China: ORBAT de la AELP

China (AELP)

Weapons and Warfare


 



Los desarrollos recientes en la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) han seguido estando encabezados por un progreso constante con su programa de portaaviones. El antiguo Proyecto Ruso 1143.5/6 Varyag fue puesto en servicio como Liaoning el 25 de septiembre de 2012 en una ceremonia en el astillero de Dalian que había llevado a cabo su remodelación, estando marcada la importancia del evento por la presencia del presidente saliente de China, Hu Jintao. Posteriormente, el barco llevó a cabo ejercicios iniciales de despegue y aterrizaje durante noviembre antes de desplegarse en la nueva base de la Flota del Mar del Norte de PLAN en Dazhu Shan cerca de Qingdao en febrero de 2013. Las operaciones de vuelo fueron realizadas por aviones de combate Shenyang J-15 que se han informado como derivados. del Sukhoi Su-33 de Rusia, una afirmación criticada por ser '... infundada y amarga' por la agencia de noticias china Xinhua. Su exitoso debut en portaaviones se vio empañado por la muerte del jefe de la Corporación de Aeronaves de Shenyang, Luo Yuang, quien murió de un ataque al corazón después de ver los ejercicios. China ha confirmado que planea la construcción nacional de más barcos para complementar a Liaoning, pero ha negado los informes de que ya se están ensamblando más portaaviones.

Si bien el programa de portaaviones de China ha atraído la mayor atención, es la modernización más rápida del resto de la flota de PLAN lo que tiene una relevancia más inmediata. La dependencia anterior de diseños en gran parte obsoletos se supera cada vez más mediante la introducción de nuevas construcciones. A continuación se destacan los principales desarrollos con respecto a las principales categorías de buques:

Corbeta tipo 056

Principales combatientes de superficie:La construcción reciente de buques de superficie ha estado dominada por la producción en masa de las nuevas corbetas de guerra litoral Tipo 056 'Jiangdao'. El primero de ellos se entregó en febrero de 2013 antes de ser comisionado como Bengbu el 12 de marzo. Con un desplazamiento de poco menos de 1.500 toneladas a plena carga, tiene un armamento equilibrado que incluye un cañón de 76 mm, misiles tierra-aire y tierra-tierra, tubos de torpedos antisubmarinos y sistemas de armas cercanas, así como una cabina de vuelo para apoyar operaciones de helicópteros o UAV. Cayendo entre los catamaranes de clase 022 'Houbei' y las fragatas Tipo 054A 'Jiangkai II' en tamaño y capacidad, los nuevos barcos están destinados a reemplazar las fragatas Tipo 053 'Jianghu' más antiguas y los patrulleros Tipo 037 'Hainan' y han dibujado comparaciones con los barcos de combate litorales más grandes de la Marina de los EE. UU. A mediados de 2013, se habían entregado hasta seis de la clase de cuatro astilleros diferentes. Además, más de diez buques más estaban en construcción. Los comentaristas han sugerido que las corbetas se utilizarán para patrullas en alta mar en las aguas en disputa de los mares de China Meridional y Oriental, liberando a los barcos más grandes del PLAN para verdaderas operaciones de 'agua azul'.

Las fragatas Tipo 054A 'Jiangkai II' permanecen en producción en serie en los astilleros de Hudong-Zhonghua y Huangpu como la principal escolta de superficie de 'agua azul' del PLAN. Ya se han entregado alrededor de quince de la clase y se espera un total final de al menos veinte. Parecen ser cada vez más la embarcación elegida para los despliegues en el extranjero de China, posiblemente debido al alcance y la economía que ofrece su propulsión CODAD. El Mar Negro y Malta son solo algunas de las nuevas costas visitadas por la clase durante el año pasado.

La producción de 'gama alta' se centra en el destructor Tipo 052C 'Luyang II' y la variante mejorada Tipo 052D. La producción del segundo lote de cuatro barcos del Tipo 052C ahora está llegando a su fin y todos deberían estar en servicio a principios de 2014. Se estima que el Tipo 052D de seguimiento será un poco más grande que su predecesor con una longitud de 160 m (155 m). ) y haz de 18 m (17 m), pero presenta nuevos paneles de matriz en fase más planos, un sistema de lanzamiento vertical revisado y un cañón más grande. Dos de los nuevos barcos se botaron a fines de 2012 y se informa de diversas unidades adicionales en construcción o planificadas.

La imagen superior es una ilustración conceptual del submarino hidrodinámico de ataque nuclear Tipo 095 de tercera generación. Las dos imágenes inferiores muestran el submarino de misiles balísticos Tipo 096 de próxima generación (por ejemplo, el sucesor del SSBN de clase Jin Tipo 094).

submarinos:El flujo de noticias sobre la fuerza de submarinos del PLAN ha seguido siendo limitado. El informe anual del Departamento de Defensa de EE. UU. al Congreso sobre el ejército chino proporciona poca información que no sea de dominio público sobre los submarinos de ataque de propulsión nuclear (Tipo 093 'Shang') y estratégicos (Tipo 094 'Jin'), aunque sí apoya afirmaciones anteriores de que puede haber una transición a los nuevos diseños Tipo 095 y Tipo 096. Ciertamente ha habido pocos informes de nuevas construcciones, lo que sugiere que los rumores anteriores de dificultades con los diseños existentes, tanto convencionales como nucleares, pueden tener algún fundamento. Sugerencias recientes de que China puede estar negociando la adquisición de submarinos rusos equipados con AIP tipo 'Lada' dan crédito a esta tesis con respecto a la generación actual de barcos diesel-eléctricos. ya que una de las principales razones de la compra sería el acceso a la nueva tecnología que proporcionaría. También vale la pena señalar que las flotillas de submarinos convencionales de PLAN ya han experimentado mejoras significativas durante la última década, lo que quizás permita priorizar otras construcciones. También es evidente que China está prestando especial atención a las instalaciones logísticas, de mantenimiento y de formación necesarias para apoyar las operaciones submarinas de "agua azul" eficaces, tratando de aprender lecciones de los fracasos de la Guerra Fría rusa en este sentido.

Otros buques de guerra:La modernización de las fuerzas de superficie de primera línea de China se está equilibrando con una mayor inversión en embarcaciones secundarias. El ritmo cada vez mayor de los despliegues internacionales ha ejercido una presión particular sobre la pequeña flota de buques de reabastecimiento y dos buques de suministro auxiliar Tipo 903 adicionales estaban a punto de completarse a mediados de año para complementar el par anterior. El ritmo de desarrollo de las embarcaciones anfibias autóctonas ha sido menos marcado, con la construcción de los muelles de transporte anfibio Tipo 071 'Yuzhao' aparentemente suspendida después de la finalización del tercer barco en septiembre de 2012. Esto posiblemente podría indicar una transición a la fabricación de un largo rumoreado Clase de buque de asalto anfibio. Mientras tanto, las capacidades anfibias se están fortaleciendo con la introducción del gigantesco aerodeslizador ucraniano Zubr, con cuatro adquiridos bajo un contrato informado de US $ 315m. El último par se construirá en China bajo la supervisión de Ucrania, lo que abre la posibilidad de una mayor producción nacional a su debido tiempo.

Una característica clave de los enfrentamientos territoriales recientes ha sido el papel activo que han asumido los barcos pertenecientes a las diversas agencias marítimas paramilitares de China, a diferencia de los buques de guerra PLAN de primera línea. Se están realizando importantes inversiones en estos activos policiales y recientemente se han dado pasos para adaptar su estructura de mando a un modelo más homogéneo. En marzo de 2013, se anunció que una Administración Oceánica Nacional ampliada supervisada por el Ministerio de Tierras y Recursos agregaría las fuerzas de la Guardia Costera de China del Ministerio de Seguridad Pública; el Comando de Cumplimiento de la Ley de Pesca; y la policía marítima contra el contrabando de la Administración General de Aduanas a su responsabilidad actual de Vigilancia Marítima de China. La nueva Guardia Costera unificada tendrá más de 50, 000 personal y es probable que asuma un papel similar al que desempeñan sus contrapartes en los Estados Unidos, Japón y otros lugares. Además de proporcionar una mayor eficiencia, se informa que la nueva estructura está destinada a mejorar la protección de los derechos e intereses marítimos de China. Como tal, es probable que continúe desempeñando un papel clave en la búsqueda de China de sus diversos reclamos territoriales.