"Naves del Litoral" para la Armada de Singapur
Los Buques de Misión de Litoral (LMV) para la armada de Singapur
El artículo de Kelvin Wong "Taking Shape: The Republic of Singapore Navy's Littoral Mission Vessel" para la revista "International Defence Review" da detalles sobre las nuevas naves de patrulla de usos múltiples que se construirá para la Armada de Singapur. Total de Singapur planea construir ocho de esos barcos, llamados Buques de Misión de Litoral (Littoral Mission Vessels (LMV)), con la puesta en marcha en 2016 y 2020 para sustituir a los actuales 11 pequeñas naves de patrulla 500 toneladas de Miedo.
Diseño y construcción korrabley LMV prevé la construcción naval División de Tecnologías de la Asociación del Estado de Singapur - Empresa ST marina, construcción directa se llevará a cabo en su astillero Benoi Yard. En el diseño de la asistencia prestada a la asociación alemana ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS), para desarrollar, en particular, la superestructura compuesta de la nave.
Barcos de tipo LMV tendrán desplazamiento total de 1.200 toneladas, una longitud de 80 metros y una anchura de 12 m Planta de energía de los dos motores diesel MTU 20V 4000 M93L capacidad de 11.532 HP proporcionan una velocidad máxima de 27 nudos. Rango de crucero será de 5.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 15 nudos.
Detección genérica de la antena de radar de banda dual Thales NS 100 AFAR, prevista para la instalación en los buques nuevos, como los LMV de Singapur
En el centro de la nave se encuentra una amplia zona de aterrizaje, siempre basando helicóptero antisubmarino Sikorsky S-70B Seahawk, colocado en las dos velocidades embarcaciones semi-rígidas de popa con un rápido descenso y ascenso. Bajo el helipuerto reservado espacio para dar cabida a diferentes payload modular. Tripulación LMV será sólo 30 personas, con capacidad para 30 más.
LMV básico armamento en la versión de patrulla incluye montaje en tanques de 76 mm cañón automático Oto Melara super rápido, dos de 25 mm cañones controlados remotamente torreta (presumiblemente, Rafael Typhoon) y dos 12.7mm controlados remotamente torretas de ametralladoras Oto Melara HITROLE. Al parecer, el espacio reservado para dar cabida a SAM y SCRC. Los buques estarán equipados con la nueva detección genérica radar Thales NS (Naval Smarter) 100 operando LEJOS en S y X-bandas e instaladas en el mástil integrado y reciben sistema de control de tiro electro-ópticos y producción Sagem sistema de comunicación vía satélite Airbus Defensa y del Espacio SCOTPatrol.
VPK
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