El incidente del S-363 en Suecia
El 27 de octubre de 1981, el submarino soviético S-363 de la clase Whiskey, perteneciente a la Flota del Báltico, se vio repentinamente envuelto en un incidente internacional al encallar en aguas territoriales suecas. El submarino sería más conocido en Occidente como el U 137 tras emerger a tan solo 10 kilómetros de la principal base naval sueca, Karlskrona.
La situación ya era humillante para la Armada Soviética, pero los acontecimientos difícilmente podrían haberse producido en peor momento. El submarino chocó contra una roca submarina mientras Suecia realizaba un importante ejercicio naval en la misma zona, que implicaba la prueba de nuevos equipos de detección. Lo que debería haber sido una patrulla encubierta se convirtió instantáneamente en una violación pública de la soberanía sueca.
Las fuerzas navales suecas reaccionaron de inmediato, rodeando el submarino encallado y exigiendo una explicación. El capitán soviético alegó que una serie de fallos en el equipo de navegación habían provocado la pérdida del rumbo. La explicación fue recibida con escepticismo, dado que el submarino había sorteado con éxito un complejo laberinto de rocas, estrechos e islas para alcanzar una posición alarmantemente cercana a una importante instalación naval sueca.
Durante varios días tensos, el submarino permaneció expuesto, vigilado de cerca por las fuerzas suecas y el resto del mundo, convirtiendo un vergonzoso error de navegación en uno de los enfrentamientos más incómodos de la Guerra Fría en el Báltico.
