OPV clase River ofrecida a Malasia

BAE Systems muestra OPV clase River como una opción para MMEA de Malasia



Representación artística del nuevo diseño de la Marina Real del Reino Unido de clase River Lote 2 OPV. BAE Systems se enfoca en presentar una plataforma similar a la Agencia de Control Marítimo de Malasia (MMEA). (Foto: BAE Systems)

BAE Systems está mostrando el diseño de clase River Lote 2 buque patrulla costa afuera (OPV) como una opción adecuada para la Agencia de Malasia Ejecución Marítima (MMEA), informó la compañía a IHS Jane en la reciente exposición LIMA 2015 en Langkawi.

La decisión se produce como la agencia está mirando a la expansión de su flota. El Gobierno de Malasia dijo IHS Jane a finales de marzo que planea aumentar el número de activos MMEA disponibles para las operaciones marítimas y aéreas.

El lote 2 de la clase River está a 90 m OPV que se encuentra actualmente en el fin de la Marina Real del Reino Unido (RN). El RN es la adquisición de tres buques para apoyar una amplia gama de operaciones de seguridad marítima.

BAE Systems internacional ejecutivo de desarrollo de negocios Clive Marchant describió la OPV como uno diseñado para operaciones de tipo de la Guardia Costera y se basa en una plataforma probada que está en uso con las armadas brasileñas y tailandesas reales.

Marchant destacó el barco construido para la Marina Real de Tailandia (RTN), HTMS Krabi, como un ejemplo de la empresa que trabaja con éxito con un constructor naval del sudeste asiático bajo un acuerdo de licencia de construcción. Krabi fue construido por Bangkok muelle bajo un acuerdo de transferencia de tecnología firmado con BAE Systems, a mediados de 2009. "Vamos a estar muy feliz por una empresa de Malasia a considerar la construcción de ésta", dijo Marchant - aunque no entró en detalles de cómo la empresa puede colaborar con un astillero de Malasia indígena.

Krabi está equipado con un arma mm Oto Melara de 76 años, pero Marchant sostuvo que la MMEA probablemente no requeriría una plataforma que está tan fuertemente armado. "Tal vez [se requerirían] sólo un arma mm 30 y un sistema simple misión", dijo. Marchant añadió que las características más importantes para el MMEA serían la resistencia del diseño de clase River y el espacio para dar cabida a un equipo adicional, mejorando así la capacidad de cubrir vasta zona económica exclusiva de Malasia (ZEE).

La OPV puede embarcarse barcos al mar y un helicóptero que, dijo Marchant, proporcionaría la MMEA con "una mejor capacidad todo terreno de la vigilancia y la búsqueda y rescate operaciones". La clase River puede tomar un helicóptero de tamaño mediano de hasta 12 toneladas; su cubierta de vuelo puede alojar hasta seis contenedores de 20 pies de paquetes del sistema de misión y equipos y suministros.

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