Y no está en inventario, ni está afinada. ¡Y todavía nos falta una fragata!
Román Skomorokhov || Revista Militar
El Ministerio de Defensa de los Países Bajos ha decidido construir dos buques de apoyo multifunción diseñados para complementar sus fragatas de clase De Zeven Provinciën. Estas naves, de diseño modular y tripulación reducida, estarán equipadas con misiles tierra-aire de largo alcance Barak-ER y municiones de precisión israelíes, además de sistemas de guerra electrónica. Su objetivo es reforzar la defensa aérea, apoyar operaciones de desembarco y proteger infraestructuras críticas en el Mar del Norte.
El concepto busca abordar problemas como el agotamiento rápido de las municiones durante ataques masivos con misiles o drones. Los buques actuarán como "almacenes flotantes" que operarán en conjunto con las fragatas principales. Damen se encargará de construir las embarcaciones, mientras que IAI proporcionará los sistemas de armamento y electrónica.
Sin embargo, el plan ha generado dudas sobre su utilidad real, ya que los Países Bajos no enfrentan amenazas evidentes en el Mar del Norte. Críticos sugieren que la estrategia responde más a intereses políticos y comerciales que a necesidades militares reales.
Como todos sabemos, los Países Bajos, a los que llamamos Holanda desde hace tanto tiempo y a los que en su día incluso les agradecemos su ayuda en la creación de la flota rusa , son un país interesante. Allí se puede vivir libremente, se permiten muchas cosas que aquí no se permiten. En este caso, me refiero a diversas sustancias que tienen un efecto estimulante sobre el cerebro humano. Esto funciona si hay cerebro.
No, no quiero decir que todos seamos unos ángeles, pero hace unos cinco años, cuando todavía no estaba todo claro en cuanto a la desaparición definitiva del Tratado INF, mi colega Staver y yo, experimentando con diversos líquidos y soluciones coloidales fuertes, fortificados y ligeramente diluidos, llegamos de algún modo a la conclusión de que el DRMSD sí lo es, por supuesto, pero un pontón o embarcadero situado en medio de los lagos Pskov o Chudskoye, con los lanzadores de misiles de crucero Kalibr instalados en él, resolvía los problemas de las limitaciones del DRMSD de forma fácil y natural. Y la mayor parte de Europa puede dormir tranquila: volará.
Incluso en términos de gestión y selección de objetivos, todo estaba bastante bien planteado, porque como dijo el difunto Mikhail Zadornov (que es un satírico), el pensamiento ruso es algo. Es cierto que no tuvieron tiempo de publicarlo, pero en agosto de 2019 sentenciaron al DRMSD de una vez por todas, por lo que nuestros malvados planes para destruir Europa no sirvieron de nada.
Al parecer, a veces las moléculas de diferentes sustancias químicas (y hay confianza en que nosotros y estos holandeses-países bajos no estamos en la misma longitud de onda al 100%) tienen un efecto similar, porque los planes de la Marina Real de los Países Bajos (RNLN) no se pueden explicar de otra manera.
El Comando de la Marina tiene la intención de recibir dos buques de apoyo multifuncionales (Multifunctionele ondersteuningsvaartuigen) de bajo costo y poca tripulación diseñados para aumentar la potencia de fuego de los buques desplegados en la vanguardia y apoyar los esfuerzos de vigilancia en la región del Mar del Norte .
Por aquí o por ahí
Aquí, por supuesto, surge la pregunta: ¿con quién exactamente se van a enfrentar los holandeses en el Mar del Norte? ¿Con qué? Esa es una pregunta completamente distinta, pero ¿con quién? Bueno, volveremos a esta pregunta un poco más tarde.
Empecemos por lo que los valientes holandeses quieren tener en su flota.
Al presentar la adquisición por vía rápida a la Cámara de Representantes el 24 de septiembre, el Secretario de Estado de Defensa holandés, Gijs Tuinman, dijo que los nuevos buques, basados en un diseño comercial de suministro rápido de tripulación, serán construidos por Damen, y que Israel Aerospace Industries (IAI) será seleccionada para suministrar las armas de contenedores y el equipo de guerra electrónica ( EW ) con el que estarán equipados los buques.
Damen Shipyards Group es una empresa muy conocida y reconocida en el mundo que construye barcos de varias clases, la corporación israelí también es muy conocida. El cóctel resulta muy prometedor.
Se espera que ambos barcos estén construidos y equipados con capacidades de vigilancia y combate a fines de 2027.
¿Cómo serán?
En general, la idea no es nueva y se utiliza desde hace mucho tiempo en tierra. Se trata de un TEL, o en nuestras palabras TPM: vehículo de transporte y lanzamiento. Se trata de un vehículo compuesto por un tractor y un contenedor de lanzamiento con cohetes o antimisiles, que puede transportar, elevar a una posición de disparo y lanzar uno o más misiles o antimisiles.
La diferencia con un MLRS o OTRK normal es la ausencia de sistemas de guía. Es decir, después de que el OTRK haya disparado, no será necesario recargarlo, es una tarea lenta y peligrosa. Solo hay que configurar el TPM, conectarlo a los sistemas de control del OTRK y realizar un segundo lanzamiento.
Esto es lo que decidieron representar los holandeses. Una plataforma con un pequeño número de personas para su uso como "almacén de repuesto" para las fragatas de Defensa y el Comando RNLN (ADCF) fue concebida en 2022 como parte de una actividad conceptual conocida como TRIFIC (Traveling Rapidly Increasing Firepower).
Los estudios realizados en el marco del TRIFIC exploraron la posibilidad de añadir uno o dos buques de superficie modulares, sencillos y con poca tripulación, para aumentar la potencia de fuego o complementar los sensores de los buques de superficie del TRIFIC existentes, lo que posteriormente evolucionó hasta convertirse en un concepto conocido como Capacidades Integradas Modulares para la ACDF y el Mar del Norte (MICAN), que también abordó los requisitos emergentes para mejorar la vigilancia y la protección de la infraestructura crítica en la región del Mar del Norte.
Ahora se ha decidido que el MICAN debería proporcionar además apoyo de fuego (incluidos ataques de precisión) a los Marines Reales de los Países Bajos, convirtiéndose en un buque de apoyo multifunción.
El Ministerio de Defensa holandés ha acelerado el programa, y Tuinman ha dicho que los nuevos buques tendrán una configuración de carga útil que puede realizar tres misiones diferentes:
- proporcionar capacidades adicionales para la instalación de misiles tierra-aire de largo alcance para las cuatro fragatas de la clase De Zeven Provinciën;
- utilizar municiones de precisión de largo alcance contra objetivos costeros en apoyo de las operaciones de desembarco;
- garantizar la protección de la infraestructura en el Mar del Norte.
Tuinman:
“El Ministerio de Defensa está optando por la adquisición de productos
completamente desarrollados y listos para usar, para los cuales los
estudios de mercado han demostrado que solo hay un fabricante
disponible. Teniendo en cuenta los intereses esenciales de seguridad
nacional, la adquisición se lleva a cabo de conformidad con el artículo
346 del TFUE (Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea). Damen es
el proveedor de dos buques de apoyo militar multifunción. La empresa
israelí IAI es fabricante de misiles antiaéreos, municiones de precisión
de largo alcance y equipos de guerra electrónica”.
La necesidad de misiles antiaéreos de largo alcance adicionales se basó en un análisis operativo que determinó que un ataque masivo y simultáneo con misiles antibuque o enjambres de drones podría agotar rápidamente las reservas de munición existentes de los buques (¡hola, hutíes!). Según Tuinman, el concepto de “operaciones distribuidas” de la RNLN prevé una fragata de clase De Zeven Provinciën que opera en estrecha cooperación con un buque de apoyo multifunción, con misiles adicionales almacenados en contenedores en la cubierta de popa.
La orden de lanzamiento y de dirección de los misiles la proporcionará la fragata de acompañamiento. Mientras que las fragatas de la clase De Zeven Provinciën están equipadas con el misil antiaéreo de alcance medio SM-2 Block IIIA, los nuevos buques de apoyo multifunción recibirán el misil IAI Barak-ER en versión contenedorizada.
"Al
explicar esta decisión, Tuinman dijo: "Se interrumpe la producción del
misil SM-2 en la versión requerida por los Países Bajos y no es posible
realizar más pedidos. La nueva versión de este misil, el SM-2 Block
IIICU, no es adecuada para los sistemas de control de tiro de nuestras
fragatas".
La situación de que "sus granadas no son del sistema adecuado" es desagradable. El rearme de los sistemas de control de la guía de misiles en las fragatas (que, por cierto, son cuatro) es una tarea muy difícil. Es un trabajo muy largo con un desmontaje casi completo de los sistemas. Y, en general, los holandeses han encontrado una forma bastante sencilla de resolver el problema: dejar el viejo sistema de control y fabricar nuevos lanzadores para él. Sí, están flotando cerca, ¿y qué?
Se han evaluado tres misiles tierra-aire alternativos con capacidades comparables a las del actual SM-2 y adecuados para su integración en el sistema de radar y control de tiro holandés. Según Tuinman, sólo el misil Barak-ER de IAI podría satisfacer los requisitos: el misil Aster de la francesa MBDA no existe en forma de contenedor, mientras que el misil Stanner de la israelí Rafael no cumple plenamente los requisitos de la RNLN.
IAI también suministrará a la marina holandesa una versión en contenedor de su munición de largo alcance Harop para los nuevos buques.
"Harop" es un arma diseñada para detectar, reconocer, adquirir y atacar una amplia gama de objetivos de alto valor a distancias de varios cientos de kilómetros.
"Este
es el único sistema de armas disponible en el mercado que está lo
suficientemente maduro y cumple con los requisitos holandeses en
términos de alcance. En una etapa posterior, se podría considerar la
instalación de pods Harop en los nuevos buques de transporte anfibio de
la RNLN. Además de suprimir las actividades costeras en apoyo de las
operaciones anfibias, Harop también proporcionará capacidad de ataque de
precisión contra objetivos críticos como cuarteles generales,
lanzadores de artillería o misiles y áreas de suministro".
De hecho, una ojiva de 23 kg es más que suficiente para realizar todas las funciones mencionadas.
El sistema de guerra electrónica está diseñado para recopilar información sobre radares, suprimirlos e interrumpir los canales de control asociados con los drones enemigos . La selección de misiles, municiones guiadas de precisión y equipos de guerra electrónica de un solo fabricante simplificará las actividades de integración.
En este punto, el señor Tuinman tiene toda la razón: no tiene sentido interconectar sistemas de distintos fabricantes si existe la posibilidad de contar con soluciones ya preparadas sin el dolor de cabeza que supone la integración. Sobre todo porque los sistemas de guerra electrónica israelíes gozan de merecido respeto.
Los nuevos buques de apoyo multifunción no solo complementan la flota actual, sino que también pretenden preparar mejor a la RNLN para futuras operaciones con buques no tripulados. La tecnología actual de UAS (buques no tripulados) aún no está lo suficientemente desarrollada para ello, pero con los nuevos buques de apoyo multifunción la Marina Real de los Países Bajos quiere adquirir experiencia en operaciones con una tripulación reducida como primer paso hacia los buques no tripulados.
Además, los nuevos buques son adecuados para probar otros conceptos de armas, como la defensa contra drones, o para actividades de investigación de institutos científicos holandeses.
El presupuesto para los buques de apoyo multifunción asciende a 1.000 millones de euros. EspañolEsto cubre los costos de adquisición, las reservas de riesgo y los costos operativos hasta 2039.
La aceptación del diseño existente listo para usar significa que el primer buque está programado para ser entregado a principios de 2026. El equipamiento de armas y equipos está programado para comenzar en 2026. Mientras que Damen se encargará de la integración física de los buques de apoyo multifunción, COMMIT será responsable de la integración con el sistema de mando y control de fuego de las fragatas holandesas.
Sobre el papel, todo parece bastante armonioso y lógico. Transferir la experiencia terrestre al mar es una opción de desarrollo bastante interesante. Un "almacén de repuesto" flotando detrás de la fragata y listo para abrir fuego en la designación del objetivo por parte del buque líder, bueno, ¿por qué no? No importa cómo se mire, hay ahorros en todo. Tripulación más pequeña, menos pérdidas, menores gastos.
Pero aquí está la pregunta: ¿qué pasará si la fragata realmente no contraataca y un misil la alcanza? ¿Como ya ha sucedido en las historias modernas ? Tomemos una situación concreta: la fragata "De Ruyter" junto con un buque de batería flotante de este tipo están protegiendo a los barcos civiles cerca de la costa de Yemen en el Golfo de Adén. Y de repente, alguien en la orilla acciona el freno de emergencia y los barcos son alcanzados por el equipo habitual en este lugar: vehículos aéreos no tripulados mezclados con misiles. Bueno, y es solo una situación real: vuela hacia el radar del sistema de combate. ¿Y qué? Y nada. En lugar de dos barcos, tenemos dos objetivos.
Pero este es un caso especial. Es mucho más interesante, ¿contra quién van a utilizar estas combinaciones "fragata-batería" y a quién van a vigilar en el Mar del Norte?
Aquí nuevamente tenemos que recurrir al mapa e intentar encontrar al menos un país en él que pueda convertirse en adversario de la OTAN en estas aguas. Especialmente uno que requiera una operación de desembarco que necesite cobertura para tal plan.
Esta terrible pregunta me ha estado rondando durante mucho tiempo. La cuestión no es contra quién van a luchar allí, sino qué consumen en casa. Está claro que, según la ley holandesa, uno puede suicidarse con muchas cosas hasta perder el conocimiento por completo, y en los Países Bajos todo es aún peor. Cannabis, hachís, cocaína, heroína, anfetaminas y metanfetaminas... hay mucho para jugar con la imaginación.
Los Países Bajos no tienen enemigos en el Mar del Norte, según han declarado. Ninguno en absoluto. Y no se espera ni uno. La Flota rusa del Báltico simplemente no llegará allí si ocurre algo, la detendrán primero en los estrechos daneses y con bastante eficacia, y ni siquiera llegará a los barcos holandeses, allí están las flotas sueca y alemana, que se las arreglarán sin los mocosos. ¿
La Flota del Norte? Bueno, eso también es una fantasía de hongos, porque es de la misma ópera que el caso de la Flota del Báltico, pero más difícil.
¿Dónde desembarcar las tropas? ¿En Kaliningrado? Pero la cosa va en otra dirección y el doble de lejos. Pero incluso si nos lo imaginamos, tenemos la tranquila confianza de que no va a funcionar. Hace cinco años, se podría haber pensado en algo así, sin importar bajo qué condiciones, pero hoy podemos decir con firmeza: no va a funcionar.
No va a funcionar simplemente porque Irán ya ha demostrado que los misiles israelíes no son malos, pero tampoco mejores que todos los demás. Y si el tan cacareado y claramente elogiado "Iron Dome" no pudo luchar contra los misiles balísticos iraníes, tampoco va a funcionar contra los misiles rusos (que los iraníes copiaron).
Por supuesto, los misiles balísticos contra barcos son una tontería, pero nadie habla de ellos. ¿Por qué, si hay misiles Onyx que tampoco son interceptados?
Lo han demostrado los ucranianos o los que se sentaron en las salas de operaciones de los Patriots y los Iriskas. Y el Onyx es justo lo que necesita el barco. Y será como en el De Zeven Provinciënklasse con 40 misiles antiaéreos o junto con la barcaza milagrosa habrá 160 de ellos, no cambia la esencia. Es solo que los gastos serán mayores y los agujeros en los costados serán los mismos.
En resumen, el Ministerio de Defensa holandés tomó una... ¿decisión? Bueno, no sé cómo decirlo en holandés, pero creo que es algo así. Necesitamos reforzar la defensa aérea de las fragatas holandesas adosándoles un cofre flotante con misiles, no hay problema. Si eso es lo que requiere la "protección de la infraestructura en el Mar del Norte", hay que protegerla. Infraestructura. Con misiles israelíes y drones israelíes.
En serio, el plan es algo así. No tiene mucho peso.
Por supuesto, nos olvidamos de otro enemigo serio. En cuanto al tirano y déspota Lukashenko y su marina, hay opciones. Y los planes de acción de la VI flota estadounidense se han elaborado para este caso. Entonces, sin duda, se necesitarán los barcos. Cuando comience la operación para obligar a Lukashenko a la paz, será necesario apoyar el desembarco de tropas en las costas bielorrusas. Están justo al lado del Mar del Norte...
En general, al ver todo esto, no se puede evitar pensar que hay algún exceso allí. Bueno, los holandeses pudieron prohibir las "setas mágicas" en 2007, entonces, ¿cuál es el problema? El problema es claramente que hay que prohibir algo más. Y tal vez (todo depende de lo que se prohíba) desaparezca la necesidad de operaciones de desembarco y protección de la infraestructura en el Mar del Norte...
Sin embargo, no descartaría a la Armada bielorrusa como una amenaza.
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