Alemania, Corea y China también ofrecerán sus fragatas ligeras a la Marina Real Tailandesa
Marsun
y TKMS están lanzando el diseño MEKO A-100 para cumplir con los
requisitos a largo plazo de la Marina Real Tailandesa para una nueva
fragata ligera (foto: AAG)
Astillero de Alemania
Marsun
Public Company Limited, un astillero tailandés, se ha asociado con
ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) de Alemania para ofrecer la fragata
ligera alemana MEKO A-100 a la Marina Real Tailandesa (RTN). En
virtud de la asociación, TKMS Alemania proporcionará diseño y soporte
técnico para la fragata ligera A-100, mientras que Marsun Tailandia
actuará como líder en la industria tailandesa apoyando el lanzamiento,
la construcción naval y las necesidades de la cadena de suministro.
Los
funcionarios tailandeses de Marsun hablan con Janes en la exposición de
equipos de defensa Defense & Security 2023 en Challenger Hall 9-12,
Impact Exhibition Center, Muang Thong Thani, Bangkok, Tailandia, del 6
al 9 de noviembre de 2023, a la que apunta la asociación entre Marsun y
TKMS Alemania. desarrollar las capacidades técnicas e industriales de
Tailandia y satisfacer las necesidades de las futuras fragatas de la
Marina Real Tailandesa.
La construcción de la fragata MEKO A-100 podría ser posible gracias al acuerdo de Thai Marsun con Mahidol Adulyadej Navy Yard. Astillero Naval Real de Tailandia (RTND) en Sattahip, provincia de Chonburi, Tailandia. También se incluirán otras empresas industriales tailandesas para producir piezas de barcos, dijo Marsun.
Otro
elemento importante de la oferta competitiva mencionado por las dos
compañías es el diseño modular de la fragata ligera MEKO A-100 de
acuerdo con sus necesidades”, dijo un funcionario de TKMS.
La Marina Real Tailandesa aún no ha presentado una oferta competitiva para la nueva fragata. Sin embargo, Marsun y TKMS confían en que pronto se realizará una licitación formal, tal vez alrededor del año 2024.
“No hay un cronograma para esta adquisición. Pero
vemos la necesidad en la Armada Real Tailandesa de una fragata ligera
adicional y luego tres más en los próximos 14 años", dijo un funcionario
tailandés de Marsun. Añadió
que estas necesidades no incluyen las fragatas de la serie Bhumibol
Adulyadej adquiridas a Hanwha Ocean Company (anteriormente DSME: Daewoo
Shipbuilding & Marine Engineering), República de Corea, en diciembre
de 2018, y planes para adquirir fragatas de China.
El
oficial Marsun le dijo al autor: Es probable que la Armada tailandesa
tenga un proyecto inicial de una nueva fragata de 4 barcos para
reemplazar las corbetas de la serie HTMS Rattanakosin, el HTMS Sukhothai
Royal Ship y otros conjuntos de fragatas que han estado en uso durante
mucho tiempo. tiempo.
En
cuanto a la fragata MEKO A-100, que está asociada con TKMS Alemania,
Marsun Tailandia también tendrá que trabajar en el diseño del espacio
interior del barco e integrar sistemas de acuerdo con las necesidades de
la Marina Real de Tailandia, incluida la colaboración con la Armada.
Departamento para mejorar Mahidol Dock para apoyar la construcción naval
en Tailandia.
El modelo de barco MEKO A-100 de la empresa alemana TKMS se exportó con éxito al extranjero. La
patrullera de alta mar ORP Ślązak(241) de la Armada polaca, encargada
en 2015 y entró en servicio en 2019, y cuatro fragatas clase Tamandaré
para la Armada de Brasil (Marinha do Brasil), que se están construyendo
íntegramente en Brasil en colaboración con la industria brasileña.
Hanwha
Ocean exhibió modelos de una fragata de exportación de 2000 toneladas
en la feria Defence & Security 2023 en Bangkok (foto: AAG)
Astillero coreano
Mientras
que un funcionario de Hanwha Ocean, República de Corea, le dijo al
autor que la compañía todavía espera recibir un contrato para construir
una serie de fragatas HMS Bhumibol Adulyadej, el segundo barco, por un
valor aproximado de 17.000.000.000 de baht (470.653.500 dólares) que se
esperaba. por mucho tiempo.
Está
lista para ofrecer tanto la transferencia de tecnología de construcción
en Tailandia como la opción de construir en la República de Corea como
el primer barco. Incluye proponer un modelo de fragata de 2.000
toneladas para la exportación en el proyecto de 4 nuevas fragatas
ligeras, pero la empresa aún esperará. La Marina Real de Tailandia debe
emitir primero requisitos claros para el proyecto.
En
cuanto al submarino KSS-III, que entra en servicio en la Armada de la
República de Corea (RoKN) como submarino de clase Dosan An Chang-ho y
compite en el nuevo proyecto de adquisición de submarinos de Polonia.
Filipinas
y Canadá son oportunidades en la Armada tailandesa, Hanwha Ocean le
dijo al autor que la compañía todavía tiene que esperar a que la Armada
tailandesa se comunique con ellos para solicitarles información primero,
por lo que habrá claridad en la presentación.
CSSC exhibió modelos de su fragata ligera de 1500 toneladas en la feria Defence & Security 2023 en Bangkok (foto: AAG)
Astillero Chino
CSTC
(China Shipbuilding Trading Co., Ltd.), que es el negocio de
exportación de buques extranjeros de CSSC (China State Shipbuilding
Corporation), un grupo de empresas estatales de la industria naviera de
la República Popular China también presentó sus productos en Defense
& Security 2023, que incluye un modelo de una fragata de 6000
toneladas basada en el destructor clase Tipo 052D, una fragata de 4000
toneladas basada en la fragata clase Tipo 54A/P exportada a Pakistán. y una fragata ligera de 1500 toneladas basada en la corbeta clase Tipo 056A, así como un modelo de submarino de 2600 toneladas.
El
Ministerio de Defensa tailandés tiene la idea de suspender el proyecto
de adquisición del submarino S26T de la Marina Real Tailandesa. Se
basa en el submarino de clase Tipo 039B (la OTAN asigna el código de
clase Yuan) de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) y en
su lugar se cambia a una nueva fragata de China.
Sin
embargo, se espera que la adquisición de nuevas fragatas de China
cueste alrededor de 14.000.000.000 baht (387.403.800 dólares). CSTC
China no ha proporcionado ningún comentario al autor, diciendo sólo que
este es un asunto que debe discutirse a nivel de los gobiernos tailandés
y chino. no con la empresa.
Babcock Arrowhead 140 en Defensa y Seguridad 2023 (foto: AAG)
La Arrowhead 140 ha sido seleccionada por la Royal Navy del Reino Unido como fragata polivalente clase Inspiration Tipo 31. Babcock está construyendo actualmente cinco barcos por encargo.
Babcock Arrowhead 140 en Defensa y Seguridad 2023 (foto: AAG)
Punta de flecha Babcock 140
Babcock
International Company del Reino Unido y la empresa holandesa Damen
están interesadas en encontrar un socio en Tailandia para ofrecer sus
diseños de fragatas ligeras a la Marina Real Tailandesa para sus nuevas
necesidades de fragatas en el corto plazo. Ambas
empresas hablaron con el autor en la exposición de equipos de defensa
Defense & Security 2023 en Challenger Hall 9-12, Impact Exhibition
Center, Muang Thong Thani, Bangkok, Tailandia, entre el 6 y el 9 de
noviembre de 2023.
El
representante de Babcock International, el Reino Unido, dijo que está
interesado en ofrecer su diseño de fragata Arrowhead 140 para la
necesidad a largo plazo de la Marina Real Tailandesa de una de las
cuatro nuevas fragatas ligeras. Se espera que el proyecto esté implementado en el año 2024.
Babcock Arrowhead 140 en Defensa y Seguridad 2023 (foto: AAG)
El
modelo Arrowhead 140 también se exportó con éxito a la Armada polaca en
el marco del proyecto de tres fragatas de la clase Miecznik, que
comenzó la construcción del primer barco en Polonia en agosto de 2023 y
se exportó a la Armada de Indonesia (TNI-AL) como dos Merah Putih.
fragatas de clase, la primera de las cuales comenzará a construirse en
Indonesia también en agosto de 2023.
Un
representante de Babcock dijo al autor: La empresa está buscando socios
industriales dentro de Tailandia para apoyar la construcción de barcos
en Tailandia, así como para transferir tecnología (a Remontowa
Shipbuilding Company en Polonia y PT PAL Indonesia, la empresa estatal
de la industria naval de Indonesia). Dijo
que el diseño de la fragata Arrowhead 140 es muy flexible en cuanto a
personalización para satisfacer las necesidades de la Marina Real
Tailandesa y también creará puestos de trabajo para la industria naval
tailandesa. Sin embargo, habrá más claridad. Fue entonces cuando la Armada tailandesa emitió una solicitud de competencia.
Damen Sigma 10514 en Defensa y Seguridad 2023 (foto: AAG)
Clase de dama Sigma
Un
representante de Damen de los Países Bajos dijo que estaba interesado
en presentar su modelo de fragata multiusos SIGMA para las nuevas
necesidades de fragata ligera de la Marina Real Tailandesa. Damen
exhibió el modelo de fragata Lightweight SIGMA 10514, su nuevo modelo
en Defense & Security 2023. La línea SIGMA de Damen incluye buques
de guerra que varían en tamaño, desde lanchas de ataque rápido hasta
corbetas y fragatas ligeras. que
se ha exportado con éxito a muchos países, incluidos Indonesia,
Marruecos (SIGMA 9813 y Sigma 10513) y México (SIGMA 10514).
Específicamente,
la Armada de Indonesia, Damen, construyó cuatro corbetas SIGMA 9113
llamadas corbetas clase Diponegoro y transfirió tecnología y patentes de
producción para construir las fragatas SIGMA 10514, 2 barcos de clase
Martadinata en el país a PT PAL Indonesia. Un
representante de Damen dijo que la compañía está buscando socios
industriales tailandeses para invertir en el desarrollo de un sitio en
el Corredor Económico Oriental (CEE) para apoyar la construcción naval
en Tailandia.
Sistemas BAE
Sin
embargo, la empresa BAE Systems del Reino Unido ha concedido una
patente para la producción de su OPV (Offshore Patrol Vessel) de 90 m a
la Bangkok Dock Company para construir dos patrulleras offshore de la
serie HTMS Krabi en Tailandia. Las lanchas patrulleras de alta mar de la serie HMS Krabi son el HTMS Krabi y el Royal Ship Prachuap Khiri Khan. Ambos
barcos se construyeron en Mahidol Adulyadej Navy Yard, un astillero
naval real de Tailandia, y se pusieron en servicio en 2013 y 2019,
respectivamente.
Un
representante de BAE Systems le dijo al autor que no presentará su
diseño de fragata ligera al concurso de nuevos proyectos de
adquisiciones de la Marina Real Tailandesa. Dijo
que la compañía consideraba que el diseño de su barco no cumplía con
las necesidades de la Marina Real Tailandesa y apoyó a Babcock del mismo
país en el proyecto. Mientras
que el representante de Bangkok Dock Tailandia le dijo al autor que la
compañía no está buscando unirse a la nueva carrera de fragatas, lo que
puede esperar a que se aclare después de que la Armada tailandesa
establezca el proyecto primero y puede estar buscando un nuevo diseño de
barco que no sea de Sistemas BAE.
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