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martes, 31 de marzo de 2026

Corea del Norte: Cómo ha sido la producción de su submarino nuclear

La espada submarina del país Juche. Construcción de un submarino nuclear

Revista Militar


Kim Jong-un anunció por primera vez la construcción de un submarino nuclear en la RPDC en su discurso del 5 de enero de 2021 en el VIII Congreso del Partido del Trabajo de Corea. En marzo de 2025, se difundieron imágenes de Kim Jong-un visitando el sitio de construcción del submarino, mostrando fragmentos de su casco.

Y así, el 25 de diciembre de 2025, la Agencia Central de Noticias de Corea (KCNA) informó que el líder de la RPDC, Kim Jong-un, llegó para inspeccionar el sitio de construcción de un submarino nuclear que estará armado con misiles estratégicos .

Ese día, el camarada Kim Jong-un revisó el progreso de la investigación sobre la nueva arma submarina secreta y esbozó planes estratégicos para reorganizar la Armada y crear nuevas unidades. Español El camarada Kim Jong-un, inspeccionando el sitio de construcción del submarino nuclear, recibió un informe de progreso...

El Secretario General del Partido de los Trabajadores de Corea y Presidente de Asuntos Estatales de la República Popular Democrática de Corea, el respetado camarada Kim Jong-un, supervisó la construcción de un submarino nuclear de 8,7 toneladas que lleva misiles guiados estratégicos en el sitio...

La fuerza laboral, los científicos y los técnicos de la industria de construcción naval, que han estado a la altura del glorioso desafío de implementar el curso de nuestro Partido para la modernización de la Armada, están demostrando plenamente su poderosa autosuficiencia y su ilimitado entusiasmo patriótico y están avanzando vigorosamente en la construcción de un submarino de ataque nuclear estratégico, una de las cinco tareas principales para desarrollar la capacidad de defensa delineadas en el 8º Congreso del Partido...

El camarada Kim Jong-un señaló que fortalecer aún más el escudo nuclear, nuestro prestigio nacional, nuestra imagen nacional, la garantía de la seguridad absoluta de la República y la consolidación confiable de su estatus irreversible, es la noble misión y el deber de nuestra generación. Enfatizó la inquebrantable determinación de nuestro Partido y del Gobierno de la República de garantizar la paz perpetua y la absoluta seguridad nacional mediante el despliegue de fuerzas nucleares que los enemigos temen.

El camarada Kim Jong-un afirmó que hemos construido con persistencia un escudo nuclear capaz de proteger la seguridad nacional de forma fiable y que tenemos la capacidad de ampliarlo según sea necesario para garantizarla. El nuevo submarino nuclear, continuó, representará un cambio significativo y crucial, que nos permitirá, e incluso a nuestros enemigos, confiar en nuestra capacidad de disuasión bélica.

El camarada Kim Jong-un señaló que el plan de la República de Corea para desarrollar un submarino nuclear, acordado recientemente con Washington a petición de Seúl, provocará mayor inestabilidad en la península coreana, y que consideramos que se trata de una conducta ofensiva que viola gravemente la seguridad y la soberanía marítima de nuestro Estado y una amenaza a la seguridad que debe abordarse.
Este anuncio fue acompañado de fotografías del submarino en construcción. A juzgar por ellas, su casco está casi completamente formado, con incluso los dispositivos retráctiles instalados visibles. Esto significa que todo el equipo pesado, incluida la central nuclear, ya está instalado, y se espera que el buque sea botado pronto.

Naturalmente, las características de rendimiento del nuevo submarino son altamente clasificadas, por lo que solo pueden juzgarse por su apariencia y publicaciones contradictorias, en su mayoría dudosas o simplemente fantasiosas, en medios extranjeros. Dicha información a menudo se obtenía de imágenes satelitales, pero lamentablemente, el submarino se estaba construyendo en un cobertizo cerrado.

No obstante, es notable que el casco tiene una forma hidrodinámica óptima, con los timones horizontales delanteros montados en la carcasa de la torre de mando para reducir la interferencia con el sistema de sonar. Seis tubos lanzatorpedos, probablemente de 533 mm de calibre, se ubican en la proa, mientras que los silos de misiles se ubican a popa de la robusta torre de mando y parcialmente dentro de su recinto, similar a su disposición en el submarino diésel-eléctrico "Kim Gun Ok young woong ho" (Hero Kim Gun Ok). Es posible que también se utilice un conjunto similar de misiles balísticos y de crucero. El submarino en construcción está equipado con un sistema de sonar avanzado, como lo demuestra la antena lateral del sonar, claramente visible.



submarino norcoreano


Kim Jong-un y su hija supervisan la construcción de un submarino nuclear.

Es interesante destacar que el submarino se construyó en un plazo muy ajustado, ya que la construcción de este tipo de buques en Rusia a veces demora décadas. Diversas fuentes extranjeras circulan rumores de que Moscú participó en el proyecto, o más precisamente, brindó asistencia técnica, aunque esto es poco probable.

El vecino del sur de Corea del Norte también intenta seguir el ritmo. Tras la cumbre de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), celebrada en octubre-noviembre de 2025 en Gyeongju, Corea del Sur, el presidente estadounidense, Donald Trump, anunció que permitiría a la República de Corea construir un submarino de propulsión nuclear. Posteriormente, durante su visita a Estados Unidos, el asesor de Seguridad Nacional, Wi Sung-lak, señaló que las partes habían concluido que era necesario un acuerdo independiente sobre submarinos nucleares.

Trump propuso construir los barcos en un astillero de Filadelfia, propiedad de la empresa surcoreana Hanwha Ocean, pero el presidente surcoreano, Lee Jae-myung, espera que se construyan en Corea del Sur.


Es deseable que se produzcan dentro del país, tanto desde el punto de vista de la seguridad militar como del económico.
Además, los presidentes de Estados Unidos y Corea del Sur alcanzaron un acuerdo que permitirá a Estados Unidos suministrar combustible de uranio poco enriquecido para submarinos, lo que supone una exención significativa de las regulaciones estadounidenses de control de exportaciones. Corea del Sur, a su vez, invertirá 150 000 millones de dólares en el sector de la construcción naval estadounidense, lo que facilitará la entrada de empresas surcoreanas en el mercado estadounidense.

Como es habitual, los líderes del Norte y del Sur se han acusado mutuamente de que los planes de construcción de submarinos nucleares socavan la seguridad en la península de Corea y en todo el mundo.

Corea del Norte concede gran importancia a los submarinos pequeños en su doctrina naval. Esto permite la construcción rápida y rentable de un número significativo de submarinos, a la vez que permite que operen en archipiélagos costeros poco profundos.

La RPDC utiliza estos barcos para tareas de reconocimiento, desembarcando grupos de reconocimiento en la costa surcoreana y, de ser necesario, pueden lanzar torpedos o sembrar campos de minas en zonas costeras donde los barcos de mayor desplazamiento no pueden operar.

La construcción de los primeros minisubmarinos, aún muy primitivos, probablemente comenzó en Corea del Norte a principios de la década de 1960. Uno de estos barcos desarmado, con capacidad para dos personas y de tan solo 5,7 metros de eslora, encalló frente a las costas de Corea del Sur en 1965, fue abandonado por su tripulación y cayó en manos de los surcoreanos. Su objetivo era claramente desplegar una fuerza de reconocimiento o saboteador tras las líneas enemigas.


Uno de los submarinos enanos de la RPDC, 1965

Según varias publicaciones que citan información de la CIA, Corea del Norte importó seis submarinos de 16 metros de Yugoslavia entre 1973 y 1974. Esto, en opinión del autor, constituye otro bulo propagandístico, ya que dichos submarinos no se construyeron en Yugoslavia y, por lo tanto, no se exportaron. También han surgido informes no confirmados sobre la construcción de otros tipos de submarinos de bolsillo en Corea del Norte.

El siguiente paso importante para los astilleros norcoreanos fueron los llamados "Yugo" (aproximadamente entre 26 y 29 unidades construidas desde 1965) y "Yono" (36 construidas desde 1965). En 1991, surgió información sobre la construcción de submarinos "pequeños" de la clase Sang-O, y en 2011, del "Sang-O II", también de dudosa conexión con Yugoslavia, considerado en este caso una copia de los submarinos de la clase "Hero". Sin embargo, esta idea no resiste el análisis, ya que el desplazamiento del "Hero" es casi cinco veces mayor que el del "Sang-O", el número de tubos lanzatorpedos es tres veces mayor, etc. No obstante, no se puede descartar que especialistas yugoslavos hayan colaborado en el diseño de los submarinos enanos norcoreanos.



submarino de clase Yono


Submarino de clase Yugo. Curiosamente, tiene dos hélices de diferente diámetro.

A continuación se presentan las características de rendimiento aproximadas de los submarinos ultrapequeños de la flota de la RPDC, aunque esta información en fuentes extranjeras es extremadamente contradictoria y no inspira mucha confianza.

Tipo“Yugo”“Yono”“Sang-O”“Sang-O II” (K-300)
Longitud, m23,3293439
Manga, m2,42,753,83,8
Calado, m1,61,63,23,7
Desplazamiento en superficie, t9095295350
Desplazamiento en inmersión, t110130325440
Velocidad en superficie / inmersión, nudos12 / 812 / 88 / 8,87 / 13
Armamento de torpedos2 TA – 533 mm2 TA – 533 mm*4 TA – 533 mm, 16 minas
Dotación (tripulación) (fuerzas especiales)4 (7)4 (7)14 (15)25 (?)

Notas:

  • TA = Tubos lanzatorpedos.

  • El asterisco (*) en Sang-O indica que el dato no figura o está omitido en la tabla original.


Los submarinos de la clase Sang-O se construyeron en varias variantes: de ataque, armados con cuatro (según otras fuentes, dos) tubos lanzatorpedos de 533 mm; de propósito especial (presumiblemente se construyeron dos unidades), equipados con una esclusa de aire para nadadores de combate y sus portaaviones; además, estos submarinos pueden transportar hasta 16 minas navales en una eslinga externa.


Sang-O II

Un interesante desarrollo de los ingenieros norcoreanos es el Taedong B, una fusión de una lancha rápida con armamento adicional de torpedos y un submarino enano. El propósito principal de este submarino es desplegar equipos de reconocimiento y sabotaje tras las líneas enemigas. Además de Corea del Norte, estos barcos también prestan servicio en Vietnam y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán bajo el nombre de Zulficar. Dos Taedong B coreanos fueron entregados a Irán en 2002, y posteriormente Irán los fabricó de forma independiente.

Su desplazamiento es de aproximadamente 22 toneladas, con unas dimensiones principales de 17 x 3,3 x 3,5 metros. Se utilizan sistemas de propulsión independientes: en superficie, dos motores diésel impulsan sus propias hélices y dos timones, mientras que en inmersión, dos motores eléctricos impulsan otras hélices en las toberas y los timones. La velocidad en superficie es de 40 nudos, mientras que en inmersión es de 3 nudos. Se utiliza un esnórquel para operar el motor diésel bajo el agua a profundidades de hasta tres metros. La profundidad de inmersión es de al menos 20 metros. El barco está equipado con dos tubos lanzatorpedos de 324 mm para defensa propia, un radar, una ecosonda y una cámara de video, y tiene capacidad para transportar hasta ocho personas, incluyendo un grupo de trabajo especial.






Minisubmarino "Taedong B" - "Zulficar"

Los submarinos pequeños de Corea del Norte se han visto involucrados en varios incidentes. Solo abordaremos los más notorios.

El 17 de septiembre de 1996, un submarino de clase Sang-O encalló frente a la costa surcoreana debido a una falla de motor (el llamado Incidente de Gangneung), cerca de la ciudad de Gangnung, a 160 kilómetros de Seúl. Según los surcoreanos, el submarino debía evacuar a agentes que habían sido abandonados. Había 26 personas a bordo: la tripulación, el jefe del Departamento de Inteligencia Naval Exterior y dos oficiales de inteligencia. Tras destruir el equipo clasificado, desembarcaron e intentaron entrar en territorio norcoreano. La noche del 18 de septiembre, el submarino fue descubierto por un taxista local, quien lo denunció a la policía.

Se inició una búsqueda a gran escala, que duró hasta el 5 de noviembre, en la que participaron 43 soldados y policías, y se impuso un toque de queda en amplias zonas de Corea del Sur. El 23 de septiembre, las autoridades norcoreanas exigieron el regreso de la parte surcoreana. "Un submarino que sufrió un accidente durante una misión de entrenamiento" , su tripulación y los cuerpos de los fallecidos. Solo un miembro de la expedición Sang-O logró escapar; otro fue capturado y el resto murió en el combate. También hubo bajas entre los perseguidores. El submarino capturado se exhibe actualmente en Corea del Sur como pieza de museo. En diciembre, Pyongyang se disculpó con su vecino del sur por el incidente y, en respuesta, Corea del Sur entregó los restos incinerados de los fallecidos.



Surcoreanos en el accidente del Sang-O (el "Incidente de Gangneung")



Sang-O es una pieza de museo en Corea del Sur.


Dispositivos retráctiles Sang-O




Dentro de un barco tipo Sang-O

A finales de junio de 1998, un submarino de la clase Yugo, enredado en redes de pesca, fue descubierto frente a las costas de Corea del Sur. Su tripulación había fallecido, probablemente por suicidio.

El 26 de marzo de 2010, cerca de la isla de Baengnyeong, en el mar Amarillo, la corbeta PCC 783 Cheonan de la Armada de Corea del Sur, con un desplazamiento de 1200 toneladas, explotó, se partió en dos y se hundió. De los 104 tripulantes, 46 fallecieron.


Corbeta PCC-783 Cheonan de la Armada de Corea del Sur

Cabe señalar que Baengnyeongdo y otras cuatro islas adyacentes han sido objeto de una disputa territorial entre las dos Coreas desde 1953. Corea del Sur estableció unilateralmente una línea de demarcación al norte de estas islas, reivindicando su territorio, medida que no fue reconocida por la RPDC. En 1999, Corea del Norte impuso la llamada línea de demarcación marítima y, en 2009, declaró las aguas disputadas como "zona de muerte" e instó a Seúl a "abstenerse de provocaciones en estas aguas" .

Las autoridades surcoreanas culparon a Pyongyang del hundimiento de la corbeta. Una comisión investigadora internacional (EE. UU., Reino Unido, Australia y Suecia) llegó a la misma conclusión, creyendo (¡y quién lo habría dudado!) que el buque fue alcanzado por un torpedo disparado por un submarino norcoreano, presumiblemente un submarino de la clase Yono. Según expertos surcoreanos, el torpedo explotó a entre 6 y 8 metros por debajo de la quilla del buque, y el choque hidráulico resultante partió la corbeta en dos.

El gobierno norcoreano rechazó esta acusación, argumentando que las operaciones submarinas, y mucho menos un ataque con torpedos, eran imposibles en esa zona poco profunda, y exigió una investigación conjunta. Varios expertos independientes, incluyendo surcoreanos y rusos, creían que la corbeta fue destruida por una explosión interna o por la detonación de una antigua mina naval.

Como prueba, Corea del Sur citó la sección de popa de un torpedo, que contenía hélices, un motor y un mecanismo de gobierno, supuestamente hallada cerca del hundimiento del Cheonan el 15 de mayo. Seúl afirmó que estas piezas coincidían plenamente con el dibujo esquemático de un torpedo CHT-02D de fabricación norcoreana (calibre 533 mm, 7,35 m de eslora, 1,7 toneladas, ojiva de 250 kg, sistemas pasivos acústicos y de guía de estela) publicado en un folleto de Voenexport de Corea del Norte. También se incluía un número de serie en escritura coreana. Sin embargo, aunque estas piezas del torpedo solo llevaban unas seis semanas en el fondo marino, presentaban una gran corrosión, lo que planteaba dudas sobre su origen.


Una comparación del dibujo de un torpedo CHT-02D y partes de un torpedo encontrado por los surcoreanos (de una carta del gobierno de Corea del Sur al Consejo de Seguridad de la ONU)

Sin embargo, el hundimiento del Cheonan agravó drásticamente las relaciones intercoreanas y dio lugar a una serie de sanciones internacionales contra la República Popular de Corea.

El 7 de julio de 2023, en un desfile militar en Pyongyang para conmemorar el 70.º aniversario del fin de la Guerra de Liberación de la Patria Popular de Corea, se presentó por primera vez el dron submarino con armamento nuclear Haeil-2, una especie de análogo del Poseidón ruso. Según la Agencia Central de Noticias de Corea (KCNA), la creación de estos drones, denominados buques de ataque submarino no tripulados de propulsión nuclear "Haeil" (Tsunami) , se viene desarrollando desde 2012. Se realizaron más de 50 pruebas entre 2021 y 2023. Es probable que estos drones sean una evolución de los ya probados, como el Haeil-1.




Los drones submarinos de clase Haeil de Corea del Norte

El 23 de marzo de 2023, durante una de estas pruebas, se detonó un dron en la bahía de Hongwon, entre las ciudades de Hamhung y Sinpo, frente a la costa este de Corea del Norte, donde se colocó un objetivo en forma de un puerto enemigo simulado. La prueba fue supervisada personalmente por el líder norcoreano Kim Jong-un.

La misión de las armas submarinas estratégicas nucleares es penetrar sigilosamente en aguas operacionales y crear un tsunami radiactivo a gran escala mediante una explosión submarina para destruir los grupos de ataque navales enemigos y los principales puertos operativos.

- dice el mensaje de KCNA.

Las pruebas evaluaron correctamente todas las características tácticas y técnicas y los indicadores técnicos y de navegación del dron de ataque nuclear submarino, confirmaron su confiabilidad y seguridad y confirmaron plenamente su letalidad.

Por lo tanto, el dron norcoreano antitsunami podría representar un peligro principalmente para las bases militares estadounidenses en Guam y Hawái, así como para las bases y ciudades estadounidenses en la costa del Pacífico. Además, este dron submarino también puede utilizarse contra formaciones navales, principalmente portaaviones, para lo cual, según varios expertos, está equipado con un sistema de localización acústica.

El Haeil-2 parece ser un megatorpedo, de aproximadamente 16 metros de largo y 1,5 metros de diámetro, con un sistema de propulsión a chorro y timones de popa cruciformes. Las especificaciones técnicas de esta "arma prodigiosa" son altamente clasificadas, y la información procedente de fuentes surcoreanas y occidentales debe tomarse con cautela.

El dron puede estar armado con una ojiva convencional o nuclear. Las opiniones de los expertos sobre el tipo de sistema de propulsión son contradictorias: algunos creen que será diésel-eléctrico, mientras que otros creen que será de propulsión nuclear mediante un reactor nuclear compacto.

Las últimas pruebas fueron, en cierto modo, una respuesta a los ejercicios militares estadounidenses y surcoreanos realizados frente a las costas de la península de Corea.

Fecha de los ensayosTipoDistancia 
recorrida, km
DuraciónProfundidad 
de navegación, m
21–23.03.2023Haeil59 h 12 min80–150
25–27.03.2023Haeil-160041 h 27 min
4–7.04.2023Haeil-2100071 h 6 min
Enero 2024Haeil-5-23


De todo lo anterior se desprende claramente que la doctrina militar de la RPDC es puramente defensiva. Las duras lecciones de la Gran Guerra Patria de 1950-1953, cuando los agresores estadounidenses y surcoreanos mataron hasta dos millones de civiles y destruyeron prácticamente todas las ciudades y plantas industriales, convirtieron a Corea del Norte en uno de los países más bombardeados de la historia. Para evitar que se repita esta tragedia, Corea del Norte intenta guardarse la pólvora. Recordemos las amenazas del expresidente estadounidense, y ahora presidente en ejercicio , Trump, de atacar a Corea del Norte, amenazas que rechazó sabiamente.

sábado, 28 de marzo de 2026

Guerra contra Irán 2026: Fracaso operativo del "asesino de portaaviones" chino

El misil antibuque chino "Asesino de Portaaviones" ha fracasado estrepitosamente en Irán





En este conflicto, Irán utilizó misiles antibuque CM-302 de fabricación china y sistemas de defensa aérea de la serie HQ, pero o bien no lograron alcanzar sus objetivos o fueron rápidamente destruidos por las fuerzas estadounidenses.

Comencemos con los acontecimientos previos. Desde febrero, Estados Unidos desplegó importantes fuerzas en Oriente Medio, incluyendo dos grupos de ataque de portaaviones cerca de Irán. La guerra estaba a punto de estallar. Para contrarrestar a estos portaaviones, Irán adquirió urgentemente los misiles antibuque CM-302 de China, conocidos como "asesinos de portaaviones".

El CM-302 es la versión de exportación del misil chino YJ-12. Es supersónico, tiene un alcance de unos 290 km y puede alcanzar grandes buques. Pekín lo ha promocionado durante mucho tiempo como uno de los misiles antibuque más potentes del mundo.

Pero en combate real, este "asesino de portaaviones" arrojó un resultado sorprendente: ¡cero impactos!

Las investigaciones demostraron que muchos de los misiles CM-302 fallaron en pleno vuelo y se estrellaron, mientras que el resto fueron interceptados fácilmente por las fuerzas estadounidenses.

En combinación con los sistemas de combate Aegis de EE. UU., los interceptores SM-6 y la guerra electrónica, los misiles fueron neutralizados con facilidad. Incluso hay informes de que personal técnico chino sufrió bajas.

El fracaso total de estos misiles antibuque no solo dañó la confianza de Irán, sino que también desató el escepticismo mundial hacia las armas chinas. Incluso circulan rumores de que Xi Jinping estaba furioso, criticando a los ingenieros militares por impulsar equipos de baja calidad para obtener financiación y desatando represalias internas.

Este desastroso desempeño pone de manifiesto un problema más profundo: la industria militar china se ha centrado durante mucho tiempo en el rendimiento teórico en lugar de en la efectividad en el campo de batalla.

Las armas no son como los productos de consumo. Un coche deportivo que alcanza los 500 km/h demuestra su rendimiento. Pero en el caso de los misiles, la velocidad por sí sola no significa nada, porque si el enemigo los intercepta o los inutiliza, el arma resulta inútil.

Un arma debe demostrar que puede sobrevivir a las defensas y alcanzar objetivos reales en condiciones de combate.
El enfoque de China para el desarrollo de armas se asemeja al diseño de productos de consumo, priorizando las especificaciones técnicas sobre la efectividad en el mundo real.

Tomemos como ejemplo el CM-302: sobre el papel, parece impresionante: 290 km de alcance, 500 kg de carga útil. En teoría, unos pocos misiles podrían destruir un portaaviones.
Pero eso presupone que el enemigo no está preparado.

En un combate real, el adversario dispone de sistemas de defensa antimisiles, guerra electrónica y alerta temprana por capas. Las armas chinas, diseñadas sin tener en cuenta las necesidades del combate real, se desmoronan en estas condiciones, como tigres de papel.

Esto también refleja una debilidad estructural: el ejército chino no ha librado una guerra real desde la guerra sino-vietnamita. Casi 50 años sin combate implican una falta de experiencia real en el campo de batalla, lo que dificulta el diseño de armamento para escenarios bélicos reales.

Como resultado, las armas chinas priorizan el rendimiento teórico sobre la eficacia probada.
En el mercado mundial de armas, las más fiables son aquellas probadas en combate real. Sin esa validación, incluso las especificaciones más impresionantes pueden carecer de sentido.

Irán aprendió esa lección por las malas al comprar armas chinas.

domingo, 8 de marzo de 2026

Guerra contra Irán 2026: El submarino advirtió al Dena que lo hundiría

Un marinero iraní muerto en el Dena le dijo a su padre que EE. UU. advirtió al barco antes del ataque


Fuente



Un marinero iraní que murió cuando el buque de guerra Dena fue impactado por Estados Unidos cerca de Sri Lanka había llamado a su padre poco antes, informándole que las fuerzas estadounidenses habían emitido dos advertencias para que la tripulación abandonara el buque, según informó a Iran International una fuente cercana a la familia.

El comandante del buque de guerra de la armada iraní se negó a permitir que la tripulación abandonara el Dena a pesar de la amenaza inminente, añadió la fuente.

El padre del marinero afirmó que algunos tripulantes discutieron con el comandante, y que los 32 tripulantes que sobrevivieron eran principalmente marineros que lograron escapar en botes salvavidas, según la fuente.

Un submarino estadounidense torpedeó el Dena en el Océano Índico el miércoles, a unas 19 millas náuticas del puerto de Galle, en el sur de Sri Lanka, causando la muerte de decenas de marineros y ampliando significativamente la campaña de Washington contra las fuerzas navales iraníes.

El hundimiento del Dena, descrito por el secretario de Guerra de Estados Unidos, Pete Hegseth, como una "muerte silenciosa", marcó la primera vez desde la Segunda Guerra Mundial que Estados Unidos torpedeaba un buque de guerra enemigo.

Cuestiones legales y presión continua

Tras la comunicación del resultado a los miembros, surgieron objeciones sobre la forma en que se había llevado a cabo el proceso legal en llamadas con el presidente de la Asamblea y algunos miembros de la junta directiva.

La junta directiva decidió entonces posponer el anuncio oficial hasta una segunda sesión.

Esta segunda sesión está programada para el jueves en línea y se gestionará desde un lugar cercano al santuario de Fátima Masumeh en Qom. Fuentes indicaron que se eligió el lugar porque su significado religioso podría reducir la probabilidad de un ataque aéreo si se conociera su ubicación.

La información recibida por Iran International también indica que la presión amenazante de la Guardia Revolucionaria para persuadir a los representantes de la oposición ha continuado.

Según las fuentes, los comandantes de la Guardia han estado contactando y presionando directamente a los miembros para disuadirlos de boicotear la reunión o expresar su oposición pública.

Las fuentes dijeron que los Guardias argumentan que, dadas las "condiciones especiales" del país y la actual situación de seguridad, el nuevo líder debe ser anunciado lo más rápidamente posible y que cualquier retraso podría empeorar la inestabilidad y profundizar un vacío en la toma de decisiones en la cima del sistema.

sábado, 7 de marzo de 2026

Hundimiento de la corbeta Dena: Un acto muy reprochable para India

Buque de guerra iraní impactado por un torpedo estadounidense quedó "indefenso", afirma un exfuncionario indio.

El buque había participado en ejercicios navales organizados por Nueva Delhi y se encontraba en aguas internacionales, según declaró el exministro de Asuntos Exteriores indio, Kanwal Sibal.



La fragata iraní hundida IRIS Dena participa en un ejercicio naval en el Golfo de Omán en 2024 (Oficina del Ejército iraní/AFP).

Middle East Eye

Un buque de guerra iraní destruido el miércoles por un torpedo estadounidense quedó "indefenso" tras participar en un ejercicio naval internacional como invitado de la Armada india, afirmó un exfuncionario indio. El exsecretario de Relaciones Exteriores de la India, Kanwal Sibal, declaró en una publicación en X: "El buque iraní no estaría donde estaba si no lo hubiéramos invitado a participar en nuestro ejercicio de Milán".

"El personal naval iraní desfiló ante nuestro presidente", añadió.

El IRIS Dena, descrito como un destructor, había participado en un ejercicio naval internacional en la India el mes pasado y regresaba a Irán desde Visakhapatnam, donde el ejercicio conjunto finalizó el 25 de febrero.


Estos son los marinos de la corbeta Dena, la mayoría murió luego del ataque


Según informes, las reglas del ejercicio estipulaban que no se permitía munición a bordo de los buques participantes.

El ministro de Relaciones Exteriores de Sri Lanka, Vijitha Herath, informó al parlamento del país que el buque navegaba fuera de las aguas territoriales de Sri Lanka el miércoles cuando envió una señal de socorro a las 5:08 a. m., hora local.

Sri Lanka respondió enviando buques de guerra y su fuerza aérea. Al buque en peligro. Se rescataron alrededor de 87 cadáveres y 32 supervivientes, algunos de los cuales resultaron gravemente heridos, según Herath.

En declaraciones a la prensa en Washington, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, afirmó que el hundimiento ilustraba que la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán se extendía más allá de sus fronteras.

El buque iraní "creyó estar a salvo en aguas internacionales", pero "en cambio, fue hundido por un torpedo", declaró Hegseth.



"Estados Unidos está ganando de forma decisiva, devastadora e implacable", añadió.
El Pentágono se prepara para una guerra entre Israel y Estados Unidos contra Irán que podría durar "hasta septiembre".

El presidente estadounidense, Trump, ha declarado que uno de los objetivos clave de la guerra es aniquilar a la armada iraní.

Supriya Shrinate, diputada india y miembro del opositor Partido del Congreso, lamentó la decisión de llevar a cabo el ataque y afirmó que la armada iraní "era nuestra invitada". Invitados por nosotros.

"Un submarino estadounidense atacó su barco y los mató mientras regresaban a casa", declaró en redes sociales, antes de criticar al primer ministro indio, Narendra Modi, por no haber emitido un comunicado condenando el descarado ataque.

Rahul Gandhi, líder del Partido del Congreso, también condenó el "silencio" del gobierno de Modi.

"El conflicto ha llegado a nuestro patio trasero, con un buque de guerra iraní hundido en el océano Índico". Sin embargo, el Primer Ministro no ha dicho nada”, escribió Gandhi en X.

La flota naval iraní ha estado bajo ataque desde el sábado, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron su guerra contra la República Islámica.

Según la agencia de noticias AFP, un segundo barco iraní, tripulado por más de 100 marineros, se encontraba el miércoles en las afueras de las aguas territoriales de Sri Lanka.

Sus oficiales temen un ataque similar y, según se informa, han solicitado una escala urgente en el puerto, que aún no ha recibido aprobación, según el diputado esrilanqués Namal Rajapaksa.

Irán ha advertido desde entonces sobre una posible venganza, y el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Aragchi, declaró: "Recuerden mis palabras: Estados Unidos lamentará amargamente el precedente que ha sentado".



Un buque iraní desarmado, invitado a un ejercicio naval conjunto con la India, hizo desfilar a sus marineros ante el presidente junto con otros participantes, incluido Estados Unidos.

En el último momento, Estados Unidos se retiró del ejercicio y torpedeó el buque iraní. Posteriormente, según se informa, se negó a rescatar a los supervivientes, dejando a la Armada de Sri Lanka la tarea de recuperar los cuerpos del agua.

viernes, 6 de marzo de 2026

Guerra contra Irán: Hundimiento de la FFG Dena con un torpedo Mk. 48

 Imágenes de periscopio de un submarino de la Armada estadounidense torpedeando la fragata iraní Dena frente a las costas de Sri Lanka.

La ojiva de 300 kg del torpedo Mk. 48 se puede ver detonando bajo la popa de la fragata iraní.


jueves, 5 de marzo de 2026

Guerra contra Irán: Fotos de los ataques a su armada

Pérdidas confirmadas de la Marina del CGRI 


• Fragatas clase Alvand destruidas

• Fragatas clase Moudge destruidas



• Varios submarinos clase Kilo destruidos

• Varios submarinos clase Ghadir destruidos

• El mayor buque de guerra de Irán, el IRINS Makran, un petrolero reconvertido en portadrones



• Portadrones IRIS Shahid Bagheri destruido

 

 

lunes, 2 de marzo de 2026

Guerra contra Irán: USA hunde 9 buques iraníes


Donald Trump afirmó que Estados Unidos “destruyó y hundió” nueve barcos de la Marina de Irán

Además, aseguró que en otra ofensiva fue destruida gran parte del cuartel general naval de Irán.

Donald Trump ordenó ataques en Irán. Donald Trump ordenó ataques en Irán.
La Gaceta



El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, confirmó este domingo que las fuerzas armadas norteamericanas “destruyeron y hundieron” nueve embarcaciones de la Marina iraní durante el ataque masivo lanzado el sábado contra objetivos del régimen persa. Además, aseguró que en otra ofensiva fue destruida gran parte del cuartel general naval de Irán.

“Acabo de ser informado de que hemos destruido y hundido 9 barcos de la Marina iraní, algunos de ellos relativamente grandes e importantes”, escribió el mandatario en su red social Truth Social. Y agregó: “Vamos por el resto: ¡pronto estarán reposando en el fondo del mar también! En otro ataque, destruimos en gran medida su cuartel general naval”.


Uno de los buques alcanzados: la corbeta Jamaran

Más temprano, el Mando Central de Estados Unidos informó que una corbeta iraní de la clase Jamaran fue atacada al inicio de la denominada Operación Epic Fury. Según el comunicado, el buque se estaba hundiendo en el golfo de Omán, en el muelle de Chah Bahar.

La embarcación identificada es la Jamaran, uno de los buques más emblemáticos de la Armada iraní.
Trump abrió la puerta a dialogar con Irán

En paralelo a la escalada militar, Trump aseguró que está dispuesto a mantener conversaciones con dirigentes iraníes, aunque reconoció que varios de sus interlocutores anteriores murieron en los recientes bombardeos.

“Ellos quieren hablar, y yo he aceptado hablar, así que hablaré con ellos. Deberían haberlo hecho antes”, afirmó en declaraciones difundidas por la revista The Atlantic. “La mayoría de esa gente ha muerto. Algunos de aquellos con quienes estábamos negociando han muerto”, añadió.

El mandatario sostuvo además que un eventual levantamiento popular contra el régimen iraní podría estar en marcha, al citar celebraciones observadas tanto dentro de Irán como en comunidades de la diáspora en ciudades estadounidenses.

Bajas estadounidenses y escalada regional

Las declaraciones se produjeron poco antes de que el Pentágono confirmara las primeras bajas estadounidenses de la campaña: tres militares muertos y cinco heridos graves.

Mientras tanto, el conflicto continúa escalando en Medio Oriente. Israel lanzó una nueva oleada de bombardeos sobre Teherán y prometió ataques “sin interrupciones”, en tanto que los Guardianes de la Revolución iraní respondieron con misiles y drones contra territorio israelí y bases militares en el Golfo.

En Israel, el saldo de víctimas fatales ascendió a al menos diez personas, incluidas nueve que murieron en Beit Shemesh en el ataque más mortífero contra suelo israelí desde el inicio de la confrontación.
Impacto político y económico

Consultado sobre el impacto económico del conflicto, Trump minimizó las proyecciones negativas y descartó un efecto significativo en el precio del petróleo o en las elecciones legislativas de medio término. “Tenemos la mejor economía que hemos tenido jamás”, afirmó.

La ofensiva del sábado fue la segunda acción conjunta de Washington e Israel contra Irán en menos de un año. Según la Casa Blanca, los ataques recientes afectaron de forma directa la estructura de mando y la infraestructura estratégica del régimen iraní, en medio de una crisis política interna tras la muerte de altos dirigentes.

El escenario en Medio Oriente sigue siendo incierto, con advertencias cruzadas, amenazas de represalias y la posibilidad de nuevas operaciones militares en los próximos días.

martes, 3 de febrero de 2026

Las tácticas navales iraníes vs la US Navy

Los Devil Boats están ahora en el otro lado

Patricia Marins
@pati_marins64




Al analizar el contexto iraní, debemos profundizar más. La flota estadounidense estacionada allí tiene entre tres y cuatro veces más potencia de fuego que la que tuvo Israel durante esos 12 días, pero ese no debería ser el punto principal.

La verdadera cuestión es el choque entre dos doctrinas navales completamente diferentes: la proyección de poder global con grandes buques versus la flota mosquito con sus buques mucho más pequeños, incluso micro, pero armados con misiles.

Y no se da por sentado que estas pequeñas aeronaves sean vulnerables a drones y ataques aéreos, sino todo lo contrario. Algunas están específicamente dedicadas a la defensa antiaérea.

Me refiero a una armada completa construida con este concepto, enfrentándose a una armada convencional. En la era de los drones, esta sería la primera vez que algo así ocurre a esta escala.

Los estadounidenses conocen muy bien esta estrategia. En la Guerra de Secesión, los confederados infligieron graves daños a los grandes buques de la Unión utilizando la flota mosquito, una táctica que luego reutilizaron contra los japoneses en la Segunda Guerra Mundial, cuando las lanchas PT atacaron a grandes destructores y cruceros, lo que les valió el apodo de "Barcos del Diablo" por parte de los propios japoneses.

Los estadounidenses saben exactamente lo peligrosas que pueden ser estas flotas, especialmente una tan grande como la de Irán y respaldada por baterías antimisiles en tierra.

Toda la situación es asimétrica para los persas, que están sometidos a duras sanciones.

Se enfrentan dos potencias nucleares con potentes fuerzas aéreas contra un país que apenas cuenta con fuerza aérea, pero posee uno de los mayores arsenales de misiles del planeta.

Por eso hay que respetar esta flota de mosquitos, no por los barcos en sí, sino por lo que transportan.
Y estamos hablando de una base de 1.600 a 2.000 lanzadores de misiles, lo que es una fuerza considerable.

Irán no es Venezuela, donde puedes simplemente repartir dinero y un régimen corrupto te entrega al presidente. No es que no haya corrupción en Irán, creo que es bastante alta, pero corromper a los altos mandos es una situación mucho más compleja en un país mucho más grande y que ya está intimidado por los agentes de inteligencia.

Siempre que una nación no nuclear se enfrenta a una potencia nuclear, se encuentra en una desventaja considerable.
La pregunta es: ¿cuánto castigo puede absorber una de las partes antes de considerar el uso de armas nucleares, incluso a nivel táctico?
Un misil nuclear táctico dejaría radiación por un período corto, quizás dos meses o menos, limitado a un área pequeña.

Ese miedo siempre permanecerá en este tipo de confrontación asimétrica.

Veamos si más fuerzas se unen a estos barcos estadounidenses.

viernes, 17 de octubre de 2025

Armada: Las derrotas de la armada iraní

Todas las veces que la Armada iraní fue golpeada


La triste historia de las derrotas marítimas de Teherán 



David Axe | War is Boring

Esta historia apareció originalmente el 9 de febrero de 2014.

En febrero de 2014, la armada iraní anunció que estaba enviando dos buques de guerra hacia la costa este de los Estados Unidos. "Este movimiento tiene un mensaje", dijo el almirante Afshin Rezayee Haddad, y agregó que el despliegue es "la respuesta de Irán a la presencia naval reforzada de Washington en el Golfo Pérsico".

Haddad no mencionó que los dos barcos eran un camión cisterna ligeramente armado y un pequeño "destructor" de 45 años, ninguno de los cuales duraría mucho tiempo contra la Guardia Costera de los Estados Unidos, por no hablar de la Marina de los EE. UU.

Ese destructor, el Sabalan construido en Gran Bretaña, se ha encontrado con los estadounidenses anteriormente. En 1988, Irán extrajo aguas internacionales en el Golfo Pérsico, lo que provocó represalias rápidas de los EE. UU. En medio de escaramuzas, Sabalan disparó contra los bombarderos estadounidenses A-6. Los aviones contraatacaron, lanzando una bomba guiada por láser directamente sobre la pila de humo de Sabalan y dañando severamente la nave.

La marina de guerra rabiosa de Irán tiene una larga historia de librar batallas con los EE. UU. Y otras potencias occidentales. Y la batalla más decisiva de todas para la flota iraní ni siquiera se combate con misiles, pistolas y bombas.


El barco alemán reparado Hohenfels, hundido en Abadan, es restaurado al servicio de la armada australiana en 1941. Foto de Derek Simon a través del usuario de Flickr Horatio J. Kookaburra


Invasión anglo-rusa, agosto de 1941

Durante la Segunda Guerra Mundial, las potencias aliadas temieron que Irán, aunque técnicamente neutral, pudiera simpatizar y ayudar a los nazis, lo que podría privar a los aliados del petróleo del país. El 25 de agosto de 1941, las fuerzas de la Commonwealth y la Unión Soviética invadieron.

Buques de guerra británicos y australianos entraron en el puerto de Abadan como parte de un ataque sorpresa que un historiador comparó con el bombardeo japonés de la base naval estadounidense en Pearl Harbor solo tres meses después. HMS Shoreham abrió fuego primero, golpeando al buque de guerra iraní Palang, amarrado en el muelle.

Pronto virtualmente toda la flota iraní, pequeñas lanchas cañoneras, en su mayoría, estaba en ruinas ... y el comandante en jefe Adm. Gholamali Bayandor yacía muerto. Los británicos y los soviéticos dividieron a Irán y depusieron su sha. En las dos décadas posteriores a la guerra, el nuevo régimen reconstruyó la armada con barcos fabricados en su mayoría británicos, muchos de los cuales permanecen hoy en servicio.


Un helicóptero MH-60 aterriza a bordo de la base marítima de los EE. UU. Hercules. Foto de Wikipedia

Operation Prime Chance, septiembre de 1987

La nueva armada iraní luchó arduamente durante la sangrienta guerra Irán-Iraq entre 1980 y 1988, llevando a cabo bloqueos, redadas anfibias y otras operaciones complejas. Pero los ataques de Irán contra los buques cisterna, algunos estrictamente neutrales, otros que supuestamente abastecen a Irak, provocaron la ira internacional.

En 1987, Washington aprobó la solicitud de Kuwait de "volver a etiquetar" sus buques cisterna como buques estadounidenses, a fin de permitir a la Marina de los Estados Unidos escoltar a los buques gigantes a través del Golfo Pérsico. La Operación Earnest Will de los estadounidenses, que duró de julio de 1987 a septiembre de 1988, incluyó varios esfuerzos menores que resultaron en la destrucción de las fuerzas iraníes y el desmantelamiento gradual de la flota de Teherán.

Al principio, los estadounidenses no estaban preparados para nada, ya que carecían de equipo de caza de minas y de sistemas efectivos de autodefensa contra los misiles antibuque, y descuidaron la estrecha coordinación con los iraquíes. Este último descuido resultó en un avión iraquí que golpeó accidentalmente a la fragata estadounidense USS Stark con un misil en mayo de 1986, matando a 37 marineros.

Pero los métodos estadounidenses mejoraron. La Marina convirtió dos barcazas de servicio petrolero en "bases marítimas" para las Fuerzas de Operaciones Especiales y helicópteros armados, y el Ejército colocó helicópteros de ataque a bordo de buques de la Armada. El 21 de septiembre, helicópteros Army Little Bird del famoso 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales -los "Nightstalkers" - atacaron al buque iraní Ajr mientras ella colocaba minas, lo que obligó a la tripulación a abandonar el barco.

Unos días más tarde, Little Birds se acercó a tres patrulleras iraníes sospechosas de organizar un ataque en un buque cisterna. Los barcos abrieron fuego y los helicópteros respondieron, hundiendo a los tres.


Una plataforma petrolera iraní se quema después de un ataque estadounidense. Foto de la Marina

Operación Nimble Archer, octubre de 1987

El 16 de octubre de 1987, un misil iraní golpeó a un petrolero kuwaití, hiriendo a 19 marinos. En represalia, una poderosa fuerza de tarea estadounidense apuntó a dos plataformas petroleras inoperables que las fuerzas iraníes -técnicamente de la Guardia Revolucionaria en lugar de la armada principal- utilizaban como bases para lanchas rápidas armadas.

Los buques de guerra estadounidenses rodeaban las plataformas, obligando a las tripulaciones iraníes a evacuar. Las Fuerzas de Operaciones Especiales de EE. UU. Se subieron a una plataforma para recoger los documentos que quedaron. Mientras los aviones de guerra del portaaviones USS Ranger sobrevolaban, cuatro destructores estadounidenses abrieron fuego, incendiando las plataformas.


Sahand arde después del ataque de EE. UU. Foto de Wikipedia

Operación Praying Mantis, abril de 1988

El 14 de abril de 1988, la fragata USS Samuel B. Roberts fue golpeada por una mina iraní mientras escoltaba barcos cisterna a través del Golfo Pérsico. Resultó muy dañada, aunque sin pérdida de vidas. El portaaviones USS Enterprise lideró un ataque de represalia masivo.

Dos destructores de EE. UU. y un barco de asalto anfibio que transportaba un batallón de Marines atacaron una plataforma petrolera iraní que se utilizaba como base de operaciones. Los iraníes dispararon cañones de 23 milímetros, provocando fuertes disparos desde los destructores y los helicópteros Cobra de los Marines. Los marines irrumpieron en la plataforma y capturaron a un artillero iraní superviviente.

Lanchas rápidas iraníes atacaron tres buques de carga civiles. Cuando los iraníes se retiraron, los bombarderos A-6 de Enterprise se concentraron, hundiendo una lancha rápida con bombas de racimo.

El barco misil iraní Joshan disparó un misil antibuque Harpoon contra un grupo de buques de guerra estadounidenses, y falló. Los estadounidenses dispararon con misiles Harpoon y Standard y luego se acercaron al dañado Joshan, hundiéndola con sus armas.

Mientras que las naves de los EE. UU. lucharon contra los ataques aéreos iraníes, los destructores antiguos de 1960 de Teherán se unieron a la batalla. Sahand y Sabalan dispararon sin efecto a los A-6s. Los A-6 dispararon con Harpoons y bombas guiadas por láser, lo que hundió a Sahand y dañó gravemente a Sabalan.

Al menos 56 iraníes murieron en la lucha. Dos marines de EE. UU. perecieron cuando su helicóptero se estrelló. Maltratadas, la flota iraní retrocedió, y desde entonces ha dudado en cumplir con sus amenazas periódicas contra los vecinos de Irán y los Estados Unidos.

  

Uno de los buques de guerra Alvand de fabricación británica de Irán. Foto de Wikipedia

Sanciones

Por todo el daño infligido durante las batallas de la década de 1980, la armada iraní ha sido la más afectada por las sanciones internacionales implementadas tras la Revolución Islámica de 1979, que transformó a Teherán de un aliado de Occidente en un enemigo acérrimo.

Irán dependía de los buques de guerra de fabricación británica y tenía poca capacidad de construcción naval propia, pero después de 1979 la mayoría de los fabricantes extranjeros no podían hacer negocios con Teherán. La armada iraní tuvo que arreglárselas con las embarcaciones que tenía a mano más copias de esos buques ensamblados por la naciente industria marítima del país.

El resultado es una flota iraní que en 2017 todavía está compuesta principalmente de diseños de la década de 1960, incluidos los supervivientes de los enfrentamientos desequilibrados con los estadounidenses. Es una flota que tenía pocas posibilidades contra los Estados Unidos en 1987 y 1988, y hoy se supera con creces.

lunes, 2 de junio de 2025

Corbetas de misiles guiados clase Shahid Soleimani (Irán)

Corbetas iraníes de misiles guiados clase Shahid Soleimani

Revista Militar

 

 
El 27 de febrero de 2025, se puso en servicio el Shahid Rais-Ali Delvari, el cuarto buque de la Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI), una corbeta de clase Shahid Soleimani.



Corbetas de misiles clase Shahid Soleimani

El buque líder de la serie entró en servicio el 5 de septiembre de 2022, y el siguiente par (Shahid Hasan Bagheri y Shahid Sayyad Shirazi), en 2024. Los barcos tienen un diseño un tanto atípico para los buques de guerra: un catamarán, aunque sus análogos están disponibles en las flotas de Estados Unidos, China, Corea del Norte y Taiwán.

Estos buques de guerra catamarán son un desarrollo posterior de la corbeta de doble casco “Shahid Nazeri”, construida en 2016 para el CGRI.


Corbeta "Shahid Nazeri"

Esta serie se construyó en el Complejo de Construcción Naval Shahid Mahallati de Bushehr. El casco del buque está fabricado en aleación de aluminio con tecnología furtiva. El sistema de propulsión principal consta de cuatro motores diésel. El desplazamiento total es de aproximadamente 600 toneladas, la eslora es de 67 m, la manga es de 19 m y la velocidad es de 32 nudos (según otras fuentes, 45). La autonomía de crucero a velocidad económica alcanza las 5000-5500 millas náuticas, lo que permite a los buques operar en la mayor parte del océano Índico sin reabastecimiento.


Construcción de la corbeta clase Shahid Soleimani


"Shahid Soleimani" con el armamento original (en lugar de montajes de artillería de 20 mm, ametralladoras de 12,7 mm y otros radares)

Los catamaranes están equipados con potentes armas de misiles:

  • cuatro lanzadores de misiles antibuque Ghadir (alcance 330 km, peso de la ojiva 165 kg);
  • dos lanzadores de misiles antibuque Nasir (alcance 140 km, peso de la ojiva 130 kg);
  • seis misiles de crucero de largo alcance (1000-2000 km) en 6 lanzadores verticales;
  • 16 lanzadores verticales para misiles antiaéreos Sayyed-2 (alcance hasta 75 km) o Sayyed-3 (alcance hasta 150 km).


Sistemas de misiles de PU


Ubicación de los lanzadores de misiles antibuque y del hangar de barcos


Misil antibuque Ghadir


PKR Nasir


Misil antiaéreo Sayyed-2-2

Además, las corbetas clase Shahid Soleimani están armadas con un cañón de 30 mm, cuatro montajes de ametralladoras Gatling de tres cañones de 20 mm controlados a distancia y dos lanzadores de interferencias de 12 mm.


Instalaciones de artillería y unidades de control para interferencias


Montaje de artillería de tres cañones de 20 mm

La sección de popa está equipada con una pista para un helicóptero o UAV de hasta 5 toneladas, así como un hangar y un dispositivo de lanzamiento y recuperación para tres lanchas de alta velocidad.


aterrizaje de helicóptero


Botadura de embarcaciones