India está reforzando su armada para contrarrestar la flota cada vez más poderosa de China
Christopher Woody | Business Insider
Nave de la marina de la India buque Filipinas marineros indios a bordo de la corbeta antisubmarina INS Kadmatt llegan a Manila para una visita de buena voluntad de cuatro días en Filipinas, 3 de octubre de 2017. REUTERS / Romeo Ranoco
India y China, los dos países más poblados del mundo, tienen una larga historia de conflictos.
En los últimos años, la India ha estado observando la expansión de la marina de China en el Océano Índico.
Ahora, Nueva Delhi planea reforzar su flota para mantener una ventaja en el océano que se apoya en ambos lados.
India ha observado con cautela cómo la marina de China se ha aventurado en el Océano Índico, y ahora Nueva Delhi planea expandir su armada para mantener su ventaja en el océano con el que comparte un nombre.
La marina de la India actualmente tiene 140 buques de guerra y 220 aviones, y el jefe de la marina, el almirante Sunil Lanba, dijo el lunes que hay 32 barcos y submarinos en construcción en los astilleros indios
Delhi también ha aprobado la construcción de otros 56 buques de guerra y seis submarinos, parte de un plan de 10 años. "Para el 2050, también tendremos 200 barcos, 500 aviones y seremos una marina de clase mundial", dijo Lanba.
El primer submarino Kalvari de su clase durante la flotación en el astillero naval en Mumbai en octubre de 2015. Marina de la India.
Uno de esos seis submarinos provendrá del Proyecto-75I, una iniciativa de $ 12 mil millones para adquirir submarinos avanzados equipados con sistemas de propulsión independientes del aire que permiten a los submarinos no nucleares operar sin oxígeno atmosférico, reemplazando o aumentando los sistemas diesel-eléctricos.
Lanba también dijo que el segundo de los submarinos diesel-eléctricos de la clase Scorpene de la India había pasado por las pruebas necesarias y se encargaría pronto. El primero de la clase se instaló en diciembre de 2017.
India dijo en noviembre que el primer submarino de misiles de propulsión nuclear, INS Arihant, había completado su primera patrulla de disuasión, dando al país la capacidad de disparar armas nucleares desde tierra, aire y mar.
El Arihant fue un mensaje para sus rivales, el primer ministro Narendra Modi dijo en ese momento: "No intente ninguna desventura contra India".
El primer ministro indio Narendra Modi durante un discurso ante marineros que marcó la primera patrulla de disuasión realizada por el submarino de misiles balísticos INS Arihant, 5 de noviembre de 2018.Narendra Modi / Twitter
Lanba también dijo el lunes que los planes para producir el segundo portaaviones de construcción nacional de la India "recibieron el ímpetu necesario", según The Economic Times. El Indian Express informó que el gobierno desconfía del costo de un tercer transportista, pero que Lanba había dicho que "el costo está justificado en el Grupo de Batalla de Combate".
El primer transportista de India, INS Vikramaditya, es un portaaviones modificado de la clase de Kiev comprado en Rusia. El primer portaaviones construido en el país, el segundo en general, está en construcción y se espera que se someta a pruebas en el mar en tres años, dijo Lanba.
El tercer portaaciones tardará entre siete y diez años en construirse, dijo Lanba, pero permitiría a la India operar dos portaaviones en todo momento, complementando la fuerza submarina de la India.
"Un submarino es para 'negación del mar', mientras que el grupo de batalla de un portaaviones es para el control del mar", dijo Lanba. "Los grupos de batalla de portaaviones mejorarán el papel de la marina en la" Región del Océano Índico.
Una pista controlada por los militares indios en el aeropuerto de Port Blair en el sur de las islas Andaman y Nicobar, 4 de julio de 2015. REUTERS / Sanjeev Miglani
Los esfuerzos de Delhi para mejorar su posición en el Océano Índico no se limitan a los barcos.
Una estación aérea naval en el norte de las islas Andaman y Nicobar aumenta la conectividad en la región y mejora la vigilancia en el área. Las islas se encuentran al oeste del estrecho de Malaca, a través del cual pasa gran parte de la navegación entre los océanos Índico y Pacífico, incluidos los submarinos chinos.
La India ya ha desplegado su variante del avanzado avión de patrulla marítima P-8 Poseidon de EE. UU. a las islas.
Se están llevando a cabo negociaciones para construir una base naval en las Seychelles, en el extremo opuesto del Océano Índico. Además de los ejercicios con socios en la región, la marina está realizando patrullas con Maldivas, donde la India parece haber salido adelante en una lucha geopolítica con China.
"En Maldivas, hay un gobierno que es favorable a la India. Estamos proporcionando patrullas (zonas económicas exclusivas) con Maldivas. Continuamos haciéndolo ... avanzaremos en todas las discusiones, no solo en el ámbito marítimo", dijo Lanba. Lunes.
Un submarino chino en Qingdao, provincia de Shandong, 23 de abril de 2009. REUTERS / Guang Niu / Pool
Delhi ha estado siguiendo a los submarinos chinos que ingresan al Océano Índico desde 2013. Los comentarios de Lanba se producen a medida que los buques de guerra de China se vuelven cada vez más activos allí.
En cualquier momento, Lanba dijo el lunes que hay entre seis y ocho barcos de la marina china en la región: una fuerza antipiratería de tres barcos en el Golfo de Adén y tres o cuatro buques de reconocimiento. "En octubre, un submarino chino fue desplegado y pasó un mes en el Océano Índico", agregó. "Todo esto fue en 2018."
Comandante de la flota oriental de la India, Contralmirante D.K. Tripathi dijo el miércoles que la marina de la India se había trasladado durante el año pasado a despliegues basados en misiones para maximizar su tiempo en el mar.
"Estamos monitoreando todo lo que está sucediendo en el Océano Índico", dijo cuando se le preguntó sobre la presencia de otras armadas.
Avión MiG 29K INS Vikramaditya portaaviones de la marina indiaAn India MiG-29K se prepara para atrapar el alambre de arresto mientras aterriza en el portaaviones INS Vikramaditya en 2014. Armada india
India tiene una larga historia de tensión con su vecino del norte, incluidas varias guerras por una frontera disputada en el Himalaya.
Por ahora, la frontera terrestre sigue siendo el objetivo principal del ejército indio, ya que el ejército es el ala dominante de las fuerzas armadas, dijo a Business Insider Faisel Pervaiz, experto en Asia del Sur en la firma de análisis geopolítico Stratfor, en octubre.
Pero la actividad naval china, así como las propuestas diplomáticas a través de la Iniciativa Belt and Road de Beijing, han preocupado a Delhi.
El presidente chino Xi Jinping con el primer ministro indio Narendra Modi. REUTERS / Amit Dave
"Para India, la preocupación ahora es que aunque mantuvo este tipo de hegemonía regional por defecto, ese estado está comenzando a erosionarse, y eso se extiende al Océano Índico", dijo Pervaiz.
"India quiere mantener [su estado como] el poder marítimo dominante en el Océano Índico, pero ... como China está expandiendo su propia presencia en el Océano Índico, esto se está convirtiendo nuevamente en otro desafío".
El lunes, cuando se le pidió que comparara a la marina india con la de China y Pakistán, Lanba dijo que Delhi todavía estaba en la cima donde importaba.
"En lo que respecta a la Armada de la India, solo tenemos un frente. Y ese es el Océano Índico. Tenemos una superioridad abrumadora sobre la marina de Pakistán en todos los campos y dominios. En la región del Océano Índico, el equilibrio de poder está a nuestro favor en comparación con China ".
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