tareas navales chino compuesto por tres buques se encontraba esta mañana al oeste de Tasmania, rumbo al oeste y entrando en la Gran Bahía Australiana.

La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda (NZDF), en estrecha coordinación con la Fuerza de Defensa Australiana, ha seguido supervisando al grupo de trabajo. Los activos involucrados han sido la fragata clase Anzac Te Kaha y el buque de apoyo marítimo HMNZS Aotearoa, y los vuelos P8-A Poseidon.

Notificaciones de fuego en vivo
Las Fuerzas de Defensa de Nueva Zelanda y Australia han estado en contacto constante en relación con las actividades del grupo de trabajo chino y continúan trabajando estrechamente juntas para monitorear la situación.

La principal preocupación del HMNZS Te Kaha cuando se produjo la notificación de disparos reales fue garantizar la seguridad de todos los buques y aeronaves en la zona, incluidos los buques y aeronaves civiles.
Las aeronaves civiles y las autoridades pudieron compartir información que permitió a las aeronaves tomar medidas apropiadas en respuesta.

El punto clave es que, si bien estas actividades con fuego real están permitidas por el derecho internacional, la forma en que el grupo de trabajo notificó sus intenciones no cumplió con las mejores prácticas.

Boeing P-8A Poseidon (fotografía: NZDF)

27 de febrero de 2025, 22.35 horas
Grupo de trabajo chino de vigilancia

Nueva Zelanda y Australia continúan monitoreando un grupo de trabajo de la Armada china mientras ingresa a la Gran Bahía Australiana, al oeste de Tasmania.

Grupo de Tareas 107 del Ejército Popular de Liberación-Armada (EPL-N), compuesto por la fragata clase Jiangkai del EPL-N llamada Hengyang; El crucero PLA-N Renhai llamado Zunyi y el buque de reabastecimiento PLA-N clase Fuchi Weishanhu, avanzaron a través del sudeste asiático y hacia los accesos marítimos del norte de Australia a principios de este mes.

La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda ha estado siguiendo al grupo de trabajo a través de aliados y socios desde principios de febrero mientras transitaba hacia el mar de Arafura.

Los activos que se han utilizado para monitorear al grupo de trabajo son el HMNZS Te Kaha, el buque de apoyo marítimo HMNZS Aotearoa y el P-8A Poseidon de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda (RNZAF).

La vigilancia aérea se ha llevado a cabo mediante vuelos P-8A Poseidon de la RNZAF desde el 16 de febrero desde el Mar del Coral durante todo el tránsito hacia el sur. Los aviones de la RNZAF han estado compartiendo las tareas de seguimiento y vigilancia con los aviones P-8A de la Real Fuerza Aérea Australiana.

El HMNZS Te Kaha partió de Whangarei el 17 de febrero con destino a Oriente Medio. El barco ha estado alineado con el grupo de trabajo de monitoreo de la Marina Real Australiana desde el 19 de febrero.

El HMNZS Aotearoa recibió instrucciones de brindar apoyo a los buques de Nueva Zelanda y Australia después de realizar operaciones en la Antártida, y llegó a Tasmania el 19 de febrero, donde el barco ha estado en servicio continuo apoyando a los buques de ambas naciones que monitorean al grupo de tareas.

Un mapa del medio chino Tencent News muestra el curso pasado y proyectado del Grupo de Tareas Navales 107 del PLAN (infografía: The Diplomat)

28 de febrero de 2025
Actualización 6

El grupo de tareas navales chino compuesto por tres buques continuó en dirección oeste esta mañana, a través de la Gran Bahía Australiana.

La vigilancia la realizan efectivos militares australianos y la fragata clase Anzac HMNZS Te Kaha permanece en la región. El buque de apoyo marítimo HMNZS Aotearoa ha completado sus tareas de reabastecimiento y ahora se dirige al puerto.
 
La Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda sigue preparada para apoyar a Australia aportando activos militares para una mayor vigilancia en caso de que surja la necesidad.  

sábado, 25 de mayo de 2024

Australia: Baja de servicio de la HMAS Anzac después de 28 años de servicio

HMAS Anzac (III) se despide después de 28 años de servicio




HMAS Anzac (III)-150 (foto: Aus DoD)

a Primera Dama de la Flota de la Marina Real Australiana, HMAS Anzac (III), fue despedida después de 28 años de servicio durante una ceremonia de desmantelamiento en su puerto base, el HMAS Stirling, en Perth.

​El HMAS Anzac, el buque en servicio con más años de servicio en la Armada, fue despedido por muchos tripulantes que lo han llamado hogar durante 28 años de servicio.

​El desmantelamiento reconoce las historias de valentía, servicio y sacrificio del barco y su compañía.

​Encargado el 18 de mayo de 1996, el HMAS Anzac es el tercer barco de la Marina Real Australiana que lleva el nombre de la leyenda australiana.

A Anzac se le concedió libertad de entrada a la ciudad de Albany, Australia Occidental, el puerto de salida del contingente original de ANZAC, y ha forjado una estrecha asociación con la ciudad de Rockingham durante muchos años.

​El barco participó en muchos despliegues y operaciones durante su servicio, el más famoso cuando fue desplegado en la región del Golfo en octubre de 2002, y fue parte de lo que ahora se conoce como 'Five Inch Friday', la primera vez que la Marina Real Australiana Había participado en combates de apoyo con armas de fuego navales desde la Guerra de Vietnam.

​El desmantelamiento del HMAS Anzac allanará el camino para la inversión a largo plazo en la ampliación y mejora de la flota de la Armada, en respuesta a las recomendaciones hechas por el Análisis Independiente de la Flota de Combate de Superficie de la Armada.

​Citas atribuibles al Jefe de la Armada de Australia, Vicealmirante Mark Hammond, AO, RAN:
​“El lema del HMAS Anzac es 'unidos estamos' y estoy muy orgulloso de decir que el personal y los veteranos que han servido a bordo se han mantenido unidos para proteger los intereses marítimos de Australia dentro de la región.

​“Un buque de guerra australiano es una capacidad estratégica, pero también es un hogar, un santuario para quienes se encuentran en peligro en el mar y una embajada flotante que representa a Australia en el extranjero.

​"Miles de hombres y mujeres han llamado a este barco su hogar desde que fue puesto en servicio en 1996, y para algunos, HMAS Anzac representa hitos clave en sus vidas y agradezco a todos y cada uno de ellos, y a sus familias, por su apoyo".



sábado, 27 de abril de 2024

Australia: Política naval de expansión de capacidades

Australia inyecta fondo para impulsar la capacidad de la Armada



    
El destructor clase Hobart recibirá el Bloque de Misiles Evolved Sea Sparrow II y misiles SM-2 y SM-6 (foto: Aus DoD)

Inyección de fondos para impulsar la capacidad de la Armada

Los submarinos y la infraestructura de propulsión nuclear con armas convencionales recibirán entre 53.000 y 63.000 millones de dólares durante la próxima década como parte de la inversión de Australia en el desarrollo de una Armada con mayor capacidad de ataque marítimo, aéreo y terrestre.

Este es uno de los compromisos del recién publicado Programa de Inversión Integrada 2024, que establece prioridades de gasto que serán fundamentales para el enfoque de Defensa Nacional descrito en la Estrategia de Defensa Nacional.

La inversión en infraestructura en Australia Occidental hasta mediados de la década de 2030 respaldará la transición a una base operativa australiana soberana de submarinos de propulsión nuclear.


Australia recibirá tres submarinos de propulsión nuclear de la clase Virginia de los EE. UU. antes de que el primer barco de la clase SSN AUKUS sea entregado a la RAN (foto: Marina de los EE. UU.)

El Gobierno también permitirá entre 4.000 y 5.000 millones de dólares para mejorar y mantener la flota actual de seis submarinos clase Collins, que sustentan la transición a los nuevos submarinos.  

Para complementar las capacidades de guerra submarina con tripulación y la flota de combate de superficie de la Armada, se dedicarán entre 5.200 y 7.200 millones de dólares a capacidades de guerra submarina y nuevos vehículos marítimos autónomos y sin tripulación, incluso a través de las capacidades avanzadas del Pilar II de AUKUS.

Las inversiones planificadas incluyen el desarrollo y la adquisición de vehículos submarinos autónomos y sin tripulación grandes y extragrandes para llevar a cabo misiones furtivas en entornos de alto riesgo, junto con la adquisición continua de buques de superficie sin tripulación Bluebottle para una vigilancia marítima persistente.


Tres vehículos submarinos extragrandes  emprenderán misiones furtivas en entornos de alto riesgo (foto: Aus DoD)

Alrededor de 51 mil millones a 69 mil millones de dólares financiarán capacidades marítimas para la negación del mar, y las operaciones localizadas de control marítimo ampliarán la flota de combate de superficie de la Armada.

Una flota ampliada de 36 helicópteros MH-60R Romeo, con un costo de entre 2.400 y 2.700 millones de dólares, respaldará a los principales buques adicionales de la flota.

Las capacidades de ataque de largo alcance de la Armada se mejorarán mediante la adquisición del sistema de armas Tomahawk de los Estados Unidos.


Un total de 36 flotas de helicópteros MH60R estarán equipadas con la Marina Real Australiana (foto: ADF)

También se adquirirán los misiles Evolved Sea Sparrow Missile Block II y SM-2 y SM-6 de próxima generación para los destructores clase Hobart, las fragatas clase Hunter y las fragatas de uso general.

La financiación adicional para capacidades marítimas incluye entre 12.000 y 15.000 millones de dólares para ataques marítimos, entre 2.000 y 3.000 millones de dólares para elementos de capacidades de guerra electrónica y entre 810 y 910 millones de dólares para sistemas de mando marítimo. Estas inversiones permitirán a la Armada mantener objetivos en riesgo a mayor alcance, proporcionando una mayor capacidad para atacar aviones y misiles adversarios.

La Estrategia de Defensa Nacional y el Programa de Inversión Integrada están disponibles en el sitio web de la Estrategia de Defensa Nacional .

Departamento de Defensa de Australia

sábado, 20 de abril de 2024

Lancha de asalto australiana Whiskey Bravo para el USMC

TWPG entrega las dos primeras embarcaciones Whiskey Bravo de fabricación australiana al Cuerpo de Marines de EE. UU.



TWBG Nave de reconocimiento multimisión de 11 metros para el USMC (foto: TWBG)

Camp Pendleton, CA, EE. UU. y Sydney, Australia: embarcaciones tácticas y especializadas australianas
El fabricante, The Whiskey Project Group (TWPG) , ha entregado con éxito los primeros dos (2) Whiskey Bravo – Multi-Mission Reconnaissance Craft (MMRC) de 11 metros al Cuerpo de Marines de los Estados Unidos  (USMC) en la Base del Cuerpo de Marines (MCB) Camp Pendleton, en el sur de California. Los buques  han sido aceptados por el Marine Corps War Fighting Lab (MCWL) y los marines de reconocimiento los están utilizando  ampliamente para albergar y probar una serie de cargas útiles de misiones diferentes.


En uno de los primeros ejemplos de colaboración e intercambio de tecnología AUKUS Pillar II liderados por la industria,  Whiskey Bravo incorpora casi 50 fabricantes de equipos originales (OEM) de EE. UU. y Australia,  incluida una gama de sistemas, sensores, conjuntos de misiones modulares e inteligencia líderes en el mundo.  Sistemas de reconocimiento de vigilancia (ISR). Las pruebas incluyeron el análisis de una amplia gama de  cargas útiles críticas específicas de misiones construidas específicamente para los teatros de operaciones del USMC, así como la prueba de  una serie de operaciones de combate en múltiples escenarios.

Esta entrega de los dos primeros (2) Whiskey Bravo sigue un  proceso integral de evaluación competitiva en el que TWPG recibió un contrato de 20,5 millones de dólares (33,8 millones de dólares australianos) para suministrar  varios Whiskey Alpha de 8 metros y Whiskey Bravo de 11 metros. buques al USMC. El cofundador y director ejecutivo  de TWPG,  Darren Schuback, dijo: “Desde el principio, la misión de The Whiskey Project Group fue redefinir las embarcaciones tácticas y crear una nueva generación de  plataformas más seguras, completamente conectadas en red y listas para el combate, basadas en nuestra propia flota. experiencia en operaciones especiales  ”.

Motos acuáticas de TWPG sobre capacidad litoral en colaboración con Rafael (fotos: TWPG)

"Estamos muy agradecidos por el enfoque del Departamento de Defensa de EE. UU. y del USMC en
oportunidades para compartir innovación con aliados de toda la vida como Australia. El proceso de contratación habilitado  por DIU facilita que las empresas del sector privado llenen rápidamente las brechas de capacidad en tiempo real que enfrentan  los combatientes y comandantes combatientes”, dijo Schuback.


La contratación de The Whiskey Project Group es un ejemplo tangible de cómo Australia continúa
ampliar, evolucionar e innovar en la cooperación de defensa de Australia con los EE. UU. en áreas como  la patrulla marítima, combinando fortalezas y aunando recursos a través de fronteras soberanas.

TWPG continúa colaborando con la defensa australiana ofreciendo soluciones de vanguardia para embarcaciones  y buscará participar en LAND 8710-3 para la entrega de embarcaciones a la brigada de maniobras litorales reconfigurada del ejército australiano.

( TWPG )

sábado, 13 de abril de 2024

Ejercicios entre Filipinas, USA, Australia y Japón

Ejercicios marítimos de Filipinas, EE.UU., Australia y Japón en WPS son exitosos – AFP





 
La primera actividad de cooperación marítima multilateral (MMCA) entre BRP Gregorio Del Pilar (PS-15), BRP Antonio Luna (FF-151), BRP Valentin Diaz (PS-177), HMAS Warramunga y JS Akebono (fotos: Aus DoD)



MANILA – La primera actividad de cooperación marítima multilateral (MMCA) que involucró a buques y aviones navales de Filipinas, Estados Unidos, Australia y Japón en el Mar de Filipinas Occidental (WPS) finalizó sin problemas el domingo.

El jefe de asuntos públicos de las Fuerzas Armadas de Filipinas (AFP), coronel. Xerxes Trinidad confirmó en un comunicado la participación del BRP Gregorio Del Pilar (PS-15) de la Armada de Filipinas con su helicóptero AW-109, la fragata de misiles BRP Antonio Luna (FF-151) con su helicóptero antisubmarino AW-159 Wildcat adjunto, y el patrullero BRP Valentín Díaz (PS-177).


 

El buque de combate litoral de la Marina de los EE. UU., USS Mobile, y un avión P-8A Poseidon también participaron en el MMCA, junto con la fragata de misiles guiados HMAS Warramunga de la Marina Real Australiana y un avión de patrulla marítima P-8A Poseidon de la Real Fuerza Aérea Australiana; y el destructor JS Akebono de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón.

Los medios navales realizaron un ejercicio de comunicaciones, maniobras de táctica de división o de oficial de guardia y un ejercicio fotográfico.


 

Trinidad dijo que los ejercicios tenían como objetivo mejorar la capacidad de las fuerzas participantes para trabajar juntas en escenarios marítimos.

"La MMCA demostró el compromiso de los países participantes para fortalecer la cooperación regional e internacional en apoyo de un Indo-Pacífico libre y abierto a través de ejercicios de interoperabilidad en el ámbito marítimo", dijo.


 

Al mismo tiempo que se llevaban a cabo los ejercicios cuádruples, la agencia de noticias Anadolu informó que el ejército chino llevó a cabo su propia patrulla naval y aérea en el disputado Mar de China Meridional.

"Todas las actividades militares que alteran la situación en el Mar Meridional de China y crean revuelo están bajo control", se lee en un comunicado emitido por el Comando del Teatro Sur del Ejército Popular de Liberación el domingo por la mañana.


 ANP 

viernes, 15 de marzo de 2024

Australia. Lancha de desembarco pesada CAIMEN para la RAN

CAIMEN-BMT pesada lista para cumplir con los exigentes requisitos de las lanchas de desembarco de Australia



CAMEN, lancha de desembarco pesada propuesta para la Marina Real Australiana (imágenes: BMT)

BMT es un líder mundial en diseño de buques comerciales y de defensa y consultoría técnica para el sector marino. Con experiencia en automatización avanzada, optimización de flotas y sistemas de conectividad perfecta, BMT ofrece una amplia cartera de servicios de diseño para embarcaciones especializadas. Esta capacidad es particularmente relevante dado el enfoque de la Revisión Estratégica de Defensa de Australia en mejorar las capacidades anfibias del Ejército en entornos litorales.

El diseño CAIMEN® Large está bien posicionado para soportar los requisitos de embarcaciones de desembarco pesadas (LC-H) de Australia, lo que demuestra la amplia arquitectura naval y la competencia en consultoría técnica de BMT.


El diseño CAIMEN® Large enfatiza la versatilidad operativa, con la capacidad de emprender una variedad de misiones, desde intensos asaltos anfibios hasta esfuerzos humanitarios, con un alto rendimiento logístico y importantes capacidades de carga útil.

El enfoque de diseño de BMT para el CAIMEN® Large responde a las demandas cambiantes de las misiones marítimas modernas, brindando a la Fuerza de Defensa Australiana (ADF) una capacidad anfibia multimisión capaz de abordar desafíos de seguridad tanto tradicionales como emergentes.


El compromiso de la compañía con la excelencia es evidente en el diseño del CAIMEN-Large, lo que garantiza que los requisitos operativos como el alcance, la carga útil, el comportamiento en el mar y la estabilidad de la playa se aborden meticulosamente. Esto subraya la comprensión del BMT sobre el valor estratégico de las lanchas de desembarco para ampliar el alcance operativo del Ejército.

El diseño del CAIMEN® Large prioriza la flexibilidad y la adaptabilidad, reflejando la necesidad de estos atributos en el entorno operativo actual, garantizando así la seguridad sin comprometer la versatilidad estratégica y táctica.

  TMO