China: Entra en comisión el ‘Shandong', primer portaaviones indígena

El segundo portaaviones comisionado por la Armada del ELP

Military Watch Magazine



Portaaviones Shandong (foto: GlobalTimes)

China ahora tiene la segunda flota de portaaviones activos más grande del mundo: el primer portaaviones totalmente indígena ‘Shandong’ de las Comisiones Navales

La Armada del Ejército Popular de Liberación (ELP) de China encargó a su segundo portaaviones un servicio activo de primera línea: el buque de guerra Clase 001A Clase 'Shandong'. La puesta en marcha tuvo lugar 19 meses después de que el buque de guerra comenzara por primera vez en el mar en mayo de 2018, y el buque de guerra de 70,000 toneladas la entrada en servicio ha duplicado el tamaño de la flota de transporte de primera línea activa del ELP. El anterior portaaviones del país, el buque de guerra Clase 001, Liaoning, ha estado en servicio desde 2012 y completó la conversión de un buque de entrenamiento a un buque de guerra activo en primera línea a principios de 2019. Si bien ambos diseños son similares y se basan libremente en el avión de la Clase Kuznetsov soviética Con un diseño de crucero, el Liaoning mejoró considerablemente el diseño soviético con sensores superiores, armamentos y sistemas de propulsión. El Shandong mejora aún más el diseño con una cubierta de vuelo más amplia, un puente y una isla rediseñados con radares más potentes y una mayor capacidad para aviones, municiones y combustible. El Shandong puede transportar ocho cazas más que el Liaoning con una capacidad para 44 aviones.

Si bien el Liaoning se estableció inicialmente como un portaaviones de la Clase Kuznetsov en el Astillero del Mar Negro de la Unión Soviética, y luego se completó y equipó en China, el Shandong representa el primer portaaviones que se estableció en la propia China, un buque de guerra totalmente indígena. Aunque el Shandong puede transportar ocho aviones más que el Liaoning, ambos transportistas desplazan aproximadamente 70,000 toneladas, lo que le da a la flota de transportistas activos del ELP un desplazamiento de 140,000 toneladas. La Armada del ELP se ha transformado rápidamente de un servicio sin portaaviones activos hasta septiembre de 2012 a la segunda flota de portaaviones más grande del mundo el 17 de diciembre de 2019. El segundo lugar, la Royal Navy británica, despliega dos portaaviones de 65,000 toneladas, el segundo de los cuales fue comisionado menos de una semana antes el 11 de diciembre. Sin embargo, a diferencia de Gran Bretaña, que es poco probable que comisione nuevos portaaviones durante al menos cuatro décadas y pueda tener dificultades para operar los dos portaaviones que despliega, China tiene varios transportistas nuevos en diversas etapas de desarrollo y se prevé que tenga siete buques de guerra. ya sea en servicio o en pruebas de mar para 2025.


AELP está construyendo una increíble cantidad de buques de guerra (imagen: Forbes)

China comenzará la construcción del séptimo portaaviones: surgen nuevos detalles sobre los planes de expansión de flota

Con un solo portaaviones en servicio de primera línea, dos en varias etapas de pruebas en el mar y otros tres en construcción, China comenzará inminentemente la construcción de un séptimo portaaviones para la Armada del Ejército Popular de Liberación. Algunos analistas predijeron una flota de siete buques de guerra chinos completada para 2025 en junio de 2018, y con sus astilleros demostrando eficiencia, puntualidad y una capacidad masiva, parece que esto se realizará. Donde se informó anteriormente que el séptimo portaaviones de China sería un super portaaviones de la Clase Tipo 003, un buque de propulsión nuclear que se espera que desplace 100 mil toneladas o más, informes recientes han indicado que este será un segundo barco de la Clase Tipo 002. Se espera que estos barcos desplacen aproximadamente 85,000 toneladas, y serán alimentados de manera convencional, lo que significa costos de construcción y operación mucho más bajos, pero un alcance más corto. Con la Armada de China centrada casi exclusivamente en proteger los reclamos territoriales del país en el noreste de Asia, el alcance de la Clase Tipo 002 parece más que suficiente y parece que no hay una necesidad inminente de barcos de propulsión nuclear. Resulta incierto si y cuándo comenzará la construcción de naves del diseño de la Clase Tipo 003.

El único proveedor de servicios de China, el Liaoning, es una plataforma de la Clase Tipo 001 basada en el diseño de la Clase Kuznetsov de Rusia. Desplaza aproximadamente 68,000 toneladas. El portaaviones Clase 001A de desplazamiento similar se está sometiendo a pruebas en el mar y se espera que comience a principios de 2020, posiblemente antes del año nuevo. La plataforma representa una modernización del diseño original Tipo 001 y Kuznetsov. También se está sometiendo a pruebas un solo buque de la Clase Tipo 075 que desplaza alrededor de 40,000 toneladas, dos más de las cuales están actualmente en construcción. El buque de guerra es comparable en su diseño a los superportadores Wasp Class y America Class de la Marina de los EE. UU., y es capaz de desplegar aviones de combate especialmente diseñados para aterrizaje vertical que actualmente se encuentran en desarrollo. La Clase Tipo 002 es la clase más pesada y más capaz del portaaviones chino, y la única clase en el mundo que no sea la Clase Gerald Ford de la Marina de los EE. UU. que integra un sistema de catapulta electromagnética. Este sistema permite al portaaviones lanzar aeronaves de manera mucho más eficiente, y desplegar aeronaves con pesos mucho mayores, lo que significa que los cazas pueden desplegarse con mucho más combustible y municiones que los que se despliegan desde los barcos más antiguos de la Clase Tipo 001 o barcos equipados con sistemas de catapulta de vapor como los superportadores de la clase estadounidense Nimitz. La expansión de la flota de portaaviones de China se ha llevado a cabo en paralelo a una expansión masiva en su flota de combate de superficie: actualmente se están construyendo destructores a un ritmo inigualable en todo el mundo y, en el caso de los nuevos barcos de la Clase Tipo 055, capacidades de campo que ninguna otra Armada puede igualar .