miércoles, 22 de junio de 2016

Arqueología: El pecio del U1003

El cazador de U-Boat Innes McCartney: El descubrimiento del U1003

War History Online




El T-1003 escapó a un ataque de un Liberator del Escuadrón 120 el 20 de marzo 1945, pero fue embestido a profundidad de periscopio en la noche siguiente por la fragata RCN "New Glasgow". Seriamente dañado se fue hasta el fondo y era cargas de profundidad por un número de buques de guerra.

A la mañana siguiente Strübing salido a la superficie para comprobar el daño extenso, pero tuvo que sumergirse rápidamente como un barco se aproximaba. Los libros dicen que el U-1003 procedió hacia el noroeste y se escapa mal, tuvo que sumergirse de nuevo cuando salieron a la superficie para recargar las baterías, pero T-1003 se terminó cuando las baterías fallaron y en la madrugada del 23 de marzo las bombas dejado de funcionar.

Strübing a la superficie, y el barco de la tripulación abandonada, 31 fueron rescatados por HMCS "Minas Thetford" (2 murió más tarde) y 18 hombres, entre ellos el comandante murió en el agua. (fuente)

Innes McCartney descubrió los restos del naufragio en 2001


OK - esta galería contará con un Tipo VII C / 41 U-barco que fue hundido después de una colisión con el Corvette HMCS New Glasgow en marzo de 1945. visibilidad impresionante y un accidente con un patrón de daños muy singular (Innes McCartney).


Usual gran montón de escombros bajo la / zona de invernadero torre de mando. Montaje de la pistola de 37 mm y contenedores de munición (Innes McCartney).


Tubos de torpedo de acero de una tarde en la guerra submarina (Innes McCartney).


También los cilindros de aire de alta presión y el recipiente auxiliares Marcks (Innes McCartney)


La cabeza del mástil del tubo respirador visto desde arriba. No parece haber sido equipado con el dispositivo de aviso de radar - es por eso que este no detectamos el sentido contrario de la corbeta? (Innes McCartney).


La aguda vista se dará cuenta de que el cielo periscopio se dobla hacia atrás plana a lo largo del lado de estribor de la torre de mando. Esto fue probablemente causada por la colisión con HMCS New Glasgow (Innes McCartney).


La hermosa en forma de punta de flecha popa del submarino Tipo VII C - de lo contrario un diseño feo (compararlo con el HMS Tantivy o U2511) (Innes McCartney).


La mástil de buceo se encuentra en el fondo del mar (Innes McCartney)


El arco se desprendieron revelando las cuatro puertas interiores torpedo como ahora la parte más importante de los restos del naufragio (Innes McCartney)

No hay comentarios:

Publicar un comentario