China ha revelado recientemente el primero de un submarino de clase nueva, que fue visto moverse por su propio potencia, cerca de Shanghai. El nuevo barco es un SSB (submarino diesel-eléctricos de misiles balísticos) Tipo 43 clase Qing y al parecer están preparando para las pruebas de mar. Los barcos de la clase Qing tienen una vela alargada, similar a la encontrada en los barcos clase Golf ruso, que contienen silos verticales de misiles balísticos. Rusia construyó 23 de estos barcos de 2.800 toneladas a diesel y electricidad. Cada uno tenía tres tubos de lanzamiento de su vela alargado. Los Golf se encontraron en servicio desde 1958-1990, y el último de ellos llevaban misiles balísticos de 16 toneladas R-21 (SS-N-5), que tenía un alcance máximo de 1.600 kilómetros y lleva una ojiva nuclear simple. Corea del Norte recibió diez barcos de clase Golf fuera de servicio en 1993, que se convirtieron en chatarra.
SSB clase Golf
China compró los planos para la SSBs clase Golf en 1959, y construyó uno. Este barco se creía retirado, pero se vio puesta en servicio el año pasado, al parecer para las pruebas de los dos únicos submarinos con lanzadores de misiles balísticos (el JL-1 y JL-2) de China. Sin embargo, el Golf de China era probablemente el diseño de pruebas de los silos de misiles para el nuevo Qing.
SSB Tipo 43 clase Qin
China tuvo un montón de problemas con su SLBM (misiles balísticos lanzados desde el mar) JL (Julang) 2, y el SSBN que los portaba. El JL-2 de 42 toneladas tiene un alcance de 8.000 kilómetros, y permitirá a China para apuntar misiles contra cualquier objetivo en los Estados Unidos de un SSBN Clase 094 (submarinos nucleares portadores de misiles balísticos) de crucero de Hawai o Alaska. Cada barco clase 094 puede transportar doce de estos misiles, que son versiones navales de los ICBM basados en tierra existentes de 42 toneladas DF-31 .
El JL-2 se supone que han entrado en servicio hace tres años, pero seguía fallando en los lanzamientos de prueba. Ningún SSBN chino ha estado alguna vez en un crucero de combate, ya que estos barcos han sido muy poco fiables. La clase Qing elimina la problemática planta de energía nuclear, y parece tener AIP (Propulsión Independiente del Aire). Esto significa que un Qing podrían sumergirse al oeste de Hawai y aproximarse a la costa oeste de los EE.UU. y disparar dos o tres misiles JL-1 o JL -2, o tal vez no. No está claro para que que están destinados los submarinos de clase Qing. Podrían estar portando nuevos misiles de crucero de más largo alcance. Durante los próximos meses, más detalles se verá, ahora que uno de estos submarinos nuevo en el agua.
Mientras tanto, a principios de este año, el último de los cuatro submarino diesel-eléctrico Yuan chinos han aparecido. Los barcos Qing parecen ser variantes del exitoso diseño Yuan. El último Yuan parece ser otro de desarrollo en China está teniendo la tecnología de submarinos rusos y su adaptación para los diseños chinos. China ha estado haciendo esto durante tanto tiempo como ha sido la construcción de submarinos (desde 1960). Pero esta última versión de lo que parece ser el diseño del Tipo 41, una muestra de que los ingenieros navales chinos son cada vez más creativos. Dos o más Yuanes se cree que tienen un AIP (Sistema de propulsión independiente del aire) que les permiten submarino crucero para dos semanas o más.
SSK clase Kilo
El Tipo 41A o un clase Yuan, se parece mucho a los rusos de clase Kilo. A finales de 1990, los chinos comenzaron a pedir submarinos clase Kilo rusos, uno de los últimos diseños diesel-eléctrico disponibles. Rusia estaba vendiendo Kilos nuevos por alrededor de $ 200 millones cada uno, que es aproximadamente la mitad del precio de los barcos occidentales similares. Los Kilo pesa 2.300 toneladas (el desplazamiento en superficie), con seis tubos de torpedos y una tripulación de 57. Son silenciosos, y puede viajar a unos 700 kilómetros bajo el agua a una velocidad stealth de unos cinco kilómetros por hora. Los Kilos llevan 18 torpedos o misiles anti-buque SS-N-27 (con un alcance de 300 kilómetros y lanzados bajo el agua desde los tubos de torpedos). La combinación de stealth y misiles de crucero hace Kilo muy peligroso para los portaaviones americanos. Corea del Norte e Irán también han comprado Kilos.
SSK (AIP) Tipo 41 clase Yuan
Los dos últimos Yuans parecen ser una mejora con respecto a los dos primeros. Los dos primeros Yuan parecían ser una copia del modelo inciales del Kilo (modelo 877), mientras que el segundo Yuan (conocido como un Tipo 41B) pareció copiar los Kilos finales (modelo 636). Los dos últimos Yuanes pueden terminar siendo una evolución, o de Tipo 41C. El objetivo de toda esta evolución puede ser un submarino que se parece a la clase sucesora en Rusia del Kilo, los SSK Lada. El primer barco Lada se completó finalmente en 2005. Una versión menos compleja, llamada Amur, se ofrece para la exportación. El nuevo barco chino clase Yuan es más grande que los Kilos o Ladas, pero tienen las mismas características de diseño exterior. Será un tiempo antes de obtener más detalles pueden ser descubiertos.
Anteriores a la Yuanes fue el Tipo 39, o la clase Song. Este fue el primer submarino chino que tiene el casco en forma de lágrima, y se basó en el precursor de la clase Kilo, la clase Romeo. El Tipo 41 se pensaba que era sólo un Song mejorado, pero un examen más minucioso, sobre todo por parte de los rusos, parecía ser un clon de los Kilos. Actualmente, China cuenta con 13 submarinos clases Song, 12 clase Kilo, cinco de la clase Yuan, un clase Qing y ocho barcos de la clase Romeo. Sólo hay cinco clases Han y dos clase Shang, dado que los chinos todavía tienen un montón de problemas con la energía nuclear en submarinos. Este es especialmente el caso con sus cuatro SSBN, que no han sido enviados a la mar en un crucero de combate (cargado con misiles nucleares listos para disparar).
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