La primera fragata del tipo de PKR-105 lleva casco número 331 (foto: ivan flanker)
La construcción de la primera fragata de la Armada del tipo PKR-105 derivada de la concepción de la clase Damen Schelde (DSN) 10514 Sigma casi se ha completado en el astillero PAL PT en Surabaya. En este astillero PT PAL hace dos fragatas a fin de que el Ministerio de Defensa fortalezca la flota de combatientes de superficie de la Marina de Indonesia.
El primer contrato de fragata fue firmado el 5 de junio de 2012, la nave se completará dentro de 49 meses. Primer proceso de acero de corte de PT PAL sólo se ha realizado el 15 de enero de 2014, pero el PT PAL resolverá esta nave en enero de 2017.
El segundo contrato fragata fue firmado el 14 de febrero de 2013, pero la ceremonia de corte de primera de acero se llevó a cabo en PT PAL el 17 de septiembre de 2014. PT PAL terminará segunda fragata en octubre de 2017, de modo que las dos naves se completará en 2017.
Casco trasero (foto: carganico)
Las especificaciones de los barcos PKR 105 son 105.11 metros de longitud, 14:02 metros de ancho, 3.7 metros de altura, pesa 2.365 toneladas, velocidad de 28/18/15 nudos y una autonomía de 5.000 NM. Esta fragata que lleva un helicóptero con un peso de 10 toneladas y llevar dos RHIB. El barco está diseñado para ser capaz de hacer la superficie contra ataque, antiaérea, anti ataque bajo el agua, y la electrónica contra el ataque.
Tras la finalización de este barco en dique seco, el buque se pondrá en marcha y de la mano de obra de la nave serán trasladados a los barcos del muelle húmedos incluyen trabajos de electricidad y detalle interior. El barco a continuación, se lleva a cabo la integración de los sistemas electrónicos, escaneo y armamento, seguido de pruebas en el mar.
Sección de puente de buques (foto: carganico)
Los Barcos de Sebuahnya se construyen por valor de 220 millones de dólares (sin incluir las armas) se financió créditos a la exportación con la asignación de varios años.
En un proceso de producción conjunta, ingeniero de PT PAL también se ha estudiado técnicamente DSN desde que se inició el plan de la construcción naval en el 2011.
El desarrollo de esta fragata, se divide en seis módulos (parte), cuatro módulos que se hacen en PT PAL, mientras que los dos módulos que consta de la maquinaria y el puente fue construido en los Países Bajos. Dos módulos de Balanda trajeron y ensambladas en el PT PAL, para convertirse en uno con los otros cuatro módulos.
Propulsores (foto: antifamous)
La primera fragata del tipo de PKR-105 está previsto que se ponga en el casco número 331 con el nombre de Sana KRI. Los mismos números de casco se han utilizado por KRI Martha Kristina Tiyahahu ex clase Tribal (Tipo 81), es decir, 2.700 toneladas fragata ex Royal Navy compró en 1984. El nombre Sana también utilizó la Marina para la clase fragata ex US Navy Claud Jones pesa 1.970 toneladas Alguna vez ha comprado en 1974.
El plan de la Marina hará seis PKR-105 fragatas de la clase, dos construido a través de un contrato con Damen Schelde través de la producción conjunta con PT PAL, mientras que los otros cuatro se construirá enteramente en PT PAL con la supervisión de Damen Schelde.
Las seis nuevas fragatas reemplazarán a las fragatas de seis clases Van Speijk ex Real Armada de Holanda compró en 1986. Las fragatas clase Sexta Van Speijk pesando 2.850 toneladas era ya demasiado viejo para ser operado, ya que ha servido en la Real Armada de Holanda desde 1965 aunque ha sufrido varias prórroga de la vida útil.
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