Fragata Chile (1840)
Chile | |
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Nombre: | Chile |
Operador: | Marina de Chile |
Ordenado: | 1838 |
Constructor: | M. Courrant, Bordeaux |
Costo: | $ 250,000 |
Comisionado: | 10 Mayo 1840 |
Decomisionado: | 1858[1] |
Destino: | desguazado |
Características generales | |
Desplazamiento: | 1,109 t |
Propulsión: | vela |
Tripulación: | 300 - 50 |
Armamento: | 44 cañones |
La impresionante [2] fragata Chile fue construida en 1840 en Burdeos, Francia, por orden del gobierno chileno, pero sin supervisión del edificio, el uso de madera mal seca que había sido talada fuera de la temporada normal de invierno fue la principal causa de daños por podredumbre. [3]
Vio poco servicio activo. Luego del primer viaje al Callao, la tripulación se redujo a 50 de 300 hombres, y en 1841 debió ser desarmada por razones de economía, pero debido a las tensiones entre Perú y Bolivia luego de la Guerra de la Confederación (ver Batalla de Ingavi) ella fue reacondicionado nuevamente. [4]
Durante el tiempo en que la fragata estuvo al mando de Roberto Simpson, Francisco Hudson estuvo a bordo [5].
En 1847 fue dañada por un incendio a bordo de un barco salitrero vecino y varado en Valparaíso cuando intentaba salir del puerto.
Pasados unos años fue relegada al rol de Pontón y posteriormente como buque escuela de la Escuela Náutica de la Armada de Chile hasta 1858.
Como el buque fue mandado a construir sin especificaciones claras en el contrato y tampoco se envió a ningún agente para supervisar su construcción, Courrant la construyó de la manera más expedita y barata que fuera posible. El buque tuvo muchos defectos y omisiones, teniendo durante su servicio en la marina un desempeño paupérrimo pese a las expectativas de tener un poderoso buque de guerra. Transformada en pontón y barrenado en 1865.
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