LPD KRI Makassar (590) es la nave líder de la clase.
Datos clave
Los LPD Makassar Clase fueron diseñados por la empresa estatal de construcción e ingeniería naval Daesun de la Marina indonesia. Las dos primeras fueron construidas por LPD los astilleros Dae dom, con los dos restantes por la empresa PT PAL Indonesia.
Indonesia hizo un pedido US $ 150 millones a la empresa comercial coreana Daewoo Internacional en diciembre de 2004 por cuatro buques de guerra a través de la línea de crédito de exportación. Los dos primeros buques de guerra en virtud del contrato se construyeron en Busan, Corea del Sur, por Dae dom.
En marzo de 2005, Daewoo colocó un contrato de construcción naval con el PT PAL para las unidades tercera y cuarta. Estas naves fueron construidas en Indonesia por PT PAL con la asistencia técnica de Daesun.
El primer barco de la clase, KRI Makassar (590), fue lanzado en diciembre de 2006 y puesto en marcha en abril de 2007. La quilla de KRI Surabaya (591) fue establecido en diciembre de 2006. La nave fue lanzada en marzo de 2007 y puesta en servicio en agosto de 2007.
El primero de los dos buques construidos en Indonesia, KRI Banjarmasin (592), fue establecido en octubre de 2006. El LPD fue lanzado en agosto de 2008 y puesto en marcha en noviembre de 2009. El último barco de la clase, KRI Banda Aceh (593), fue establecido en diciembre de 2007, puso en marcha en marzo de 2010 y comisionado en la Armada de Indonesia en marzo de 2011.
El LPD clase Makassar se despliega principalmente por las fuerzas de operación anfibia a los vehículos de transporte de equipos, carga y militares. Los barcos también se puede utilizar en las operaciones humanitarias y desastres naturales.
Diseño y características de los muelles de Clase Makassar plataforma de aterrizaje
Los dos primeros barcos se basan en la clase LPD Tanjung Dalpele. Las unidades tercera y cuarta se convirtieron al añadir sistemas de mando y control, con un arma de 57 mm y sistemas de defensa aérea. La modificación de los buques de guerra construidos Indonesia es para actuar como buques insignia. El diseño también incorpora la tecnología semi-stealth.
Todos los LPD están equipadas con sistemas de información de combate y sistemas de comunicación para operar dentro del grupo de buques de guerra. Los barcos están armados para proteger el desembarco de tropas, vehículos de combate y helicópteros.
Los KRI KRI Makassar y Surabaya tienen una longitud de 122 metros, ancho de 22 metros y calado de 4,9 millones. Los otros dos barcos son de 3 m más largo que los barcos fabricado en Corea. El desplazamiento normal de la clase Makassar es de 7.300 t.
La LPD también cuentan con puntos de aterrizaje y hangares de helicópteros para apoyar las operaciones de helicópteros ligeros y medianos, tales como los Mil Mi-2, Eurocopter Super Puma y Bell 412. Los dos primeros barcos pueden transportar tres helicópteros, mientras los buques tercer y cuarto puede acomodar a cinco helicópteros cada una.
Capacidad de carga de la LPD
La nave puede llevar a un total de 35 vehículos, tales como transporte de tropas, carros de combate y otros vehículos tácticos. Pueden soportar el embarque de 507 efectivos, entre ellos 126 miembros de la tripulación, 354 tripulantes de transporte de tropas y 27 invitados, así como un oficial. La cubierta de 6.7m de profundidad del tanque y la cubierta de camión de 11,3 millones cabida a gran variedad de vehículos a bordo de la nave.
La clase de Makassar está equipada para transportar helicópteros. La nave también puede albergar dos naves de desembarco de 23m, vehículos y personal (LCVP) para el desembarco de las tropas en tierra.
Sistemas de armas y armamento en los barcos la Marina de Indonesia
El Makassar está equipado con dos lanzadores de misiles tierra-aire MBDA Mistral Mistral Simbad. El Mistral se puede llevar una ojiva explosiva de alto 2.95kg con un alcance efectivo de 5,3 kilometros.
El arma principal es equipado de un cañón Bofors de 40 mm o un cañón principal de 100 mm. Un cañón de 20 mm Oerlikom también se monta en la posición 'B' de la nave.
El LPD tercero y cuarto se puede equipar con armas de fuego de 57 mm y los sistemas de control de armas para mejorar sus capacidades de autodefensa.
La clase de Makassar es alimentado por un sistema de propulsión diesel y diesel combinada (CODAD) de la integración de dos motores diesel MAN B & W 8L28/32A. Cada motor de 1.960 kW potencia de las unidades de propulsión de la unidad doble eje.
El barco está equipado con una hélice de proa para una mejor maniobrabilidad. El sistema de propulsión proporciona una velocidad máxima de 15 nudos y un alcance de 10.000 millas nauticas. La resistencia en el mar de cada barco es de 30 días.
El LPD Makassar está armado con sistema de defensa de misiles Mistral Simbad.
El arma principal instalado en el LPD Makassar clase es un cañón Bofors de 40 mm.
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