La travesía del U-45
El U-45 era un uboot Tipo VIIB construido en el astillero F. Krupp Germaniawerft AG de Kiel, botado el 27 de abril de 1938 y comisionado el 25 de junio de 1938 al mando del Kptlt. Alexander Gelhaar (24 de noviembre de 1908 - 14 de octubre de 1939).
El U-45 hzo dos patrullas hundiendo a unas 230 millas al suroeste de Fastnet el 14 de octubre de 1939 el carguero ingles Lochavon (9.205 TRB, en ruta Vancouver, BC - San Francisco - Los Ángeles - Panamá - Liverpool - Glasgow - Southampton, transportando Carga general, incluidas 31.000 cajas de frutos secos) y el carguero frances Bretagne (10.108 TRB, en ruta Cristobal - Kingston, Jamaica - Le Havre, transportando pasajeros y carga general). Ambos buques eran del convoy KJF-3.
El U-45 fue hundido el 14 de octubre de 1939 en el Atlántico norte al suroeste de Irlanda, por cargas de profundidad de los destructores británicos HMS Inglefield , HMS Ivanhoe , HMS Intrepid y HMS Icarus. Los 38 tripulantes murieron.
Nota: el Kptlt. Alexander Gelhaar fue uno de los pocos elegidos que recibió un entrenamiento muy completo en submarinos antes de la guerra. Estudió teorías y métodos de submarinos desde septiembre de 1935 hasta septiembre de 1936.
Gelhaar comandó el U-1 desde el 1 de octubre de 1936 hasta el 2 de febrero de 1938. Luego pasó por varios puestos de personal hasta que comenzó su familiarización con los nuevos tipos de uboot ( Baubelehrung ) en preparación para su próximo comando. El 25 de junio de 1938 encargó el flamante barco tipo VIIC U-45 en Kiel.
Cuando la guerra parecía inminente, a Gelhaar se le ordenó sacar su uboot de Kiel el 19 de agosto de 1939, dos semanas antes del estallido real de la guerra. Patrulló las Islas Británicas y regresó el 15 de septiembre de 1939....
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