El radar de los destructores Tipo 55 sorprenderá al Pentágono
Revista Militar (original en ruso)
Salto triunfal de lo celestial
Mientras que los especialistas de la división industrial y militar de Raytheon Integrated Defense Systems y los representantes de la Marina de los EE. UU. intentan completar las pruebas a gran escala del prototipo a bordo del radar AESA AN / SPY-6 (V) AMDR desplegado en Hawai lo antes posible y luego proceder a la fase de integración de hardware y software de los productos en serie en la primera clase de Arleigh Burke Flight III EM, el Imperio Celestial demostró su avance verdaderamente triunfal en el desarrollo de la arquitectura de radar a bordo de barcos. Estamos hablando de la finalización exitosa del complejo de radar multifuncional avanzado de banda dual Tipo 346B, que es el "núcleo" del sistema mejorado de gestión de información de combate H / ZBJ-1 (análogo de Aegis) dado a los destructores avanzados Tipo 55.Según la publicación navyrecognition.com con referencia a los medios de comunicación chinos, el 23 de abril de 2019 en el solemne desfile marítimo dedicado al 70 aniversario de la fundación de la Armada del EPL, además de la fragata de 1er rango, el Almirante Gorshkov 222 y los buques de superficie. Doce estados más, el destructor principal Tipo 055 DDG-101 “Nanchang” participó, cuyo nivel de preparación inicial de combate se considera por orden de la flota china como la base inicial para la formación de amplias barreras antimisiles escalonadas en Indo-Asia-Pacífico. Región de Kean.
Pero, ¿por qué, a la luz de la creciente urgencia de desarrollar sistemas de defensa de misiles basados en barcos, la línea superior de la Armada China depende del Tipo 55? Después de todo, es bien sabido que 15 destructores de control de misiles Tipo 52D que han bajado de las existencias tienen lanzadores de arranque en caliente universales 2x32 idénticos con diámetros de celdas de transporte de lanzamiento de aproximadamente 850 mm y una longitud de 3.300 a 9.900 mm (según el tipo de armamento de cohete desplegado) . Como resultado, los sistemas antimisiles exoatmosféricos HQ-26 y HQ-16, que están siendo desarrollados hoy por especialistas chinos, pueden integrarse fácilmente en los kits de municiones AM Tipo 052D.
Tipo 346B: un complejo de radar que proporciona una capacidad de supervivencia excepcional en el caso de ataques masivos de misiles enemigos
La respuesta está en el complejo de radares Tipo 346B, modernizado radicalmente, que recibió muchas ventajas tecnológicas, tanto en comparación con los radares Tipo 346A de los destructores de Tipo 052D, como en comparación con el radar de rango único AN / SPY-1D (V) instalado en los EE. UU. Destructores "Arleigh Burke Vuelo I-IIA". Al observar las fotografías del destructor principal DDG-101 "Nanchang", publicado recientemente por la agencia de noticias china www.news.cn, puede prestar atención al hecho de que la cantidad de lienzos básicos de PAR activos en el radar del Tipo 346B aumentó exactamente 3 veces y llegó a 12 unidades. En particular, además de los cuatro FAROS PRINCIPALES activos ubicados en la superestructura principal octaédrica de Nanchan y presentados simultáneamente con arreglos de banda S y X de los módulos de recepción y transmisión, el complejo de radar Tipo 346B recibió:
- cuatro AESA-RLS de banda X auxiliares, ubicados en la superestructura del hexágono superior (diseñados para resaltar objetivos pequeños con misiles antiaéreos semiactivos HGQ-9A y designación de objetivos de SAM PL-10A con CGTH activos); gracias a la colocación de este poste de antena a una altura de 30 metros sobre el nivel del mar, el potencial de trabajar en objetivos complejos ubicados cerca de la “pantalla” del horizonte de radio (a más de 27–30 km de distancia) aumentó, y fue posible continuar el trabajo de combate incluso cuando todos los principales canales 4 AFAR "obstruidos" por los misiles anti-barco y anti-radar que se aproximan del enemigo;
- cuatro TELA AESA orientadas horizontalmente, dos de las cuales están ubicadas en el área de la superestructura principal con los lados del casco, y el segundo par - en las superficies laterales del hangar del helicóptero (en la parte posterior del barco); estas estaciones no ofrecen ninguna ventaja en términos de "procesamiento" de objetivos en el horizonte del horizonte (después de todo, están a una altura de aproximadamente 20 m); Estos lienzos forman patrones de radiación adicionales que "superponen" el sector de la revisión de los 8 principales AESA instalados en las superestructuras principales.
Y esto significa que incluso en el caso de que se deshabiliten tres patrones de antena RLK Tipo 34B que sirven una de las rutas aéreas más propensas a los misiles, los destructores Tipo 055 mantendrán la capacidad de repeler los ataques masivos de misiles y ataques aéreos.
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