El fin del Minas Gerais
El último viaje para su desguace en la playa de Alang en India. El mismo triste destino del ARA V-2 "25 de Mayo".
martes, 29 de octubre de 2013
lunes, 28 de octubre de 2013
domingo, 27 de octubre de 2013
ARA: Sensores del V-2 "25 de Mayo"
Radares del ARA V-2 "25 de Mayo"
El ARA "25 de Mayo", ex Armada Real de los Países Bajos "Karel Doorman".
Sensores
La electrónica del barco ha cambiado en diversas ocasiones, puede resumirse en: dos radares de alerta temprana LW-01 y LW-02, un radar de adquisición y seguimientos de objetivos DA-02, un radar de navegación/descubierta de superficie ZW-01, un radar altímetrico SGR-109, diversos equipos ECM (contramedidas electrónicas) y una antena del TACAMO URN-20 la cual, por su extrema sensibilidad, va por dentro de un tubo lleno de hidrógeno líquido, única sustancia capaz de proteger dicha antena. Luego recibió un equipo de data link para tener, a su bordo, una repetidora de los radares de los destructores Tipo 42, ARA Hercules (D-1) y ARA Santísima Trinidad (D-2). (Wikipedia)Fotos: Grupo Portaaviones A.R.A "25 de Mayo"
sábado, 26 de octubre de 2013
DDG: El futuro es (casi) hoy
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