lunes, 20 de enero de 2020

Indonesia va por los tan envidiados Absalon daneses

Armada de Indonesia comprará un barco oceánico de Dinamarca para Kemhan y Bakamla

Merdeka (original en indonesio)


La fragata Huitfeldt Iver de 138m de largo es teóricamente posible extender el casco del barco hasta 150m (foto: JDurston2009)

Ministro coordinador Luhut: A 72 años de su independencia, Indonesia no tiene cruceros oceánicos


Merdeka.com - El Ministro Coordinador de Marítima e Inversión, Luhut Binsar Panjaitan, quiere que la Agencia de Seguridad Marítima (Bakamla) sea la guardia costera que protege las fronteras del territorio indonesio. Al igual que otros guardacostas, quiere que Bakamla esté equipado con embarcaciones oceánicas o navieras.

En la actualidad, el Ministro de Defensa Prabowo Subianto ha comprado un barco oceánico de Dinamarca. Su tamaño oscila entre 138 metros y 150 metros.

"Para que podamos navegar en mar abierto", dijo Luhut en la Oficina del Ministerio Coordinador de Marítimo e Inversión, Yakarta, el viernes (17 de enero).

Luhut continuó, durante los 72 años de independencia, Indonesia no tenía un barco de guardia fronteriza oceánica. Por esta razón, Bakamla necesita estar equipado con tal barco para que pueda usarse mientras navega en el Mar de Natuna.


El casco de clase Absalon e Iver Huitfeldt provienen de la misma plataforma (imagen: Shipspotting)

"No es una fragata, pero es esa clase para que nuestro barco de la guardia costera navegue en Natuna", dijo.

Habla con Edhy Prabowo

Luhut dijo que había hablado con el Ministro de Asuntos Marítimos y Pesca, Edhy Prabowo, para comprar un barco oceánico para Bakamla. Mientras tanto, lo que compró el Ministro de Defensa Prabowo fue entregado a la Armada.

Actualmente para fortalecer la autoridad de Bakamla, se están haciendo las reglas. Espera ser incluido en la sección de ley general que el gobierno presentará al DPR la próxima semana.


La clase Absalon, un barco auxiliar con una longitud de 138 m, puede usarse en su casco para convertirse en un barco de la Guardia Costera (foto: Marina Danesa)

"Después de eso habrá otro transporte para Bakamla", dijo la figura principal del partido Golkar.

Agregó que su equipo había regresado del norte de Natuna para examinar la ubicación de las bases de peces. Los resultados están actualmente en discusión.

Con respecto a la construcción de bases de pesca, Luhut dijo que muchos inversores extranjeros habían mirado. Sobre todo desde América, Corea, Japón a China. Pero todos todavía tienen que esperar los resultados de un estudio conjunto de los ministerios de liderazgo y el CTF.

"Para nosotros que queremos", en resumen.

No hay comentarios:

Publicar un comentario