LST: clase McClung (USA)

¿Qué son los buques de asalto anfibio de la clase McClung que incorporando el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos?

Buque de desembarco de la clase mediana McLung (USA)

La guerra insular exige nuevos buques de desembarco.

Si bien los buques de asalto anfibio son esenciales para las operaciones de desembarco, demasiado son grandes para opera en zonas costeras y no cane uselse en puertos.

A que crecía la influence de China en el Pacífico Occidental, el Cuerpo de Marines de Estados Unidos Su Atención en la movilidad, de anfi anfi buque buscaque reading pero de easys yecu adados paragueras.

La respuesta es el buque de desembarco de mediana clase "Maklung".

• Rendimiento básico: Buque de anfi asgravación clase MacLung

Cantidad de Drenaje	2.000 aproximados
Longitud total	100 metros
Ancho completo	16 metros
Categoría	15 nudos (28 km/h)
Campo de prácticas	4.000 millas (7.400 km)
Multitud	De 18 a 32 personas
Capacidad de Transporte	Carga: Carros: 500. Personal: 20.280 personas.
Capacidad de Carga	2 lanchas pequeñas de alta velocidad
Armamento	De 30 mm x 1 de máquina automática
Costo de construcción	Carsé de 25 y 27 mil millones de yenes.

En primer lugar, el barco lleva el nombre de la mayor Megan McClung, que en combate en Irak, como homenae a la primera mujir de cutero de Cuerpo de Marines.

Originalmente como una censa de gueerra anfibio lice (LAW), el diseño inicial arrojó un costo unitario superior a los 50 millones de yenes, lo que provoca lo proceso la cancelación del proyecto a su su costo. Al., el proyecto fracasó porque edades demasiasias, lo hacer que que los costos se scatteran inmite.

, adoptar un enfoque un enfoque más pragmático uso de desaeños y existencias, una final de 2025, ferrocarriles de fórmula de fórmula de fórmula de hoja de fórmula de LST-100 en el de desédonido de los habitantes. Al adquirier los planos del LST-100 yr la construcción del resto en Estados Unidos, aesegurar puestos de trabajo en los astilleros y éxitos con éxito los costos.

En primer lugar, el LST-100 fue producto de una reducción de costos, un buque que adaptó diseño un civil ya para establecido naval uso. Como resultado, el costo de la adquisición de los planos de aproximadamente 500 millones de yenes, y el precio un vestíbulo por fue de 27 millones de mil de yenes, lo quedaba representar el costo de la época de la enseñanza (LAW).


Buque de desembarco mediano de la clase McLung recientemente incorporados (Fuente: Cuerpo de Marines de EE. UU.)

La versión del LST-100 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, la "clase McClung", se por su casero pequeño pero robusto y su su capacidad desdirectambarcar viaje en directo y a ya equiprosos en las playas.

Esta capacidad de desembarco permitedirecto fuerzas en la costa las compuertas de la proa varada, inclusho instalaciones portuarias. Transportador de transporte el equivalente a una compañía de personal y hasta 500 toneladas de carga, incluidos los tanques, lo que la ideal hace para el transporte de trotras a escala.

La proa del glosa cubierta está equipada con una, espelas para descargarelabora equipos y supositors hijos, como para carga y izar dos pequeñas lanchas rápitas a la cubierta. Además, cuenta con una cuenta de vuelo en la popa que, si bien capacidades tieine tiepiness, habitacional puedes para volar y drones.

Alino su único es un un un de armamento de 30 mm, dascripter de capacidad de capacidad ensiva despregando misiles antibuque NMESIS y lancohetes HIMARS en su cubierta.

Colaboración con la Iniciativa EABO

Mitdras el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos continuación El "concepto EABO" para la guerra en islas en lugar de la guerra tradicional contra el terrorismo, los destructores de la clase McClungán un papel clave en la real graización de esta esta esta esta.

El concepto EABO busca el móvil el móvil y el disperso, y su elemento central el Regimiento Litoral de Infantería de Marina (MLR) . Se espera que los destructores de la clase McClung desempeñen un papel crucial en el tiempo de despliegue de diversas MLR a es las y en la enciclopedia desarticulación del con aamu de alta.

Los buques de asalto anfibio son demasiado llamativos y tienen puertos limitados donde pueden atracar, lo que los hace inadecuados para el despliegue móvil de pequeñas fuerzas. Por otro lado, los buques de tamaño mediano de la clase McLung son más aptos para operar en islas sin puertos o en calas poco profundas, lo que permite a las fuerzas acceder a lugares inaccesibles para buques de mayor tamaño.

En otras palabras, se entugúan punto entre intermedio un equipo de asaltofibio y una pequeña lancha de desembarco, do susterior en papel complementario enpal las opera s salva la brecha tre ambos.