Proyecto de petrolero de DSME
El programa de los astilleros de Corea del Sur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) y Hyundai Heavy Industries (HHI) han sido preseleccionados para competir cabeza a cabeza en una "mejor oferta definitiva" (BAFO) para la Fase de Capacidad de Sostenimiento Marítimo de Nueva Zelanda (MSC) .
La decisión, anunciada el 9 de septiembre, ha sido testigo de ofertas rivales de los astilleros europeos Flensburger y Navantia eliminados de la competencia.
Aprobado por el Gobierno en junio de 2014, el proyecto MSC pretende sustituir la Royal New Zealand de la marina de guerra de reposición cisterna (de RNZN) HMNZS Endeavour, que se retira en el 2018, a fin de mantener una capacidad de reabastecimiento a flote por la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda. El Plan de Capacidad de Defensa junio 2014 declaró que la capacidad de sustitución "será capaz de cargar combustible y el mantenimiento de la Fuerza de Tarea Conjunta, tanto en el mar y desde-el-mar", y agregó que cuando se combina con otras capacidades, "sería también ofrecen opciones términos de la logística de las fuerzas terrestres, y para misiones de asistencia y socorro humanitarios, principalmente en la región del Pacífico "
Jane's
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