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Un constructor naval chino estatal ha arrojado más luz sobre su propuesta de buque de misión de litoral para Malasia. Los detalles apuntan a una plataforma ligeramente armada que se puede configurar rápidamente para un amplio espectro de misiones
Un funcionario de China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC) ha revelado más detalles de la configuración del buque de misión del Litoral (LMS) que está proponiendo para la Royal Malaysian Navy (RMN).
La empresa, que trabajará con el constructor naval malasio Boustead Naval Shipyard (BNS) en el proyecto, también está exhibiendo un modelo del LMS por primera vez en la exposición internacional de Langkawi Marítima y Aeroespacial (LIMA) en Malasia que va de 21 a 25 de marzo de 2017.
Según Pengfei Ren, subdirector general del Departamento de Productos Militares N º 2 de la compañía, el LMS tendrá una longitud total de 68,8 my desplazará alrededor de 680 toneladas a plena carga. El buque tendrá una velocidad máxima de 22 kt y un alcance estándar de aproximadamente 2.000 millas n a 15 kt.
El LMS puede ser armado con un arma naval de 20 o 30 mm en una torre de armas controlada remotamente (RWCS) como arma primaria, y puede acomodar dos posiciones de ametralladora de 12.7 mm en el área de la cubierta detrás del puente del buque.
La plataforma puede transportar un módulo de contenedor de 20 pies en la cubierta en la sección de popa, y puede desplegar y recuperar dos botes hinchables de casco rígido (RHIBs) de los lanzadores situados en la popa. Esto le da al buque la flexibilidad de ser configurado para una variedad de misiones incluyendo búsqueda-y-rescate, ayuda humanitaria y ayuda de desastre (HADR) y operaciones de vigilancia marítima.
Sin embargo, Pengfei no pudo dar una estimación sobre el complemento del buque, diciendo que esto todavía está en discusiones con el gobierno de Malasia y BNS.
También se negó a decir si el principal sistema de armas de la plataforma se obtendrá de China.
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