Estado Mayor Naval indonesio presenta una lista adicional de prioridades para el equipo de defensa de la Armada de Indonesia para 2025-2044
Yakarta, IDM – El jefe del Estado Mayor Naval (KSAL), almirante Muhammad Ali, transmitió una descripción general de una serie de sistemas de armas principales (alutsista) necesarios en el plan para desarrollar la postura de fuerza de la Armada de Indonesia para 2025-2044.
Así lo transmitió Ali cuando asistió de vez en cuando a reuniones y actividades halal bihalal de KSAL y la familia extendida de la Armada de Indonesia, Yakarta, el viernes (19/4).
Parece que se dará prioridad a una serie de equipos de defensa para el desarrollo de la fuerza de la Armada de Indonesia en los próximos 20 años, incluido el submarino Scorpene, los patrulleros multipropósito o los buques patrulleros offshore (OPV) de Italia y los planes para agregar destructores. .En la lista de equipos de defensa, también se encuentra un dron de reconocimiento ScanEagle Unmanned Aircraft Vehicle (UAV) equipado con cámaras ópticas e infrarrojas, un sistema de defensa costera y un avión de patrulla marítima (MPA) multimisión P-6.
El avión de patrulla marítima P-6 MPA aparece en la presentación de Kasal (foto: PAL Aerospace)
No solo eso, el plan de compra de equipos de defensa para la Armada de Indonesia también incluye aviones de combate armados no tripulados o vehículos aéreos de combate no tripulados (UCAV) tipo Bayraktar Akinci de alta altitud y larga resistencia (HALE) y UCAV Bayraktar TB-2 tipo de altitud media y larga resistencia (MALE) de Turquía.
Luego, se registró la lista de deseos de la Armada de Indonesia para tener un buque de guerra Landing Helicopter Dock (LHD) y vehículos de combate adicionales (Ranpur) para la Infantería de Marina.
HIMARS como sistema de defensa costera aparece en la presentación de Kasal (foto: Lockheed Martin)
Ali dijo que la etapa de preparación de la postura de fuerza del TNI AL para 2025-2044 había comenzado en paralelo.
"Se espera que con esta postura, los planes de desarrollo de fuerza del TNI AL se hagan realidad para apoyar la visión de una Indonesia dorada en 2045, es decir, la creación de un país marítimo que sea soberano, avanzado y sostenible", dijo Ali, citado en la declaración de Pasmar 1. , domingo (22/4).
Anteriormente, en los últimos tiempos la Armada de Indonesia se ha fortalecido oficialmente con la incorporación de una serie de nuevos equipos de defensa, a saber, la construcción de dos submarinos Scorpene Evolved de Francia y la llegada de dos buques OPV clase Thaon di Revel (PPA) de Italia.
Ali había revelado que la construcción de dos unidades Scorpene Evolved estaba de acuerdo con las necesidades de la Armada de Indonesia, especialmente porque el submarino era la generación más nueva, también conocido como el mejor barco fabricado actualmente por Naval Group, Francia.
El destructor de misiles clase Luyang-III Tipo 052D aparece en la pantalla de Kasal (foto: SinodefenceI
“Sí, satisface tus necesidades. Entonces, hemos tenido varias reuniones con Naval Group, Francia, y ellos nos brindaron comodidades y nos aseguraron que los barcos producidos son sofisticados. "Entonces, no es el Scorpene habitual, sino Evolved, la generación más nueva", dijo Ali hace algún tiempo.
No solo Scorpene, la Armada de Indonesia también espera con ansias la llegada del OPV clase Thaon a Revel en octubre de 2024 y abril de 2025 para fortalecer las tareas de seguridad y defensa de las aguas territoriales de Indonesia, especialmente en el Archipiélago Marítimo de Indonesia (ALKI) I. ruta.
El vehículo de desembarco anfibio ACV 8x8 aparece en la pantalla de Kasal (foto: BAE Systems)
Pangkoarmada I, el contralmirante Yoos Suryono, reveló planes para presentar un estudio académico al Cuartel General de la Armada de Indonesia (Mabesal) sobre la necesidad de colocar OPV PPA de Italia en el área de trabajo de agua occidental.
Dijo que la razón para requerir la colocación de la unidad OPV clase Thaon en Revel se debió a la concentración geográfica y el tamaño del área de trabajo de Koarmada I, especialmente en aguas del norte de Natuna y la gran cantidad de actividades ilegales que ocurren en el Estrecho de Malaca.
"Dada la concentración geográfica y el tamaño del área que es responsabilidad de Koarmada I, especialmente el mar de Natuna del Norte y la amenaza también en el norte, los refugiados rohingya y muchas actividades ilegales en el estrecho de Malaca, es sin duda muy necesario", afirmó. dicho.
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