China: La política de destructores sigue ambiciosa

El futuro de los destructores de la AELP

Más recientemente, el 4º 052C se unió al servicio con la Armada del Ejército de Liberación Popular (AELP) con el serial 151. Durante el próximo medio año más o menos, los 2 últimos 052Cs también deben unirse a servicio de la misma flotilla. Las primeras pruebas de mar del 052D comenzaron hace un tiempo y la construcción de este programa está avanzando muy bien. Hemos puesto en quilla 3 Tipo 052Ds con módulos para otros 2 en el astillero JN. También hay especulaciones de que el astillero de Dalian también ya trabaja para los 052Ds. Se espera que el producido de una serie de 052D que puede llegar a 8. Eso significaría un total de 16 052B/C/Ds. Una gran pregunta es qué va a pasar después de este proceso de producción haya terminado. Estos 16 buques formarán 4 flotillas de destructores. En este punto, el 052D ya está tan completamente lleno de armas / sensores como su casco puede manejar. Como parte de la modernización continua del plan, se espera que una nueva clase de Tipo 055 se construirá para liderar la próxima generación de buques de guerra de superficie de la AELP.

DDG Tipo 52C Langzhou cruzando el estrecho de Magallanes

Hay un montón de discusiones sobre SDF recientemente acerca de si o no se necesita esta clase Tipo 055, así que me voy a saltar solo en aquí para hablar de lo que pienso de esta clase especulado. Si nos fijamos en las nuevas clases de los últimos, por lo general el primero de uno o dos buques de crear un tipo de casco especial producido con la actual generación de sensores de armas. En el caso de 054, que estaba equipado con radares, misiles y cerrar en los sistemas de armas que ya estaban en otras naves. En el caso de 052B, que estaba equipado con los nuevos subsistemas que 051B y 052, pero se ha demostrado que son copias rusas o chinas de subsistemas rusos que estaban en las Sovremmenys. Aunque tanto el Tipo 054 y 052B se dice que utilizar una nueva generación de sistemas de combate, los subsistemas de armas visibles ya estaban maduros. Y la razón de ello es que a la AELP en general no le gusta para crear un nuevo buque de superficie con nuevo casco (con nuevo sistema de propulsión ) y ponerle nuevas armas, o subsistemas de sensores en existencia. Cuando se tiene en cuenta cómo los nuevos algunos de estos subsistemas son de la AELP, sin duda tiene sentido que ellos quieren ser conservadores y evaluarlos en plataformas existentes primero. Como resultado de esto, los nuevos VLS, suite de radar y CIWS fueron instalados en 052C y la clase 054A.

FFG Tipo 54A

Y con la introducción de la impresionante clase 052D, VLS más completos (y radares asociados), junto con una nueva arma principal, los CIWS HQ-10 y nuevo tipo de sonar profundidad variable se apretujan en este casco ya existente después de conseguir que la nueva generación de subsistemas 052C. Yo esperaría que este nuevo VLS estuviese en todos los futuros buques de superficie importantes de la AELP. Desde ese punto de vista, los nuevos misiles que está diseñado para este VLS se puedan utilizar todos los buques de superficie post 052D de la AELP. Yo esperaría que el primer Tipo 055 se utilice una gran cantidad de los subsistemas que ya vemos en la 052D, pero con más y más grande radar o un VLS con mayor cantidad de lanzaderas. El primer par de barcos se utilizará para poner a prueba un nuevo casco más grandes y más furtivo utilizando un nuevo sistema de propulsión. No ha sido bastante la discusión sobre SDF de si se necesita esta clase que China sólo puede seguir la producción en masa 052D como lo está haciendo con 054A. Creo que es importante tener en cuenta que el 8 052D + 6 052C es toda una producción prolongada duración de este tipo de buques. A medida que la AELP se convierte más en una flota de aguas azules, se cree que una plataforma más grande con sistema de propulsión más moderna se requiere que sea más adecuado para el funcionamiento en aguas azules. Esto permitiría mayor velocidad y maniobrabilidad en los escolta de portaaviones, operaciones más suaves en las malas condiciones meteorológicas/estado de la mar y una mayor capacidad para llevar una flotilla. Además de eso, el casco de 052D muy poco han dejado de expansión en el futuro y no sería capaz de soportar cualquier sistema de armas láser o futuro, como un más potente radar ABM que tienen mayor necesidad de potencia que la que ofrece el sistema de propulsión actual. La plataforma 055 no tiene que ser el tamaño de un crucero de 12000 toneladas, como algunos han sugerido. Algo a lo largo de las líneas de la clase Arleigh Burke o clase Kongo con futuras posibilidades de expansión sería más que satisfacer los requisitos de la AELP. Una vez la AELP está satisfecho con la plataforma 055, se procederá con la instalación de nuevos subsistemas de armas.

De manera parecida, aunque el 054A ha sido uno de los programas más exitosos de la AELP, tendrá que ser reemplazado por una nueva plataforma, utilizando los nuevos VLS estándar junto con un nuevo tipo de sistema de propulsión.

China Air and Naval