LHD clase Canberra
Tony Abbott quiere nuevos buques de asalto anfibio de la Armada acondicionado para el transporte de Joint Strike Fighters - convirtiendo efectivamente a los barcos gigantes en portaaviones.
La propuesta, que requeriría cambios estructurales de gran alcance a los barcos que cuestan millones, llega en un momento en que el gobierno está bajo presión por los recortes presupuestarios.
También requeriría Australia para comprar una versión alternativa de los cazabombarderos que ya están en orden.
La propuesta de la primer ministro traería Australia en línea con los EE.UU., Gran Bretaña y un número de otras naciones que tienen previsto operar JSFs de sus buques de asalto.
Se entiende Sr. Abbott ha dado instrucciones a los planificadores a trabajar en su libro blanco de defensa para examinar la posibilidad de poner un escuadrón de 12 aviones versión de despegue y aterrizaje corto y vertical de los JSF - el F-35B - a los barcos.
Sr. Abbott ha anunciado la compra de 58 JSF para la RAAF a un costo de $ 12.4 mil millones , con lo que el número de orden 72. Todos ellos son el despegue y el aterrizaje estándar F- 35As y no es adecuado para la marina.
Los buques de asalto de 27.000 toneladas, Landing Helicopter Dock oficialmente designadas o LHD, tenían la intención de llevar a los helicópteros en lugar de aviones de ala fija.
El funcionamiento de los JSFs en el buque requerirían grandes modificaciones para dar cabida a las aeronaves y su combustible, municiones y sus partes.
La Marina Real Australiana no ha tenido un portaaviones desde el HMAS Melbourne fue dado de baja en 1982. Tener buques de desembarco que transportan los aviones de ala fija traería una nueva dimensión estratégica para la región .
El ADF ha dicho en repetidas ocasiones que la puesta JSF a los buques de desembarco no estaba siendo considerada, pero un portavoz del gobierno dijo que la idea no había sido descartada.
Cuando se le preguntó la portavoz del Sr. Abbott hacer comentarios sobre el plan de JSF, ella respondió con un comunicado diciendo : "Como parte del proceso de Libro Blanco de Defensa, Defensa está llevando a cabo una amplia estructura de la Fuerza de Revisión.
"Esto va a examinar una serie de capacidades y proporcionará al gobierno con las opciones para garantizar Australia mantiene una fuerza de defensa sostenible , versátil y muy capaz en las próximas décadas."
No está claro si los Joint Strike Fighters en el marco del plan de la marina vendrían del 72 que se han ordenado hasta el momento. Los sucesivos gobiernos han indicado que en última instancia, comprar 100 JSF.
Discusión pública el pasado acerca de los buques de desembarco se ha centrado en su valor en la región para hacer frente a las secuelas de los desastres naturales como tsunamis y terremotos. Pasando los LHD en portaaviones requeriría una explicación más detallada a los vecinos de Australia.
La versión F- 35B de la JSF está siendo construido para la Marina de Estados Unidos y las fuerzas británicas para reemplazar sus efectivos, pero el envejecido Harrier británico - construido con retrorreactores.
Las naves de asalto clase Canberra podrán desembarcar una fuerza de más de 2000 personal en helicóptero y embarcaciones, con todas sus armas, municiones, vehículos y tiendas.
Parece probable que el gobierno pronto anunciar que va a pedir dos nuevos barcos de suministro para la marina que se construirá en Australia.
La industria de la construcción naval y los sindicatos han estado advirtiendo durante los últimos dos años de que se necesita más trabajo para superar el llamado "Valle de la Muerte" como grandes proyectos actuales final.
El ministro de Defensa David Johnston dijo a The Australian que el gobierno estaba "estudiando planes y lo que se envía se puede construir", pero él no quiso decir qué clase de embarcación era probable que se seleccione.
El australiano se ha dicho la opción más probable es las dos naves de la marina de apoyo que el Partido Laborista prometió como su solución en el período previo a las elecciones.
The Australian
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