PGM: Barreminas y arrastreros británicos (2/3)

Barreminas y arrastreros británicos de la Primera Guerra Mundial

Harwich and Dovercourt

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Lady Ismay

Tipo. Vapor de paleta de acero
Construido. 1911
Banderín.
Constructor. Ailsa Shipbuilding
Ordenado.
Botado. 01/06/1911
Oficial. 1914
Velocidad. nudos
Desplazamiento. 451 grt
Destino. Minado el 21/12/1915


4/11/1914 requisada como Buscaminas y convertida en Bristol. Encargado como HMS Lady Ismay fue enviada al Támesis.

Lady Ismay zarpó de Harwich por la mañana con otras 6 dragaminas de paletas para barrer el área hacia el SW. Visibilidad pobre al mediodía, tres de los buques se separaron y se fueron a Harwich, señal inalámbrica a los otros cuatro incluyendo Lady Ismay no recibida, deslizaron barridos en 1500 y en orden Westward Ho, Cambridge, Lady Ismay, Glen Avon se dirigió a Longsand LV, fuera de Clacton, Essex. [J / dx - 21/12/17] - Los primeros dos remeros pasaron el LV en la mano de estribor, pero la marea forzó a Lady Ismay a pasar la mano del puerto, estableció el rumbo para el LV, alrededor de 1540 minas en el medio del búnker y se hundió en un minuto [J / dx - cerca del Galloper; Él - 1 milla NW de LV; un - LV S40 ° E 5 cables; wi - entre Longsand Head y el Galloper, en 51.45N 01.49E;]. La mía fue colocada unos días antes por UC.3 (Erwin Wassner).

17 ratings, 2 MN perdidos, solo aquellos en cubierta sobrevivieron incluyendo al compañero, ella bajó tan rápido que los sobrevivientes se subieron a los botes salvavidas, Glen Avon se detuvo justo a popa y rescató a algunos de los hombres con sus botes, los otros dos volvieron atrás, Cambridge también bajó sus barcos, recogió a los sobrevivientes y destruyó papeles confidenciales que flotaban en el agua. www.naval-history.net.

Albery, Joseph, Stoker (n. ° 1423u), † 21/12/1915, Memorial: Memorial Naval de Chatham.
Anderson, George William (24), Deck Hand (nº 6029 / da), † 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Bell, Richard Callaway (46), Suboficial de primera clase (n. ° 128146), † 21/12/1915, Memorial: Shotley.
Bennett, Leonard Joseph (29), Seaman (n. ° 1331x), † 21/12/1915, (Terranova) Memorial.
Blasdale, Tom Harry (40), Deck Hand (no 8374da), † 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Brocklesby, Percy (26), Engineman (n. ° 3674es), † 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Frosdick, Dennis (42), Trimmer (n.º 4130ts), 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Harris, Herbert, Deck Hand (nº 8312da), † 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Henderson, Arthur John, Engineman (n. ° 294ES), † 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Johnson, James, Deck Hand (No. 8272da), 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Sanderson, Benjamin (29), Deck Hand (nº 8310da), † 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Scanlon, Thomas Joseph (21), recortador (n. ° 88), † 21/12/1915, Memorial: Monumento naval de Portsmouth.
Sharpe, Robert, Trimmer (n. ° 4254ts), 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Shortland, John (18), Deck Hand (nº 8458da), † 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Taylor, George, Trimmer (nº 3770ts), 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.
Webster, Benjamin (23), recortador (nº 4135ts), 21/12/1915, monumento conmemorativo: Chatham Naval Memorial.
Whitehead, Patrick, Deck Hand (nº 2181da), 21/12/1915, Memorial: Chatham Naval Memorial.

Ladysmith

HMT Ladysmith
HMT Trawler

Tipo. Trainera de vapor
Construido. 1906
Banderín. GY183
Constructor. Cochrane
Oficial.
Velocidad. 9 nudos
Desplazamiento. 254 toneladas
Destino. Hundido el 27/12/1915


El HMT Ladysmith fue un arrastrero de la Marina construido en 1906 por Cochrane & Sons, fue dañado por una mina en el Mar del Norte y remolcado a Harwich para reparaciones. El arrastrero naval se hundió en el mar de Irlanda frente a la costa de Gales el 27 de diciembre de 1915.

Lord Roberts

HMT Lord Roberts

Tipo. Trainera de vapor
Construido. 1907
Banderín.
Constructor. Construcción naval de Earle
Ordenado. 1906
Botado. 1906
Oficial.
Velocidad. 10 nudos
Desplazamiento. 293 toneladas
Destino. Hundido el 26/10/1916


El HMT Lord Roberts fue un arrastrero a vapor construido por la construcción naval de Earle en 1907, durante su larga carrera de patrullaje en el área de Harwich acudió en ayuda de muchos barcos minados y rescató a un gran porcentaje de sus tripulaciones, desafortunadamente fue minada el día 26 Octubre de 1916 por una mina del submarino alemán UC11, se perdieron 9 personas.

Ofir III

HMT Ophir III

Tipo. Trainera de vapor
Construido. 1902
Banderín. FY1204
Constructor. Cook Welton & Gemmell
Botado. 1901
Oficial. 1915
Velocidad. 10.5 nudos
Desplazamiento. 230 toneladas
Destino. Hundido en 1941


El HMT Ophir fue botado por Cook, Welton & Gemmell, para Pickering & Haldane's Steam Trawling Co Ltd.
1.1915: requisado para el servicio de guerra como arrastrero armado
2.1915: renombrado Ophir III.
124.10.1918: basado en Harwich.
Para el 12.3.1919: devuelto al propietario en Grimsby.

Queen of the North

Tipo. Buscaminas a paletas
Construido. 1895
Banderín.
Constructor. John Laird & Sons
Ordenado.
Botado. 1894
Oficial. 29/03/1916
Velocidad.
Desplazamiento. 594 toneladas
Destino. Minado el 20/07/1917


El HMS Queen of the North fue un dragaminas de vapor de paletas construido en el Reino Unido, construido en 1895 por John Laird & Sons Birkenhead para Blackpool Passenger Steamboat Company. Ella sirvió a la compañía hasta el 29 de marzo de 1916 cuando el buque de casco de acero fue requisado por el Ministerio de Marina para su uso como dragaminas.

El 20 de julio de 1917, la Queen of the North fue hundida por una mina del submarino alemán UC-4 al noreste del buque ligero Shipwash. 29 personas se perdieron.