Beriev Be-8, 'Modo' o 'Mole'
Weapons and Warfare
El Be-8 era un pequeño avión con alas de parasol de construcción totalmente metálica. Se construyeron pocos.
El Beriev Be-8 (nombre de informe de la USAF/DoD "Tipo 33", nombre de informe de la OTAN "Mole"), fue construido por el Beriev OKB soviético en 1947. Era un avión anfibio de pasajeros/enlace con un diseño similar al Be- 4 pero sustancialmente más grande y más pesado. Era un parasol monomotor con el ala instalada en un pilón delgado y un par de puntales cortos. En comparación con el Be-4, el Be-8 estaba equipado con un tren de aterrizaje retráctil y las cabinas del piloto y los pasajeros tenían calefacción que utilizaba el calor del motor. El Be-8 fue pensado como un avión civil y no llevaba armamento. El primer vuelo fue el 3 de diciembre, demostrando un buen desempeño. Se construyeron dos aviones experimentales y uno se demostró durante el Día de la aviación soviética de 1951 en Tushino.
Uno de Be-8 estaba equipado con hidroalas, desarrollado en TsAGI. Estas "alas submarinas" se instalaron en los puntales del tren de aterrizaje y empujaron a los aviones por encima del agua mucho antes de que la fuerza de sustentación del ala pudiera hacerlo. Como resultado, el despegue fue mucho más fácil y las olas castigaron menos el casco. A pesar de ser muy efectivos durante el despegue, los hidroplanos tuvieron un impacto negativo en la velocidad de vuelo. La construcción de hidroalas retráctiles no estaba lista y el concepto no encontró aplicaciones prácticas.
Características generales
Capacidad: 6 pasajeros
Carga útil: 400 kg (880 lb) de carga
Longitud: 13,0 m (42 pies 7 pulgadas)
Envergadura: 19,0 m (62 pies 3 pulgadas)
Peso vacío: 2.815 kg (6.206 libras)
Peso cargado: 3624 kg (7990 libras)
Planta motriz: 1 × motor radial Shvetsov ASh-21, 520 kW (700 hp)
Rendimiento
Velocidad máxima: 266 km / h a 1800 m (144 nudos, 165 mph) a 1800 m (5900 pies)
Velocidad de aterrizaje: 100 km/h (54 nudos, 62 mph)
Alcance: 810 km (440 millas náuticas, 500 millas)
Alcance del ferry: 1200 km (650 nmi, 750 mi)
Duración de la misión: 4,6 h
Duración del ferry: 6,0 h)
Techo de servicio: 5550 m (18 209 pies)
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