Corte de acero para el primer buque de patrulla en alta mar de Australia
Lürssen OPV 80
Australia ha alcanzado un hito clave en su histórico programa naval de construcción naval con el primer corte de acero para los nuevos buques de patrulla marítima (OPV) del país.
Este es el siguiente paso en el programa de construcción naval naval de $ 90 mil millones de nuestra nación que mantendrá a Australia segura y generará empleos para generaciones en todo el país.
Nuestro plan para una economía aún más fuerte significa usar acero australiano, trabajadores australianos e invertir en la base de habilidades de Australia.
El acero australiano se está utilizando para las 12 OPV y, una vez preparado y procesado en Australia Occidental, se entregará a Australia Meridional. ASC Shipbuilding está construyendo dos barcos en Osborne en SA antes de la construcción para los otros diez movimientos a Civmec en WA en 2020.
En última instancia, el proyecto OPV de nuestro Gobierno creará hasta 1,000 puestos.
El primer cerrojo también se cerró con llave en la acería en la sala de reunión de buques más grande del país en las nuevas instalaciones masivas de Civmec de $ 85 millones en Henderson.
La instalación también incluirá un taller de pintura y explosión, almacenamiento encubierto, oficinas y aparcamientos.
El nuevo salón de actos será más grande que el WACA Ground en Perth y lo suficientemente grande como para albergar múltiples OPV para la construcción.
El proyecto de la instalación creará alrededor de 140 puestos de trabajo y Civmec estima que proporcionará puestos para hasta 1,000 australianos occidentales, incluidos 100 nuevos aprendices y pasantes, cuando esté en funcionamiento.
La inversión de nuestro gobierno en el programa de construcción naval de Australia demuestra nuestro compromiso con la seguridad y protección de nuestra nación, su gente y sus fronteras, y representa una inversión sin precedentes en la economía, los trabajadores y las habilidades locales.
Buque de Patrulla Offshore (OPV)
Los barcos de patrulla de clase Armidale y Cape de Australia, los cazadores de minas costeros de la clase Huon, los barcos de reconocimiento de la clase Leeuwin y el Survey Survey, Coastal (AGSC) están programados para ser reemplazados por una clase única de buques de patrulla offshore (OPV) que serán construidos en Australia por Alemania El constructor naval, la filial de Lürssen, Luerssen Australia se asoció con el constructor naval australiano, Civmec en la empresa conjunta, Grupo de Exportación y Exportación Marítima Australiana (AMSEG). Las doce embarcaciones australianas se basan en el diseño PV80 con las dos primeras embarcaciones que se construirán en el astillero Osborne de ASC en Australia Meridional antes de que la producción se traslade al astillero Henderson de Civmec en Australia Occidental. Está previsto que la construcción del primer buque comience en 2018.
La función principal de la OPV será llevar a cabo misiones de policía, patrulla marítima y tareas de respuesta. Los sensores de vanguardia, así como los sistemas de comando y comunicación permitirán que las OPV operen junto con los buques de la Fuerza Fronteriza Australiana, otras unidades de la Fuerza de Defensa Australiana y otros socios regionales.
A través del uso de dos sistemas de misión intercambiables y en contenedores, también se pueden realizar funciones secundarias de búsqueda de minas, misiones de sistema aéreo no tripulado (UAS) y levantamiento hidrográfico.
Está previsto que el buque líder entre en servicio en 2021.
Gobierno Australiano
RAN
¿Algún parentesco con las malogradas patrulleras que alguna vez se pensaron para nuestra Armada?
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