FFG: clase Tamandare (Brasil)

Fragatas clase Tamandare, Brasil

Las fragatas clase Tamandare están siendo construidas por Aguas Azuis, un consorcio formado por Thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defence & Security y Atech, para la Armada de Brasil.

Tipo de embarcación: Nuevos buques multimisión
Constructor: Consorcio Aguas Azuis
Operador: Armada de Brasil
Longitud: 107,2 metros
Tripulación: Hasta 136

Naval Technology




Las fragatas clase Tamandare están siendo construidas por Aguas Azuis, un consorcio formado por Thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defence & Security y Atech, para la Armada de Brasil.

La construcción de cuatro fragatas multimisión forma parte del estratégico Programa Clase Corbetas Tamandare (CCT) de la Armada de Brasil para ampliar y modernizar su flota, garantizar la soberanía territorial nacional y proteger los recursos naturales del país. El programa de TMC contribuirá a la economía brasileña generando más de 1.000 empleos directos y alrededor de 4.000 indirectos.

Las fragatas servirán como buques de escolta con una capacidad de combate superior para garantizar la seguridad del tráfico marítimo. Los buques inspeccionarán y protegerán la zona económica exclusiva, que en conjunto conforma la Amazonia Azul, que abarca más de 4,5 millones de kilómetros cuadrados de área marítima. Puede realizar misiones de defensa en la costa brasileña y desplegarse en operaciones de patrullaje en aguas jurisdiccionales brasileñas. Los barcos también desempeñarán un papel importante en misiones de mantenimiento de la paz y ayuda humanitaria.

Prevista para comenzar en el segundo semestre de 2021, la construcción se realizará íntegramente en Brasil en el astillero Thyssenkrupp ubicado en Itajaí, estado de Santa Catarina. La entrega de las fragatas está prevista entre 2024 y 2029.

Diseño y características de las fragatas clase Tamandare.

Basada en el diseño MEKO ^® A100 de Thyssenkrupp Marine Systems , la fragata clase Tamandare tendrá un desplazamiento de 3.500 toneladas. Cada buque tendrá una eslora de 107,2 m, una manga de 15,95 m y un calado de 5,2 m. La fragata contará con características sigilosas para minimizar la firma del radar.

La Clase MEKO con una autonomía excepcional es un barco de escolta ideal para operaciones en aguas azules. El concepto de diseño modular de MEKO permite la integración local y la transferencia de tecnología, reduciendo los costos de mantenimiento y modernización.

El buque estará tripulado por 136 tripulantes. Puede transportar un avión no tripulado de despegue y aterrizaje vertical (dron) y un helicóptero capaz de realizar misiones antisubmarinas (ASW).

Sistemas de armas

Las nuevas fragatas clase Tamandare estarán equipadas con Sea Ceptor , un sistema de control de armas inteligente (WCS), para protegerse a sí mismas, a sus consortes y a la infraestructura fija contra una variedad de tipos de amenazas en el mar o en los puertos, así como en las zonas más desafiantes. situaciones operativas.

El sistema de misiles de defensa aérea Sea Captor, en combinación con el misil modular antiaéreo común (CAMM) totalmente operativo, ofrece autodefensa integral y defensa aérea de área local (LAAD).

Cada barco integrará dos lanzadores gemelos para misiles antibuque MANSUP (AV-RE40) y dos lanzadores de torpedos triples para torpedos antisubmarinos Mark 46.

Las fragatas también estarán armadas con un cañón naval multipropósito Leonardo OTO Melara SRGM de 76/62 mm, un sistema de armamento cercano controlado remotamente (CIWS) SeaSnake y dos estaciones de armas remotas (RWS) Sea Defender montadas con mando a distancia de 12,7 mm. -armas controladas.

Sensores/radares en fragatas clase Tamandare

El buque contará con radares Raytheon de banda X y S, un sonar montado en el casco Atlas Elektronik ASO 713, un radar multifunción de vigilancia y adquisición de objetivos Hensoldt TRS-4D y un Thales STIR, un disparador de mediano a largo alcance. -control de radares.

Cada fragata clase Tamandare estará equipada con dos miras optrónicas (electroópticas) de alcance extralargo (XLR) Paseo de Safran para aumentar la zona de seguridad alrededor de los barcos, mejorando la capacidad de la marina para combatir amenazas convencionales y asimétricas.

La mira Paseo XLR integra módulos del sistema optrónico Euroflir de Safran, en particular sensores de alta definición combinados con un telescopio multiespectral para detectar amenazas en el horizonte. También puede identificar embarcaciones pequeñas que son difíciles de detectar con los sistemas de radar convencionales, ya que están cerca de la superficie del mar y están hechas de materiales compuestos transparentes al radar.

Paseo XLR detectará e identificará numerosas amenazas como parte del sistema de autoprotección del barco, incluso en mares tormentosos, a altas velocidades y en condiciones de baja visibilidad.

El sistema de gestión de combate naval (CMS) Atlas-ANCS a bordo del barco estará interconectado con los sensores, datos y sistemas de armas a bordo, así como con otros equipos.

Sistemas de comunicación

Las fragatas se instalarán con el conjunto de comunicaciones internas y externas. Contará con la arquitectura de comunicaciones externas NAVICS ^® , un moderno y completo sistema de comunicaciones integrado basado en IP y sistemas avanzados de antenas.

Además de las comunicaciones externas, NAVICS proporcionará comunicaciones a bordo y garantizará una arquitectura de seguridad multicapa que permita comunicaciones seguras, confiables y a prueba de manipulaciones.

Los sistemas de antena y sensores pasivos C-ESM permitirán a la fragata utilizar el espectro electromagnético y las comunicaciones enemigas para combatir amenazas convencionales y asimétricas a lo largo de las costas, las fronteras nacionales y las rutas logísticas.

Propulsión clase Tamandare

Las nuevas fragatas clase Tamandare estarán equipadas con un sistema de propulsión de dos ejes que integrará cuatro motores diésel MAN 12V 28/33 DSTC y cuatro generadores diésel Caterpillar C32. La velocidad máxima de diseño de las fragatas clase Tamandare es de 28k.

El sistema integrado de gestión de plataforma (IPMS) del L3 MAPPS a bordo del buque monitoreará y controlará los equipos a bordo, incluidos los sistemas de propulsión, eléctricos, auxiliares y de control de daños.

Contratistas involucrados

La Armada de Brasil contrató al consorcio Aguas Azuis para construir cuatro buques de última generación clase Tamandare en marzo de 2019. El primer buque se construirá con más del 30% de contenido local y los demás con un 40%.

Además de la construcción, el contrato incluye una transferencia sostenible de tecnología de ingeniería naval para la construcción de buques militares, plataformas y sistemas de combate, y apoyo logístico integrado y gestión del ciclo de vida.

MBDA proporcionará el sistema de misiles de defensa aérea Sea Ceptor, mientras que Safran Electronics & Defense Brasil, una filial de Safran Electronics & Defence, proporcionará la mira optrónica (electroóptica) Paseo XLR, así como servicios de atención al cliente que incluyen repuestos y reparaciones para el nuevas fragatas clase Tamandare.

Rohde & Schwarz suministrará suites de comunicaciones e inteligencia para las fragatas. Será responsable del desarrollo, diseño, fabricación, integración y aceptación de las suites de comunicación externa e interna, y del suministro de medidas de soporte electrónico de comunicación (C-ESM).

Heinen & Hopman supervisará toda la integración de los sistemas de calefacción, ventilación, aire acondicionado y refrigeración (HVAC-R) a bordo de los buques clase Tamandare.