Armada de Estonia
La
Armada de Estonia (Merevägi) es una rama separada de las fuerzas
navales con seis barcos en servicio por menos de 10.000 toneladas en la
actualidad. Sus barcos tienen el prefijo EML (Eesti Mereväe Laev/Buque
de la Armada de Estonia). Especialmente desde 2014, la Armada de Estonia
participa en los ejercicios navales conjuntos de la OTAN.
La Armada de Estonia se formó en 1918 después de
independizarse del Imperio ruso. Después del Tratado de Tartu, su red de
defensa costera fue reconstruida con millones de coronas y en 1939
estas baterías costeras contaban por sí solas con unas fuerzas navales
considerables, en gran medida fuerzas de élite. Aparte de esto, la
marina contaba con dos destructores, dos submarinos y algunas cañoneras.
La Segunda Guerra Mundial y vio una ocupación soviética, que terminó en
1991 cuando el país recuperó la independencia. Al no depender más de
sus fortificaciones, en su mayoría conservadas hoy como museos, el país
logró mantener una pequeña fuerza para su necesidad marítima básica de
patrullas polivalentes en su costa.
De la guerra fría: la primera década (1993-2000)
No
fue hasta 1993 cuando se restableció la Armada. No se retuvo ningún
barco exsoviético debido a su antigüedad y al tratado. Por lo que hubo
que reequiparlo desde cero. Las Fuerzas de Defensa de Estonia se
restablecieron el 3 de septiembre de 1991 y la Armada el 1 de julio de
1993, bajo el mando del comodoro Roland Leit. Cuando Jane's lo
entrevistó el 9 de julio de 1994, describió cómo la Armada Soviética
dejó la Base Naval de Tallin en ruinas, con todas las instalaciones
saboteadas y los barcos restantes hundidos. Las primeras adquisiciones
fueron patrulleras clase Griff, menos devastadas pero fueron reparadas a
finales de 1993.
La reconstrucción consumió la mayor parte de los recursos
del presupuesto de defensa, pero se modernizó después de unos años.
Cuando se consideró que la base era lo suficientemente sólida, la Armada
adquirió buques más grandes y se unió a la iniciativa Baltron.
Flotilla Naval 
EML Almirante Cowan
Para
sus misiones, la Armada de Estonia intentó reconstituir un pequeño
panel de embarcaciones ligeras de combate y patrulleras costeras, así
como buques de apoyo. Ninguno tenía misiles. Los primeros que entraron
en servicio en 1993 fueron minadores y cazadores de minas alemanes, pero
en los siguientes 15 años, el apoyo logístico aumentó y se recibieron
buques adicionales como ayuda exterior o se compraron a Alemania,
Finlandia, el Reino Unido y Dinamarca.
BALTRON (1998):
En 1998 se inauguró el Escuadrón Naval del Báltico
BALTRON para mejorar la cooperación entre los Estados bálticos en
materia de defensa y seguridad. El paquete común también aporta unidades
a las operaciones de la OTAN.
Cada estado báltico asigna anualmente uno o dos barcos a
BALTRON y miembros del personal en modo de giro. Este es el entorno
internacional adecuado para adquirir experiencia especializada en
contramedidas contra minas. Estonia también proporciona instalaciones en
tierra a BALTRON. Desde 1995, los barcos estonios han participado en la
mayoría de los ejercicios internacionales en el Mar Báltico.
Organización
La máxima prioridad según la integración de la OTAN es
preocuparse por la capacidad de contramedidas antiminas y sus
responsabilidades en tiempos de paz. De hecho, el legado posterior a las
dos guerras mundiales había sido unas 80.000 minas marinas, que nunca
fueron eliminadas por completo, lo que sigue siendo un peligro 110 años
después. En 1995 comenzaron las operaciones de remoción de minas en
aguas de Estonia con la División de Buques Mineros de Estonia, en
cooperación con otras en la región del Mar Báltico.
La Armada de Estonia hoy (2024)
De
mayo de 2005 a marzo de 2006, el almirante Pitka del EML fue asignado
comandante del Grupo 1 permanente de contramedidas contra minas NRF de
la OTAN, el primer buque de las armadas del Báltico en formar parte de
esta nueva fuerza.
En 2006, Estonia compró tres cazadores de minas clase Sandown del Reino Unido.
En 2012, se recibió el antiguo buque de la Administración
Marítima de Estonia EVA-321 (completamente reparado y modernizado),
rebautizado como "Lood" (A530) como buque de apoyo al buceo.
En septiembre de 2013, se expresó interés en comprar el
minador finlandés Pohjanmaa de 1979, desmantelado y puesto a la venta.
Pero en 2016 fue adquirida por Meritaito para servicios civiles.
En julio de 2018, los tres cazadores de minas de la clase
Sandown fueron objeto de una modernización hasta 2019, en particular
para capacidades de vigilancia por un importe de 30 millones de euros.
En abril de 2020, el Ministerio de Defensa de Estonia
anunció la compra de dos lanchas patrulleras de protección de la fuerza,
que serán fabricadas por Baltic Workboats AS por 3,9 millones de euros,
y que entrarán en servicio en 2021 también para brindar apoyo a otras
agencias, la policía y la guardia fronteriza. En diciembre de 2020,
estos dos barcos fueron recibidos como Roland y Risto pero en abril de
2024 fueron donados a Ucrania y transportados por tierra.
lista de barcos
1x clase Lindormen: Minador EML Wambola (A433) (577 toneladas, de Dinamarca 2006).
3x clase Sandown: ex británico. 450 t Minehunters, EML Admiral Cowan (M313), EML Sakala (M314), EML Ugandi (M315), todos modernizados 2019
2x buques patrulleros NAVY 18 clase WP EML Roland (P01), EML Risto (P02) de Baltic Workboats 2021, transferidos Ucrania, abril de 2024.
1 clase Kindral Kurvits: patrullera (P101), ex policía/guardia de fronteras.
1x clase Raju: patrullera (P6732)
1x clase Pikker: patrullera (P103)
1x clase Valve: patrullera (P112)
El OPV Raju frente a Tallin en 2021
El minador A433 Wambola en Miinisadam en 2016
Bases Navales
Se mantuvo una red de pequeñas bases: Aegna, Paldiski,
Virtsu, Rohuküla, Mõntu, Kuressaare, Kõiguste, Papisaare, Jaagurahu,
Tagalaht, Küdema, Sõru, Kärdla, Kallaste, Mustvee. Pero el más grande,
con diferencia, era el puerto de Tallin. Sin embargo, hoy en día el
puerto naval más grande es Miinisadam, al norte de Tallin, para la
División de Barcos Mineros.
En 2020 se adquirieron nuevas capacidades defensivas, en
particular la posibilidad de operar minas navales modernas y sistemas de
misiles antibuque.
En 2021, Estonia firmó un contrato con Finlandia para
minas y en octubre se adquirieron los misiles antibuque Blue Spear 5G
SSM.
En noviembre, se decidió fusionar la Junta de Policía y
Guardia de Fronteras con la Marina por razones de rentabilidad, lo que
se completará el 1 de enero de 2023.
El entrenamiento personal es un asunto del Báltico, compartido con sus vecinos de Letonia y Lituania.
Notas
mil.ee/en/navy/
manw.nato.int/organisation/snmcmg1.htm
List_of_Estonian_Navy_ships
List_of_active_Estonian_Navy_ships
Estonian_Navy
err.ee/1 news.err.ee/2 news.err.ee/3 news.err.ee/4 news.err.ee/5 news.err.ee/6
mil.ee/ ajalugu-2
baltictimes.com /lt_capt_saska_appointed_chief_of_estonian_navy/
mil.ee/index_eng.php?s=merevagi
https://www.ies.ee/ETBL/ETBL-III.pdf
mil.ee/5
ukrinform.net estonia entrega dos patrulleras a ucrania
nato.int/
No hay comentarios:
Publicar un comentario