Más detalles sobre KD Keris
Malaysian Defence
KD Keris llegando al embarcadero de la base naval de Sepanggar para la ceremonia de bienvenida (foto: Defensa de Malasia)
SHAH ALAM: KD Keris es el primer buque RMN equipado con los motores de la serie MTU 4000, dice su comandante, el comandante Mohd Zulkarnain Mohd Rawi. Aunque no dijo que es probable que los otros tres buques de misión litoral (LMS) también estén equipados con el mismo motor.
CS / AN3 RWS de 30 mm (foto: Defensa de Malasia)
Keris es también el primer barco RMN que cuenta con dos barcos con motor diésel que se lanzan y recuperan desde la popa del barco mientras está en movimiento. Los barcos pueden caber 10 marineros a la vez.
Una de las dos ametralladoras de 12.7 mm en el área de la cubierta detrás del puente (foto: Defensa de Malasia)
Cabe señalar que la mayoría de la flota RMN, incluidos los barcos de misiles y cañones y también las fragatas de clase Lekiu y Kasturi, también están equipados con motores MTU. Incluso los dos buques más antiguos en el servicio RMN, KD Sri Perlis y KD Sri Johor también están equipados con motores MTU, aunque es probable que ya tengan alrededor de 55 años.
(foto: Defensa de Malasia)
Los dos motores de la serie MTU 4000 en Keris, impulsados por dos hélices de paso fijo a una velocidad máxima de 22 nudos. El barco también está equipado con tres generadores diesel y un solo generador diesel de emergencia.
Mohd Zulkarnain, de 39 años, es un ex CO de KD Todak, un barco FAC (Gun) dijo que Keris está armado con una sola pistola de control remoto CS / AN3 de 30 mm. También está equipado con dos cañones de 12,7 mm montados en el área de la cubierta del puente. Habló con los medios después de la ceremonia de bienvenida de Keris en la base naval de Sepanggar, Kota Kinabalu, Sabah, el 17 de enero.
El sensor en la parte superior de KD Keris (foto: Defensa de Malasia)
El arma de 30 mm podría dispararse manualmente desde la montura o remotamente desde el centro de información de combate. El CIC keris se encuentra detrás del puente, un diseño similar a las fragatas de la clase Kasturi. El equipo de puente de Keris es una mezcla de chino y europeo con marcas de pinyin e inglés.
Sensores en la parte superior del puente de KD Keris (foto: Defensa de Malasia)
Según el folleto del RMN, el equipo del barco incluye un radar de aire / superficie, radar de navegación, un sistema electrónico de seguimiento óptico (EOTS), un sistema de gestión de combate (CMS) y una medida de soporte electrónico (ESM). El radar de aire / superficie, EOTS, CMS y ESM son fabricados por el Instituto de Investigación Automatizada Jiangsu de China (JARI). El radar de navegación y el escáner de radar son de Northrop Grumman Sperry Marine.
El gobernador de Sabah Tun Juhar en el puente de KD Keris (foto: Defensa de Malasia)
Kris fue construido en el Grupo Industrial de Construcción Naval de Wuchang en Wuhan, China. Su primer acero fue cortado el 31 de julio de 2018, botado el 15 de abril de 2019, entregado a RMN el 31 de diciembre de 2019. Fue puesta en servicio el 6 de enero de 2020.
Por el momento, será trasladada a su hogar en la base naval de Sepanggar.
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