Una impresión artística de Tipo 216 que los TKMS astilleros alemanes propusieron a Australia.
El submarino alemán no era lo suficientemente tranquilo. Según el periódico The Australian, es por esto que Australia no aceptó la oferta de TKMS astillero, prefiriendo la de la DCNS francesa, para suministrar doce submarinos convencionales.
El periódico The Australian, Tercera ciudadano australiano dice que una delegación australiana fue a Kiel, el viernes, 13 de mayo para el interrogatorio de la oferta. Según el diario, explicó a los representantes de la TKMS astillero y el Gobierno alemán de que su oferta era retoquée debido a un nivel "inaceptable" a "ruido radiado" a una determinada frecuencia.
Por lo tanto, la Armada de Australia ha sostenido que el diseño propuesto por TKMS, el Tipo 216, no ofrece garantías suficientes, especialmente para misiones de inteligencia cerca de la costa. Este parámetro técnico no estaba incluido en la oferta, ya que es información clasificada, agregó el australiano, que se negó a decir si se considera excesiva radiación de ruido provenía del casco, propulsión o de la hélice.
Los alemanes casi no han probado esta explicación. "Las capacidades de la industria militar han resuelto fácilmente un problema técnico de este tipo sólo si los australianos habían sido más cercano al respecto antes de que soumettions nuestra oferta", ha dicho una fuente alemana en el australiano.
Por el contrario, los australianos han disfrutado de la naturaleza particularmente sigilosa de Shortfin Barracuda propuesto por DCNS. Que se reincorpore a las soluciones técnicas utilizadas en el submarino nuclear de ataque Barracuda para la Armada.
Este es particularmente el sistema de bomba de tornillo que le dará a la barracuda Shortfin, de acuerdo con París, una velocidad táctica silenciosa que la de sus competidores alemanes y japoneses con hélices convencionales.
The Australian dice que DCNS "trabajó duro detrás de las escenas el año pasado para sembrar la duda en la mente de las autoridades australianas sobre el nivel de ruido del Submarino TKMS". Por lo tanto, DCNS haber hecho el modelado de ruido radiado del Tipo 216 de la firma acústica de su propio submarino Scorpene para compararlo con ese tipo de submarinos Barracuda.
Una delegación de Australia también fue a Japón el 12 y 13 de mayo De acuerdo con The Australian, las mismas cuestiones de sigilo han trabajado en contra de la oferta japonesa que estaba basado en una evolución de Soryu submarino tipo ya están en servicio.
LeMarin
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