SGM: La operatividad de los submarinos franceses

Submarinos franceses de la Segunda Guerra Mundial

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La flota submarina francesa de la Segunda Guerra Mundial era una de las más grandes del mundo en ese momento. Vio acción durante la Segunda Guerra Mundial, pero tuvo un historial de servicio a cuadros debido a las complicaciones creadas por la posición de Francia durante la guerra. Durante el conflicto, se perdieron 59 submarinos, más de las tres cuartas partes de su fuerza total.

Aunque fueron diseñados por diferentes oficinas, los submarinos franceses de este período compartieron una serie de características. En general, tenían doble casco, con énfasis en el buen manejo de la superficie, aunque esto los llevó a ser buzos indiferentes. También enfatizaron la habitabilidad, la necesidad de ser adecuados para el servicio en el imperio colonial de Francia, lo que podría significar largos viajes y operaciones en los trópicos.

Una característica única fue el uso de monturas de torpedos externos. Además de los tubos de torpedos en proa y popa, la mayoría de los submarinos franceses llevaban tubos de torpedos externamente en monturas entrenables, integradas en la carcasa exterior. Estos podrían ser entrenados para disparar en varios ángulos más allá de la proa y la popa, pero no podrían recargarse en el mar. Los submarinos franceses también montaron torpedos de diferentes calibres, que normalmente transportaban el torpedo de 400 mm (15,75 pulgadas), para usar contra objetivos "blandos" como barcos mercantes, así como el torpedo de 550 mm (21,7 pulgadas) para usar contra buques de guerra.

El papel de la fuerza submarina francesa en 1939 fue actuar en concierto con la flota francesa y con los aliados de Francia contra las potencias del Eje, con responsabilidades particulares en el Mediterráneo. También operaba en defensa de los territorios de ultramar de Francia y del imperio colonial. Esto cambió en 1940 con la caída de Francia y la firma del armisticio con Alemania.

Un submarino había sido hundido en acción, y varios otros se colaron para evitar su captura; Otros siete, en los puertos británicos en el momento del armisticio, se convirtieron en parte de la fuerza naval francesa libre (FNFL). El barco favorito de la clase Aurore capturado fue llevado al servicio alemán como UF-2, un barco de entrenamiento. Sin embargo, la mayoría permaneció bajo el control del gobierno de Vichy.

Durante los siguientes dos años, 16 submarinos se perdieron en el servicio de Vichy, principalmente en enfrentamientos con las fuerzas británicas y aliadas.

En noviembre de 1942, con la invasión del territorio de Vichy por los alemanes, muchos de los buques restantes fueron hundidos o capturados por el Eje. Los que sobrevivieron, o lograron escapar, se unieron a la FNFL; A pesar de las pérdidas, y con el reemplazo de las armadas aliadas, Francia terminó la guerra con 20 submarinos en servicio, habiendo perdido 50 barcos por una variedad de causas.

Construcción

Francia construyó tres series de submarinos en el período comprendido entre las guerras: buques grandes, oceánicos, de largo alcance para el servicio mundial y para operar con la flota; embarcaciones más pequeñas para patrullas ofensivas en aguas europeas; y un exitoso grupo de mineros. Los 31 submarinos grandes de la clase Redoutable fueron generalmente considerados como barcos muy efectivos. Desplazaron 1,384 toneladas estándar en la superficie, con un alcance máximo de 10,000 millas a 10 nudos en la superficie y una resistencia sumergida de 60 horas a 2 nudos. Tenían una batería de 11 tubos de torpedos (siete de ellos en dos monturas externas entrenables controladas a distancia), con un total de 13 torpedos y una sola pistola de cubierta de 3.9 pulgadas. La serie de submarinos de patrulla más pequeños comenzó con 12 barcos del tipo "600 toneladas", seguidos por 30 de un modelo mejorado de "630 toneladas", varios de los cuales todavía estaban incompletos cuando Francia cayó en junio de 1940. Tenían un alcance de 4,000 a 5,600 millas a 10 nudos en la superficie, una resistencia bajo el agua de 48 horas a 2 nudos y una profundidad de operación segura de 330 pies. La batería de torpedos constaba de 9 tubos (tres en una montura externa entrenable y controlada por control remoto) con un total de 9 torpedos, más una sola pistola de cubierta de 3.9 pulgadas. Las capas mineras desplazaron 761 toneladas, podían navegar por 7,000 millas a 10 nudos en la superficie, tenían una resistencia sumergida de 48 horas a 2 nudos y podían operar con seguridad a una profundidad de 250 pies. Llevaban 5 tubos de torpedos (tres en un montaje externo entrenable) con 7 torpedos, 32 minas y una sola pistola de cubierta de 3 pulgadas.

La Armada francesa también operó el submarino más grande del mundo entre las dos guerras mundiales. El Surcouf fue diseñado para una guerra comercial de largo alcance y desplazó 2.880 toneladas estándar en la superficie, tenía un alcance de 10,000 millas a 10 nudos en la superficie y 60 horas a 2 nudos sumergidos, y podía operar de manera segura a 250 pies. La batería del Surcouf incluía no menos de 12 tubos (ocho en montajes externos) con 22 torpedos, dos cañones de 8 pulgadas en un montaje especial de torreta y un hidroavión almacenado en un hangar y lanzado con una catapulta. El Surcouf también estaba equipado con un compartimento especial para alojar prisioneros tomados de embarcaciones interceptadas y un pequeño lanzamiento de motor para transportar a las partes de embarque. El submarino demostró ser exitoso en tiempos de paz, pero nunca funcionó tan bien diseñado durante el combate debido a la caída de Francia y la pérdida posterior del barco en una colisión.

Submarino grande de patrulla oceánica Tipo 1 

Clase Requin: 9 unidades construidas entre 1928 y 1931




Clase Redoutable: 31 unidades construidas 1928–1937

(subclases)



Redoutable (primera serie): 19 unidades 1928-31

Espoir (2a serie): 6 unidades 1931-34

Agosta (3a serie): 6 unidades 1934-37

Submarinos costeros /marítimos Tipo 2

Serie 600

Clase Sirène: 4 unidades construidas 1925–1926



Clase Ariane: 4 unidades construidas entre 1925 y 1927

Clase Circé: 4 unidades construidas entre 1925 y 1927

Serie 630

Clase Argonaut : 5 unidades construidas entre 1929 y 1932

Clase Orion: 2 unidades construidas en 1931

Clase Diane: 9 unidades construidas 1930–1932

Clase Minerve: 6 unidades construidas entre 1934 y 1938



Clase Aurore: 8 ordenados; 1 completado en 1939




Clase Phénix: 13 ordenados; ninguno completado

Tipo 3 submarinos minadores

• Clase Saphir: 6 unidades construidas entre 1928 y 1935
• Clase de Émeraude: 4 ordenados; ninguno completado

Submarino crucero

• Surcouf: 1 unidad construida en 1929

Además, las fuerzas francesas libres operaron Curie, un submarino de clase U construido por los británicos.