Es costumbre dar una propina de US$ 600 millones por la entrega de un buque de US$ 3 mil millones
Por Kelsey D. Atherton - Popular Science
USS Zumwalt (DDG 1000)
Las pruebas de mar en el Atlántico en diciembre de 2015.
Como una daga que raja abierta la carne del mar, el nuevo destructor Zumwalt de la Armada se ve como el futuro. Construido con la furtividad y la automatización en mente, parece que tanto el concepto de arte a partir de una película de ciencia ficción, ya que es un barco real que es parte de la Marina de Estados Unidos en el año 2016. Hoy en día, la Zumwalt fue entregado a la Armada después de un mes de pruebas en el mar.En octubre, la Armada pondrá en marcha el Zumwalt en Baltimore. Hasta entonces, la tripulación del buque utilizará los próximos cuatro meses para entrenar con su nuevo buque, bajo el mando de hiperserio capitán James Kirk.
De Sam LaGrone de U.S. Naval Institute news:.:
Zumwalt es el primer casco entregado en la clase de tres naves de US$ 22 mil millones. El segundo y tercer barcos - Michael Moonsor (DDG-1001) y Lyndon B. Johnson (DDG-1002) - están actualmente en construcción en BIW.El Zumwalt, y los otros dos barcos de su clase, están diseñados para tener aproximadamente la mitad de la tripulación de destructores existentes en la Marina de los EE.UU.. Mayor automatización de la nave hace que esto sea posible, al igual que gran cantidad de la nave de energía eléctrica a bordo. De hecho, mientras que está equipado con misiles y armas de fuego ahora, en el futuro podría tener armas láser o armas de riel.
Las naves están construidas en torno a un sistema de accionamiento eléctrico por primera vez en la que los principales motores de potencia una red eléctrica en lugar de un vínculo directo con los apoyos de la nave que permite más margen para añadir sistemas adicionales a las armas principales de los barcos ships.The 'son gemelas de 155 mm BAE Systems Sistemas avanzados de la pistola (AGS) diseñado para disparar un cohete especializada asistida redonda guiada para atacar objetivos en tierra - de Lockheed Martin de largo alcance tierra ataque de proyectil (LRLAP).
Suponiendo, es decir, que no se vuelque primero. la forma del cuerpo único de la nave se conoce como un diseño "tumblehome", y una de las razones que son particularmente raro es porque a veces voltean en mares tormentosos. Eso no ha sucedido todavía, y es posible la Zumwalt esté mejor equipado que los barcos hace un siglo para las condiciones ásperas. Esperemos que es viento en popa hasta la puesta en marcha de octubre.
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