OPV: Botan y bautizan al ARA Storni

Se botó en Francia el tercer barco del proyecto OPV-87 para Argentina

Fuente (original en ruso)





Se botó en Francia el tercer patrullero del proyecto OPV-87 para la Armada Argentina.

Así lo informó la Revista Ejércitos.



El nuevo barco se llamaba ARA Storni y tenía el número de placa "53".

ARA Storni (53) es el último barco de tres nuevos patrulleros encargados en 2018 a la empresa francesa Naval Group.


Buque patrullero ARA Storni proyecto OPV-87 Armada Argentina Fotos de fuentes abiertas

Además de la construcción de tres embarcaciones, el acuerdo incluye la compra del patrullero francés P725 L'Adroit tipo Gowind, así como su reparación, mantenimiento, adecuación de acuerdo con los requerimientos de la Armada Argentina.

El 14 de febrero de 2019, Grupo Naval anunció la entrada en vigor de un contrato para el suministro de cuatro patrulleras a la Armada Argentina tras recibir un pago inicial de 112.454 millones de euros.
Buque patrullero ARA Storni proyecto OPV-87 de la Armada Argentina
El tercer barco del proyecto OPV-87 para Argentina fue botado en Francia. Buque patrullero ARA


Storni proyecto OPV-87 Armada Argentina Fotos de fuentes abiertas

El valor total de la venta pactada en 2018 se estima en 319.034 millones de euros.

En abril de 2019 se inició la construcción del primer buque nuevo del proyecto OPV-87, diseñado para abastecer a la Armada Argentina, en la planta de Piriou en Concarneau.

Botado en 2011, L'Adroit fue entregado al Comando de la Armada Argentina el 6 de diciembre de 2019.

Barco patrullero L'Adroit. Foto: de fuentes abiertas

El buque patrulla P 725 L'Adroit fue construido a expensas del constructor naval y fue arrendado a la Armada francesa en 2011, y este acuerdo se mantiene anualmente.

En agosto de 2020 tuvo lugar en Francia la ceremonia de lanzamiento del segundo patrullero Piedrabuena del proyecto OPV-87.
Barco "Piedrabuena" clase OPV-87 "Gowind". Agosto de 2020. Fotos de fuentes abiertas
El tercer barco del proyecto OPV-87 para Argentina fue botado en Francia. Barco "Piedrabuena" clase OPV-87 "Gowind". Agosto de 2020. Fotos de fuentes abiertas

Piedrabuena tiene un gran parecido con el Grupo Naval L’Adroit, de construcción francesa, que pasó a llamarse Bouchard después de su transferencia a la Armada Argentina.

Se espera que los nuevos barcos de la serie se entreguen al cliente durante 2021-2023.

Breves características técnicas:

Desplazamiento: 1450 toneladas
Longitud: 87 metros
Ancho: 11 metros
Calado: 3,3 metros
Velocidad de carrera: 21 nudos
Rango de navegación: 8000 millas (a 12 nudos);
Autonomía: 30 días
Tripulación: 32 personas + aterrizaje 29 personas
Armamento: cañón de 20 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm

A bordo del barco hay dos lanchas de alta velocidad de 9 metros tipo RHIB, también pueden aceptar helicópteros.


Disposición del interior del buque P 725 L’Adroit

Los cuatro barcos estarán equipados con un módulo de combate a control remoto MARLIN-WS (Estación de Armas Navales Ligeras Modular Avanzada Controlada Remotamente) de Leonardo con un cañón de 30 mm.

Los cascos de los barcos serán reforzados para permitir su uso en las frías aguas de los mares del sur.